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Blauhexer
3783 Beitrge
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Starterrelais, 01 Apr. 2008 18:23
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Fahre seit ca. 27 Monaten LXT 180 und mute schon 2mal das Starterrelais wechseln wegen abgebrannter Kontakt.Kennt noch jemand dieses Problem?Vielleicht ein strkeres Relais aus dem LKW-Bereich einbauen? Dann noch was:starten per Kickstarter klappt sofort,mit E-Starter dagegen kann ich die Batterie leerorgeln Grsse ,Martin
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 11:53
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Knnte ein Masseproblem vom Anlasser sein. Das Massekabel vom Anlasser mal berprfen.
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
Gendert von Frank.Le am 2.Apr.2008 11:53
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Hallo
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 13:17
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Hallo martin .Wie Frank schon sagt Masseproblem.Zustzlich ein 4-6 Q.Massekabel vom Motor zur Masseschraube
unter der Batterie ziehen ,da ja dein Motor in Gummilagern sitzt.Zustzlich Masse kabel zum anlasser neuen kontakt herstellen mit spreizscheibe .Zeichen von nicht richtiger Masseverbindung ,Regler butt butt.Gru Karl-Heinz.  
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 18:30
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Dank euch ! Aber bei einem Masseproblem wrd der Anlasser doch nicht richtig laufen,oder ? Hrt sich aber nicht so an.Allerdings hab ich eine neue POLO-Batterie verbaut,die sich anscheinend auch mit Ladegert nicht ordentlich laden lt.(Sch... POLO)Knnte es auch daran liegen. der Anlasser dreht manchmal(kalt)etwas langsam,aber dann immer schneller.
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 20:13
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Hallo .Mit welchem Ladegert gehst Du auf Deine Batterie ? Richtig ist fr eine 9 Ah Batterie mut Du mit 500-
900 m ah laden.Also immer 10 % der Batteriekapazitt,oder weniger.Wenn Du mit 4,6,8 Ah Ladegert drauf gehst ,hat Deine Batterie durch mehrmaliges laden,berladung den Geist aufgegeben(Auch ganz Neue Batterien).Du sagst der Anlasser dreht erst langsam,dann immer schneller. Da haste Dir die Antwort schon selbst gegeben ,Masse fehlt.Haste schon mal den anl.direkt an die Batterie gehalten zum ausprobieren?Beim ansetzen der Pole funkt es etwas,bis der Anl richtig luft.Diese Funken spielen sich dann in Deinem Regler ab,u.verbrennen die Kontakte ,wenn nicht + od.- richtig satt angeschlossen ist . Am Anlasser minus anschlu sind 3 Komponenten Gehuse Alu,die schelle des Kabels Kupfer,u.die Stahlschraube . Diese 3 Metalle haben nach einiger zeit eine Korrossion zur folge.So nun weist Du was sache ist .Bring den Kram in Ordnung,u.dann schnurrt sie wieder .Gru Karl-Heinz.          
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 21:00
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Vielen Dank Hexenschrauber Karl-Heinz! Ist ne berprfung in jedem Fall wert Mein Ladegert ist auch von Polo und gibt nicht mehr als 500mA her,die beiden Moppedbatterien(von Frauchen+mir)werden jedenfalls immer voll.Zeigt das Ding ja an.Naja,nach 10 Jahren ist einiges an Korrosion zusammengekommen Gru Martin
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 21:04
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Ha,diese Scke haben mir eine 5Ah Batterie eingebaut!Na,meine Herren...darber reden wir noch
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Starterrelais, 02 Apr. 2008 21:36
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Hej Was soll man dazu sagen ,von (-9 Ah auf 5 Ah reduziert,da gibts halt solche sachen.
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Starterrelais, 03 Apr. 2008 17:49
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H,h h ! Gott sei Dank werde ich niemals einen Roller kaufen,wo kein Kickstarter dran ist!!!!!Das Teil ist LEBENSTWICHTICH
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