Viel zu laut!!!!
Startseite - Motor, Vergaser, Auspuff, Vario
| |
|
| Name |
Nachricht |
MalagutiOma
[Bild nicht mehr verfügbar]
39 Beitrge
|
|
Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 06:59
|
|
Hallo zusammen,
also die Hexe (180 LXT) von meinem Mnne luft wieder. Er hat jetzt einen komplett neuen Zylindersatz eingebaut (irgend so ein Zylinderkit von Malossi). Nachdem der Motor jetzt wieder zusammen gebaut und wieder im Roller ist, hrt sich das sehr sehr laut an.
Nicht nur heftig laut, sondern auch irgendwie "metallisch". Also beim Fahren fallen einem fast die Ohren ab.
Wei einer von euch, an was das liegen kann? Gestern hat er den Auspuff nochmals abgemacht und Dichtung erneuert (ich erzhle lieber nicht, was das fr ein Kampf war...). Es hat sich nichts gendert dadurch.
An was kann das denn nur liegen??????
Viele Gre
Petra
|
|
| |
|
-DarkShade-
17 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 08:14
|
nimmt am besten mal ein kleines taschentuch und geht damit bei laufendem motor an allen dichtungen vorbei...wenn irgendwo eine dichtung nicht ganz dicht ist werdet ihr es dann sofort sehen...dann knnt ihr auch schonmal so gut wie sicher sein das es nciht an einer dichtung liegt und andere probleme vorhanden sein mssen...
|
|
| |
|
thorsti63
452 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 11:46
|
Hallo,habt ihr den Kolben richtigherum eingebaut?? Auf dem Kolben ist oben ein Pfeil,welcher immer zum Ausla zeigen mu.Wenn man bei gebrauchten Kolben den Pfeil nicht mehr erkennen kann mu man darauf achten,da die Kolbenringffnungen immer nach oben also zur Vergaserseite zeigen mu.Sollte der Kolben verdreht eingebaut worden sein,luft der Motor zwar,hat aber wenig Leistung und macht absonderliche Gerusche.Mfg,Thorsten
|
|
| |
|
MalagutiOma
[Bild nicht mehr verfügbar]
39 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 21:20
|
Das mit dem Taschentuch werde ich mal an meinen Mann weiterleiten. Mal schaun, ob sich da was zeigt.
Der Kolben ist neu und richtig herum eingebaut. Ich war dabei und stelle nmlich immer blde Fragen , mitunter auch was dieser Pfeil da drauf zu bedeuten hat  .
Das Fahren mit dem Roller macht absolut keinen Spa mehr und irgendwie verliert mein Mann jetzt die Lust am Roller fahren. Und das, obwohl ich gerade jetzt zwecks gemeinsamer Rollertouren die Pappe mache. Ich wrde ihm ja so gerne helfen, zumindest so weit ich kann und auch nur theoretisch. Deshalb auch meine Fragen hier und ich hoffe, ich nerve damit niemanden.
Viele Gre
Petra
|
|
| |
|
Hallo
Admin
6864 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 23:06
|
Habt Ihr den Auspuff auch verndert? Ein Sito ist um einiges lauter als ein Original Endtopf.
Gru Frank aus GE
EX150
|
|
| |
Hallo
|
scooter59
88 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 01 Sep. 2006 23:17
|
Das Gleiche habe ich auch seitdem ich meiner 125er einen greren Zylinder verpasst habe.
Kann es sein dass der auspuff "zu klein" ist bzw. das dieser einen greren Durchgang braucht?
der Motor ist brigens vllig OK, habe ihn Heute komplett auseinander genommen.Keine Riefen in Zylinder oder Kolben.da mir auf der Autobahn das Getriebe um die Ohren geflogen ist war ich sowieso dabei Teile zu erneuern, aber das ist eine andere Geschichte!! Werde demnchst mal davon berichten.
Gru Dietmar
|
|
| |
|
MalagutiOma
[Bild nicht mehr verfügbar]
39 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 02 Sep. 2006 06:59
|
Am Auspuff haben wir nichts verndert. Und bevor das mit dem Khlwasserschlauch passierte, war der Roller richtig schn ruhig.
Ich glaube nicht, da mein Mann nochmal Geld in diesen Roller steckt. 800 Euro fr den Roller bezahlt, 150 Euro fr Ersatzteile zwecks TV, 100 Euro fr TV-Durchsicht und TV und 350 Euro fr Zylinderkit,neuem Reifen und diverse Kleinersatzteile    . Jetzt nochmal 150 Euro fr einen neuen Auspuff? Ich glaube dann holt er den groen Vorschlaghammer raus  .
Viele Gre
Petra
|
|
| |
|
Hallo
Admin
6864 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 03 Sep. 2006 00:57
|
Ich bin seit einigen Tagen im Internet auf der suche nach Informationen, weil ich ja an der LXT 180 die ich gekauft habe auch einen neuen Zylinder verbauen muss. Wie habt Ihr denn die Sogenannte Quetschkante ermittelt. Wie habt Ihr denn gemessen wie Dick die Fudichtung sein muss? Nicht, dass der Kolben am Rand an den Zylinderkopf stt, und Ihr euch dann alles kaputt macht. Mir geht Euer Problem nicht aus dem Kopf, bin am grbeln was es sein knnte. Ich setze hier noch mal den Text rein, den ich im Internet gefunden habe. Damit knnt Ihr im eingebauten Zustand messen, wie Gro der Abstand vom Kolben zum Zylinderkopf ist. Da bei Euch ja schon alles zusammengebaut ist, das Ltzinn so biegen, dass Ihr durch das Loch wo sonst die Zndkerze sitzt mit dem Zinn zum Rand des Zylinders kommt. Dann wie unten beschrieben messen. Wenn dann das Zinn nicht gequetscht wird, habt Ihr zumindest die Gewissheit, dass da nichts aneinander schlgt.
