Scheibenbremse entlften
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klaus112233
37 Beitrge
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Scheibenbremse entlften, 14 Aug. 2007 01:38
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Hat einer schonmal die blde Bremse entlftet, nachdem die Bremsflssigkeit gewechselt wurde?
Bin heute fast wahnsinnig geworden. Und die Werkstatt hat nur blde Sprche, der Bremshydraulikzylinder sei wahrscheinlich kaputt.
Wie kann das, habe doch nur die Flssigkeit gewechselt. Und vorher ging noch alles.
Was habt ihr gemacht?
Gre
klaus
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>Der Rote
129 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 14 Aug. 2007 06:07
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Wo ist dein Problem genau ?
kein Druck ?
Wie hast du die Flsigkeit gewechselt ?
Schraube raus und laufen lassen ?
oder kommt aus der Entlfterschraube keine Flssigkeit ?
Der Wechsel ist im Handbuch eigendlich recht gut beschrieben.
Gru Martin
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brainy005
485 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 14 Aug. 2007 07:42
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Keine Panik!
Die Entlfterei ist ziemlich langwierig. Druck aufbauen und den Entlfternippel ffnen und schliessen und fertig geht nicht so einfach.
Die Luft im System steigt auch durch die Bremsleitung nach oben und muss da auch wieder raus. Der Bremsflssigkeitsbehlter muss relativ voll sein (ein Tuch rundherum als Lackschutz ist ganz wichtig) und dann geht es los. Minutenlang den Bremshebel pumpen, aber nur ca. ein drittel durchziehen, loslassen,dann mal wieder bis Anschlag, dann wieder kurz, dann ein Puschen, damit die Luft wieder nachsteigen kann. So habe ich die Geschichte auch hinbekommen. Kannst ruhig eine Stunde einkalkulieren. Wenn Du in den Ausgleichsbehlter beim Pumpen schaust, wirst Du sehen, dass laufend vereinzelte Luftblschen hochkommen. Das dauert alles seine Zeit, bist dann aber auf dem richtigen Weg.
greetings
brainy005
Gendert von brainy005 am 14.Aug.2007 12:04
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klaus112233
37 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 15 Aug. 2007 00:43
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Habe unten die Schraube auf und oben nachgefllt, dabei auch gepumpt.
Irgendwann war genug unten raus und oben nachgekippt. Habe die Schraube wieder zugemacht.
Danach kein Druck mehr, konnte pumpen was ich wollte.
Habe dann die Bremse entlftet, wie man das so macht.
Schraube zu, Druckaufbauen, Schraube kurz auf.
NAch einer halben STunde hatte ich keine Lust mehr.
Etwas Druck ist da, aber eben nicht richtig und genug.
Mache morgen mal weiter. Wenn es eine Stunde dauert, dann man los.
gre
klaus
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brainy005
485 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 15 Aug. 2007 05:45
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Glaub mir, das A und O ist die nach oben steigende Luft...
Nimm Dir die Zeit und entlfte so, wie ich Dir‘s beschrieben habe.
Dat bei der Hexe und 100000 Yamahas geklappt
greetings
brainy005
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brainy005
485 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 25 Aug. 2007 20:04
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Hallo Klaus112233!
Gibt es schon eine positive Meldung zu Deinem Bremsdruck???
greetings
brainy005
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 25 Aug. 2007 21:09
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Hallo brainy005. Bei Deiner entlftung kommt die Luft oben raus ,bei mir unten.Es hat halt jeder eine andere technik.Ich entlfte u. Bremsflssigkeitswechsel folgendermaen.Bremsflssigk.beh.frei legen,aufschrauben,1/4 ltr Br.fl k.zum nachfllen bereithalten.Jetzt unten entl.schraube schlauch drauf,das ende in ein 1/4geflltes glas mit klammer fest halten,das das ende des schlauches absolut in der flssigkeit steht.Jetzt die entl.schr.1/4 bis 1/2 umdreh .ffnen,nun mit Bremshebel die flssigkeit unter Druck in das Glas pumpen,u.tapfer nachfllen ,u.beobachten wie die Luft blschen im Glas sichtbar werden ,bis der 1/4 ltr durch ist .Jetzt zum letzten mal den Bremshebel ziehen,anhalten,dabei die entl.schr. zudrehen,... Fertig...u.alles ist nach unten passiert. Ihr macht den entscheidenden Fehler,di entl.schraube zu weit aufdrehen der entl. schl. drauf jetzt kommt beim Bremshebel auslassen falschluft durch das gewinde der entl.schraube zurck in die Brems ltg ,die Du mit Pumpen nach oben holst.brainy ist nicht bse gemeint ,sondern ein versuch wert.Gru Karl-Heinz    
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+Pitt+
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RE: Scheibenbremse entlften, 25 Aug. 2007 21:26
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Hallo,der Hexenschrauber hat Recht,nur so kann man eine Bremsanlage richtig entlften,alles andere bringt nichts.Einen selbst Entlfter kann man sich kaufen fr teures Geld oder fr ein paar Cent selber bauen.
Immer drann denken,die Bremsen sind Lebenswichtig.
Wer sich nicht sicher ist sollte zur Werkstatt.
