Das neue Forum ist ab jetzt Online.

www.hexagon-freunde.de/

| Startseite
 


Khlwassertemperatur
Startseite
- Motor, Vergaser, Auspuff, Vario



 
Name Nachricht
Haraldknobi



22 Beitrge

Khlwassertemperatur, 13 Jan. 2007 15:31


Hallo Hexenbesitzer, wer kann mir sagen wie hoch oder tief die Khlwassertemperatur sein darf.
Und noch eine Frage: Meine Hexe EX 150 2T ist 11 Jahre alt und hat nur 2800 Km drauf (erst gekauft) wie ist das mit dem lpumpenriemen und Antriebsriemen, sollten die sicherheitshalber gewechselt werden und wenn ja
wo bekomme ich die Teile am gnstigsten

mfg Knobiops: ops: ops:
 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: Khlwassertemperatur, 13 Jan. 2007 15:52


Gegenfrage, wie hoch geht die Temperatur bei Dir? Eigentlich hat man ein Problem, sie berhaupt nach oben zu bekommen ( 40-50 Grad). Bis 80 Grad ist es kein Problem, diese sollten aber eher im Stau erreicht werden und nicht bei der Fahrt. Ausserdem sollte sich dann der Lfter melden.
Zum Riemen
Wenn die Riemen auch so alt sind, wovon ich mal ausgehe, schadet ein Wechsel bestimmt nicht. Das Material wird Hart und Brchig und dann reisst es. Besser die Riemen wechseln als ein kapitaler Motorschaden. Kommt gnstiger.


Gru Frank aus GE
LXT 180

Skype





Gendert von Frank.Le am 13.Jan.2007 16:02
 
Hallo      
>floman



RE: Khlwassertemperatur, 14 Jan. 2007 17:00


hi,
also bei einem alter von 11 jahren und eine knappen kilometerleistung von nur 3000 km wrde ich einfach mal schtzen, die kiste stand die letzten jahre rum und der motor lief quasi nie. fahr damit erstmal so 250 km, dann luft der ganze kram schon viel besser und dynamischer, mit der zeit setzt sich der ganze kram dicht in den schluchen. bis sich dieser kram wieder gelst hat, dauerts halt nen augenblick, aber wenn der motor zu warm wird, nicht ausmachen, sondern bei ganz wenig gas und ganz langsamer fahrt den motor abkhlen lassen.
den riemen wrde ich auch tauschen.

mfg flo
 
     
dinobaby01




421 Beitrge

RE: Khlwassertemperatur, 14 Jan. 2007 19:07


Fahren?



Wenn son Teil so lange steht haben die Flssigkeiten auch so lange Gestanden.
Brermsflssigkeit is da das wichtigste, soll normal alle 2 Jahre gewechselt werden, zieht Feuchtigkeit (Wasser).
Bremst man da lange bei so ner alten Suppe, im Geflle zum Beispiel, wird man nach ner Zeit immer Schneller weil mit Dampf in der leitung nich gut Bremsen is. Kann also im schlimsten fall deinem Roller und dir das Leben Kosten.

Folgendes wrde ich zuerst mal machen:

1. Bremsflssigkeit wechseln
2. Khlflssigkeit wechseln
3. Bremsbelge forne und hinten kontrolieren (Knnen drch die lange Standzeit hart werden)

Erst danach htte ich Spass am fahren.


mfg Helmut


Gendert von dinobaby01 am 20.Feb.2007 14:34
 
     
>floman



RE: Khlwassertemperatur, 14 Jan. 2007 21:42


also mit fahren meinte ich jetzt nich die alpen hoch und runter sondern eher ein bchen ber die landstraen schweben, dabei muss man quasi nie so lange bremsen, dass die flssigkeit so warm wird.... und wenn du damit anfngst mit flssigkeiten tauschen usw. dann auch gleich die schluche dazu, da wrde ich der flssigkeit eher vertrauen, als den porsen schluchen.
und mein betrag von vorhin war auch so gemeint, den ganzen schmand in den leitungen und den festgesetzten schei loszufahren, das bei dem roller in nchster zeit mal ne inspektion gemacht werden muss, ist klar, bei dem alter.
aber gleich von tod zu sprechen, also das sehe ich an dieser stelle deutlich bertrieben. guck dich mal da draussen auf den straen um, ich glaub da sind noch viel viel krassere fahrzeuge unterwegs, die in einem weitaus schlimmeren zustand sind!!
mfg flo
 
     
Suche
 


Online seit 22.08.2005
Ich mchte ausdrcklich betonen, da ich keinerlei Einflu auf die Gestaltung und Inhalte der gelinkten WebPages habe. Deshalb distanziere ich mich hiermit ausdrcklich von allen Inhalten aller gelinkten WebSeiten auf meiner gesamten Website incl. aller Unterseiten und deren Unterlinks oder andere Weiterleitungsmechanismen. Diese Erklrung gilt fr alle, auf dieser Homepage ausgebrachten Links und fr alle Inhalte der Seiten, zu denen Links, Banner oder sonstige Verknpfungen fhren.