180er zu hei oder normal?, 18 Feb. 2007 14:23

Hallo zusammen

hat der eine oder andere Hexenfahrer Erfahrung ber
die Hitze im Fahrbetrieb

und zwar, Motorbestckung 125er Motorblock und
org. Piaggio 180er Zylinder, org 180er Dellorto Vergaser ( 20,5 ,sauber mit co wert eingestellt)

bei meiner hexe zeigt nach dem umbau pltzlich ca 50 - 60 grad ( ca 3km im Fahrbetrieb, bleibt
auch bei den Temperaturen, Auentemperatur ca 8 grad )an,
vor dem Umbau ( 125er )wusste ich das ich ein Anzeigeinstrument habe
aber keine Reaktion drauf.

So nun meine Frage: Ist das normal oder nicht normal??

im voraus

fr die tatkrftigen Antworten

mit einem gruss aus bb miger

dinobaby01

421 Beitrge

RE: 180er zu hei oder normal?, 18 Feb. 2007 19:21

Denke mal is nicht Normal. Mein Orginal 180er hat bei diesen Temparaturen in der Anzeige nur den ersten Balken. Hher geht er nicht auser in Stau.

Kontrolier besser mal den lpumpen Antrieb, ob die Steckverbindung Defect ist, wenn die Kaputt ist geht die Temparatur sehr schnell hoch.
Das is nicht gesund weil der Motor dann nicht Gekhlt wird und das l fehlt auch.

mfg Helmut

Rolltreiber

RE: 180er zu hei oder normal?, 19 Feb. 2007 08:33

Hallo Miger,ich fahre eine LX125 mit 180er Malossi org. Vergaser und 180er Getriebe bersetzung.Seit dem Umbau wird meine Hexe auch wrmer als vorher. Nach Aussage von meinem Schrauber (Fa. WMS) ist das normal. Da beim 180er hhere Temperaturen erreicht werden, was widerrum nicht schdlich fr den Motor ist solange die Temperatur sich im Normalbereich bewegt und nicht ins rote geht. Fahre mit diesen Gegebenheiten jetzt seit 6000 problemlosen Kilometern. Ob es mit der Temperatur etwas zu tun hat wei ich nicht aber seitdem verbraucht meine Hexe im Schnitt nur 4Liter.

Gru Achim

miger

28 Beitrge

RE: 180er zu hei oder normal?, 20 Feb. 2007 09:27

Hallo Achim

, hallo Helmut

jetzt weis ich 50 zu 50 mehr,
gut beim umbau haben wir natrlich die simmeringe gewechselt (42000km)
natrlich im gleichen zug den lriemen und antriebsriemen gewechselt,
also so gut wie alles gemacht was wichtig ist.

jetzt bin ich natrlich gespannt wenn wir eine Umgebungtemperatur von ca 20 grad haben!!

Achim
hast du bei deinem umbau auch dichtungsprobleme gehabt?
denn ich wollte so viel wie org. bleiben und steckten
die alu- khlerhaube drauf war nicht dicht ( 19,0mm )
mussten eine neue k- khlerhaube draufstecken ( 18,4mm )
jetzt ist momentan alles dicht ( ? )

gibt‘s vielleicht dickere khlerh- o ringe? wenn ja wo?

was zeigt die Temperatur bei dir denn ca. an, wenn die Um- temperatur so ca 20 Grad hat,
da du ja so ungefhr die gleichen Komponenten hast und auerdem 6000km mehr Erfahrung hast?

mit einem gruss aus bb miger

dinobaby01

421 Beitrge

RE: 180er zu hei oder normal?, 20 Feb. 2007 14:27

Ich hab eigentlich das Teil gemeint wo der Zahnriemen drber leuft und die Oelpumpe antreibt.
Das war bei mir mal im Eimer.

mfg Helmut

scooter59

88 Beitrge

RE: 180er zu hei oder normal?, 20 Feb. 2007 22:53

Habe auch seit dem Umbau 125>180 ccm Probleme mit der Khlung.

Bei den momentanen Temperaturen geht es ja noch, aber wenns drauen wrmer wird geht der Temperaturanzeiger schon mal ins Rote.Abhilfe: Habe in die Zndkerzenklappe ein Loch gebohrt und den Thermoschalter vom Geblse auf manuell umgestellt.

Geht im Moment ganz gut, mal sehen wie es im Sommer wird.

Gru Dietmar

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