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Nachricht |
dalung
547 Beitrge
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Reifenhaltbarkeit, 12 May. 2006 19:04
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Moin,Moin, fahr hinten schon wieder einen Glatzkopf, dabei ist der Reifen erst vor 4000 km drauf gekommen. Warum die kurze Haltbarkeit, der vordere hat erst einen halben Millimeter eingebst und ist 8000 km alt. Wie lange halten die Reifen bei euren Hexen ? fahre einen Heidenauer K nochwas... Grsse und Dank dalung...
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schlurri
Admin
1190 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 12 May. 2006 23:33
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den ersten heidenau hatte ich gute 6000km drauf dann bekam ich einen platten und mussten wechseln ( lag ein eisen auf der strasse )
der neue ist nun gute 4500 drauf und hat vieleicht noch 20% also auch schon fast runter.
ist aber leider so das hinten wegen des gewichtes die schneller abnutzung ist.
habe meinen reifenhndler auch mal gesagt er solle mal nach einem besseren schauen. vieleicht hab ich glck in 2-3 monaten wenn ich mir dann einen neuen hole, hat er vieleicht eine neue marke zum testen fr mich
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t.gabriel
34 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 13 May. 2006 00:04
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Hallo,
habe hinten einen Heidenau ca. 7000km und vorne Pirelli 13000 km gefahren.
Gru
Tomi
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Haggy 59
292 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 22 May. 2006 10:56
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mein hinterreifen hlt zirka 5000-6000tkm vorne zirka 10000-12000tkm fahre nur heidenauer finde das sind die besten
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guennib59
21 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 23 May. 2006 16:49
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Hallo zusammen
hat jemand Erfahrung mit Continental Reifen gemacht?
Viele Gre
Gnni
//335576.forumromanum.com/member/forum/images/avatar/458853.jpg[IMG]
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tigama
899 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 24 May. 2006 19:28
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hinten inst antriebsachse, da gehts wie beim auto immer schneller runter mitm profil.
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lommi
309 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 25 Jun. 2006 22:33
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Mein Reifen hinten ist nun seit etwa 10.000 km drauf. Vor dem nechsten Urlaub im Juli steht da aber dann aber ein Austausch an. 
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amyy
1 Beitrge
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RE: Reifenhaltbarkeit, 26 Jun. 2006 15:13
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Hallo, habe hinten den K62(10 Zoll) seit ca 8000 km und fuehle mich recht sicher damit, auch bei nasser Fahrbahn. Durch den TUEV kommet er wahrscheinlich nicht mehr, weil er in der Mitte fast abgefahren ist. Ich glaube, das wichtigste ist immer genuegend Luft im Reifen zu haben (ich fuhr manchmal mit Unterdruck), und dann eben der Fahrstil - schnell losduesen und viel Bremsen kostet Gummi.
Der K58 vorne hingegen ist noch fast wie neu - da sieht man den Unterschied zum Antriebsrad!
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