Um die Quetschkante wirklich korrekt auszumessen geht man folgender Maen vor.
Idealsterweise schiebt man zuerst seinen Zylinder, und zwar ohne Fussdichtung, drauf. Dann nimmt man ein Stck Ltzinn (1mm Strke), dass minimal schmaler ist wie der Kolben, und befestigt es mittig mit einem Stck Klebeband, parallel zum Kolbenbolzen.
Es ist absolut wichtig, den Ltzinn genau parallel, und nicht waagrecht, oder schief, auf den Kolben zu befestigen, weil man sonst kein genaues Maas erhlt, weil der Kolben ein bisschen kippelt. Das ist zwar nur minimal, aber wenn man bedenkt, dass es bei der Messung der QK um Zehntel Millimeter geht, ist es klar das der dann ermittelte Wert nutzlos ist.
Ist der Ltzinn befestigt, macht man den Zylinderkopf drauf, und zieht die Zylinderkopfschrauben fest.
Jetzt tritt man den Kickstarter, natrlich ohne Zndung, zweimal durch.
Dadurch wird der Ltzinn zwischen dem Kolben, und dem Rand des Zylinderkopfes gequetscht.
Jetzt macht man den Zylinderkopf wieder runter, und misst mit einer Schieblehre, die zerquetschten Enden des Ltzinns. Und hat seine momentane Quetschkante.
Da ja keine Fussdichtung unter den Zylinder montiert wurde, ist das Ma der QK jetzt natrlich zu klein, um damit fahren zu knnen.
Also nimmt man das Maas der QK die man genau haben will ( z.B. 0,8mm), und zieht davon die ermittelte Dicke der Ltzinnenden (z.B. 0,3mm) ab. Nach diesem Rechenbeispiel wre das Ergebnis 0,5mm.
Also msste man eine 0,5mm dicke Fussdichtung unter den Zylinder machen, um eine Quetschkante von 0,8mm zu erhalten
Gru Frank aus GE
EX150
|
|
| |
Hallo
|
Hallo
Admin
6864 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 05 Sep. 2006 14:40
|
Habe von Dinopez noch einen Tipp bezglich Einbau des Malossi bekommen. Das knnte auch bei Euch der Grund fr die Gerusche sein. Hier der Link: Zentrierung Zylinder
Gru Frank aus GE
EX150
|
|
| |
Hallo
|
Hallo
Admin
6864 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 06 Sep. 2006 13:46
|
Gibt es schon neue Erkenntnisse? Habt Ihr was gefunden?
Gru Frank aus GE
EX150
|
|
| |
Hallo
|
scooter59
88 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 06 Sep. 2006 23:04
|
Meinen Motor habe ich Heute wieder eingebaut. Hab mal 14 gramm Rollen reingemacht, ist jetzt etwas leiser.
Schtze mal das Problem ist der Auspuff, da gibt es wohl doch Unterschiede zwischen 125 und 180 ccm.
Seitdem ich den groen Zylinder drauf habe bekomme ich Probleme mit der Temperatur. Trotz laufendem Lfter geht die Anzeige bis 100 Grad hoch.Vielleicht ist der Auspuff ja wirklich zu "klein", aber das ist mir einfach zu viel Kohle mal nen 180er Auspuff zu kaufen.
Gru Dietmar
|
|
| |
|
MalagutiOma
[Bild nicht mehr verfügbar]
39 Beitrge
|
RE: Viel zu laut!!!!, 29 Sep. 2006 20:08
|
Hallo zusammen,
ich mchte mich dafr entschuldigen, da ich auf eure Beitrge nicht geantwortet habe. Aber als Mutter von 3 Kindern mit Mann, Hund und Haus bleibt nicht viel Freizeit brig. Zudem habe ich ja jetzt noch meine A-Pappe gemacht.
Alle eure Antworten habe ich meinem Mann zum Lesen gegeben.
Mittlerweile luft der Roller ganz gut. Das Laute ist noch immer da, aber nicht mehr so extrem stark.
Heute habe ich es auch endlich geschafft, meinen Mann zu einer kleinen Rollertour zu ermutigen, damit er den Zylinder mal richtig einfhrt. Seit 2 Wochen gehre ich nmlich zu den stolzen Besitzern des A-Scheines   und bin nun natrlich noch so viel wie mglich mit meinem Roller unterwegs. Somit kann ich meinen Mann ein wenig dazu bringen, seinen Roller doch noch etwas zu mgen. Die Liebe zwischen den beiden hat nmlich seit dem Malheur mit dem Motor sehr sehr gelitten.
Nun hoffe ich, da der Hexagon endlich ohne Probleme fahren wird. Ob eine halbe Stunde ber die Fahrtchtigkeit des Motors alles aussagen kann bezweifle ich. Aber zumindest ging da mal alles gut.
Mal sehen, ob mein Mann sich noch ein paar Mal zu einer Tour berreden lt.
Euch allen jedenfalls ein groes Danke fr eure Bemhungen. Ich war angenehm berrascht, da sich doch Leute finden, denen ein Problem des anderen nicht egal ist.
 
Allen einen schnen Abend noch
Petra
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
