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profie2

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RE: Getriebe, 15 Aug. 2007 23:03
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Also am besten erst den Dichtring entfernen dann den Sicherungsring und dann das Lager.
Wo bekommt man die Lager gnstig?
Oder gibt es die nur original bei Piaggio? |
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Hexenschrauber

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RE: Getriebe, 12 Aug. 2007 22:48
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Hallo .Haste gut gemacht.Du mut Dir vorstellen der weg von der entlftung ist im gehuse ein eingegossener
Weg in Form von einem S in die Breite gezogen ca 8-10 cm .Bei zuviel l wird das bei erwrmung ber diese beiden kurven innen nach auen gedrckt,jetzt hast Du normallstand ,da wird durch entlftungsstrom der Rest noch rausgedrckt .Ist nicht weiters schlimm,nur darauf achten das kein l dadurch am Reifen haftet,u.in der Kurve
Rutschgefahr. Auf jeden fall ein Augenmerk darauf halten,bis es aufhrt .Beim spiel des Hinterrades darauf achten,ob die Bremstrommelverlt ist .Wenn Ja mu Lager u.Simmering erneuert werden.Mit etwas geschick kann die Rep. selbst vorgenommen werden.Lager ist geschlossen mit E.Nr.6204-2 RSI.Dichtring NR.30-47-6.Achtung beim Lager ausdrcken ist Zw.Lager u.Dichtring ein Sprengring im Gehuse .Wenns soweit ist ,nochmal nachfragen.Ok. Gru Karl-Heinz |
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profie2

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RE: Getriebe, 12 Aug. 2007 13:16
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Hallo,habe Gestern das Getriebel gewechselt und genau 70ccm aufgefllt.
Bin dann gefahren und es kamm noch etwas l heraus,ist aber nicht mehr soviel wie sonst.
Danke erstmal fr den Tip.
Finde aber,das das Getriebe beim Gas wegnehmen sehr starke Vibrationen aufbaut.
Und die Welle wo das Rad befestigt wird hat auch etwas Spiel.
Sind die Lager vieleicht schon verschlissen?
Wenn ja,hat jemand schon Erfahrung mit dem zerlegen,des Getriebes.
Und was bringt eine lngere bersetzung? mfg profie2 |
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Hallo

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Getriebe, 11 Aug. 2007 00:18
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Original-Beitrag von profie2:
Durch diese ffnung triit bei mir Getriebel aus.
Was hat das zu bedeuten?
Ist das Getriebe kaputt,und wenn ja wr hat damit Erfahrung oder Unterlagen,dieses zu repariern?
mfg profie2
Wie Karl-Heinz es schon schreibt, dieses Loch ist eine Art berdruckventil. Wenn zu viel l im Getriebe ist, wird es dort raus gedrckt. Am besten mal einen lwechsel machen und wie beschrieben die Fllmenge beachten. Am Getriebe ist nichts defekt.
Gru Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Hexenschrauber

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RE: Getriebe, 10 Aug. 2007 22:03
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Hallo .wenn Du zwischen der Felge vor der Bremstrommel an das Gehuse schaust ,sind zwei kleine schrauben,diese beiden drehst Du heraus, mit 11mm schlssel,lsst das l ab,roller schrg halten ,dass alles heraus luft.Jetzt die untere mit Dichtung wieder reindrehen.Dann in Apotheke eine Spritze mit 80ccm besorgen,feinen schlauch drauf,der in die ffnung passt,u 70 ccm (normal 80ccm,weil im Getr. noch restl vorhanden ist)Sae 80-90 getriebel reindrcken,schraube rein fertig . Jetzt weist Du ,dass neues l ,u.die fllmenge stimmt.Da wo die lentlftung ist ber dem Bremshebel schn sauber reiben u.beobachten. Diese entlftung nicht abdichten,sonst baut Getr.Druck auf,durch Wrmeu.presst dann l heraus. Ok das wars .
Gru Karl-Heinz |
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profie2

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Getriebe, 10 Aug. 2007 19:51
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Hallo,kennt sich jemand mit dem Achsgetriebe hier aus.ich habe vollgendes Problem.
Am Gehuse der Hinterachse sind zwei kleine Bohrungen,die eine ist durch die Felge zusehen.
Die andere ist ganz hinten am Gehuse wo eine Aussparung ist.
Durch diese ffnung triit bei mir Getriebel aus.
Was hat das zu bedeuten?
Ist das Getriebe kaputt,und wenn ja wr hat damit Erfahrung oder Unterlagen,dieses zu repariern?
mfg profie2 |
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