Auch keinen allzu grossen Druck aufbauen,denn durch das bremsen dehnt sich die bremsflssigkeit auf grund der erwrmung aus und der Bremssattel fngt an die belge gegen die Scheibe zu drcken,das ganze System erwrmt sich,die Dichtungen am Bremszylinder verbrennen,dann wars das mit der Bremse.
Mein Beitrag ist nicht bse gemeint,aber Bremsarbeiten sollte man knnen oder den Fachmann ran lassen.
Grsse an alle. +Pitt*
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brainy005
485 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 25 Aug. 2007 21:45
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Ich will die Bremse nicht dramatisieren, ber das normale Bremsenentlften brauchen wir gar nicht zu reden.
Vor drei Wochen hatte ich bei meiner Hexe das gleiche Problem (kein Druckaufbau) und habe die Bremse ber den Hauptbremszylinder entlftet, denn ber die entsprechenden Bohrungen kommt die Luft im System hoch. ber aufsteigende Blasen im Hauptbremszylinder brauchen wir ja nicht diskutieren, Luft ist Luft.
Mein Tip fr den Klaus112233 war es ja nur, die entsprechenden Bohrungen zu beobachten, bevor der neue Hauptbremszylinder bestellt wird, das so auszuprobieren tut doch nicht weh. Wenn er jetzt wieder Bremsdruck hat, denn ist ja alles wieder gut.
So Jungs- ein schnes Wochenenende fr den Rest.
greetings
brainy005
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klaus112233
37 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 26 Aug. 2007 00:38
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Hi
Danke der vielen Infos.
Denke, meine Bremse funktioniert so halbwegs.
Hat lange gedauert, bis die Luft raus war.
Ich schreibe deshalb "halbwegs" weil beim ersten Bremsen der Druck gleich da ist und die Bremse fr mich soweit gut bremst.
Wenn ich aber dann nachlasse und dann nochmals bremse, kann ich den Hebel deutlich weiter zum Griff ziehen, bevor der Druckpunkt da ist.
Ist das normal? Oder ist noch Luft drin?
Letztendlich habe ich unten einen Schlauch draufgemacht auf das Entlftungsventil und von oben fleiig nach gekippt, bestimmt einen 1/4 l.
Beim Pumpen habe ich den Gummideckel immer wieder drauf gemacht, weil sonst die Suppe nur so rausluft. Den Metalldeckel hatte ich dabei ab.
War dann noch zwischendurch bei ATU. Der Meister dort sagte mir, dass man keine Bike bremsen Entlften wrden.
Er selbst hat auch ein Bike und er htte sich eine kleine Pumpe mit Schlauch gemacht und wrde die Bremsflssigkeit unten rausziehen und oben nachfllen.
Das wre der einzige Weg.
Wie dem auch sei.
Nebenbei, wie lange halten bei euch die Belge?
Die machen mir einen so pipeligen Eindruck. Sind die bei 3000 bis 5000 etwa fertig?
Gre
klaus
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 26 Aug. 2007 14:22
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Hallo Klaus . Wenn Du verschiedene stellungen hast ,bei Deinem H.br.hebel,so hast Du immer noch luft drinnen.Vorsicht die Luft blase erwrmt sich,u.drckt die Bremsbacken an.Ist ein irrtum das sich die Bremsflssigkeit bei erwrmung ausdehnt( Ja nach Herstellerdaten ganz geringe kaum merkbare ausdehnung der Br.fl.Keit durch wrme oder Klte)Und der Werkstatt meister bei Unger ist bestimmt kein Meister ,sondern nur Werkstattleiter????Ok Gru Karl-Heinz   
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sir_carlo
60 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 22 Mar. 2014 10:18
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Hallo zusammen! Ich tue mich auch gerade schwer mit dem Entlüften. Ich hatte die Bremszange ja auseinander gebaut und neue Dichtungen eingesetzt. Somit ist da auch überall Luft drin. Jetzt habe ich alles wieder zusammen gebaut und angefangen oben Bremsflüssigkeit einzufüllen. An der Entlüftungsschraube entweichen nach dem öffnen auch Luftblasen. Nur baut sich auch nach längerer Zeit kein Druck am Bremshebel oben auf? Unten passiert mittlerweile auch nichts mehr, d.h. keine Luftblasen und es strömt kaum Bremsflüssigkeit, wenn ich nach mehrmaligem Betätigen des Hebels oben unten kurz öffne. Habe einen Schlauch auf der Entlüftungsschraube, welcher gefüllt in einem Behältnis mit alter Bremsflüssigkeit endet. Warum baut sich auch nach längerer Prozedur kein Druck auf? Liegt es oben an der Bremspumpe? Allerdings hat das ja alles funktioniert vorher.. Komme ich mit dem oben beschriebenen herkömmlichen Entlüften weiter oder sollte ich es anders versuchen? Unten raussaugen mit einer Spritze oder sowas? ;-)
Gendert von sir_carlo am 22.Mar.2014 12:36
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 22 Mar. 2014 13:42
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Richtig erkannt. Mit Unterdruck an der Entlüfterschraube unterstützen. Nur zum Schluss mit herkömmlichen Pumpen arbeiten. Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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sir_carlo
60 Beitrge
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RE: Scheibenbremse entlften, 22 Mar. 2014 16:22
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Perfekt. So klappt‘s
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