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Kitzehan
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 21:29
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Guter Tipp, Erwin! Werde ich machen! Eine Herausforderung nach der anderen.  Macht aber Spaß!!!  Freundliche Schrauber-Grüsse an alle Hexagonisten im Lande sendet der Kitzehan
P.S.: "Ein Gentleman vermeidet es durch Spitzenleistungen unfein aufzufallen."
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erwilud
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 19:41
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Hallo Christian Bremsenreiniger wäre innerhalb von Sekunden verdampft (getrocknet) Es wird wohl Öl bzw. Ölnebel sein. Und da hat Dierk recht sicherheitshalber tauschen weil der Ring in der besten Qualität "nur" 12 Euro kostet. Wenn du das Antriebsrad runter nimmst setze den Schraubendreher gegen das Gehäuse an und versuche ihn zu drehen. Und dabei ab und an absetzen und das Rad ein Stück weiter drehen. Mit einen Dreiarmabzieher wirst du kaum rankommen befürchte ich. Wenn alles nicht hilft bohre 2 kleine Löcher ins Rad, schneide Gewinde rein und setze ein Flacheisen drauf mit entsprechenden Löchern und ein Gewindeloch in der Mitte. Quasi als Abzieher. Die Dinger machen ab und an richtig Ärger, verlieren allerdings immer Und srühe es über Nacht gut mit einem Rostlöser ein. Ab und an sitzt Rost dort, wenn nicht schadet es nicht weil es auch ein wenig Gleitmittel ist. Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 1.Dec.2016 19:52
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Spinny
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 19:33
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... ich bin zwar nicht der Erwin  aber wenn du das Teil doch schon auf hast, dann mach doch den Simmering gleich mit ... besser is und kostet ja nicht die Welt. Gruß vom Bodensee Dierk
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Kitzehan
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 18:41
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Hallo Erwin, Danke für Deine schnelle Hilfe! Bin gerade erst (18 Uhr) von der Schrauberei wieder ins Haus an den Laptop gekommen und habe leider etwas verspätet Deine Nachricht wegen dem Ölpumpen-Zahnrad gelesen. Ich werde es morgen dann zunächst noch einmal mit einem großen Schraubenzieher versuchen. Das hat allerdings heute schon nicht geklappt, da man zum Hebeln nur schlecht ansetzen kann. Das Ding sitz bombenfest, da es sich vermutlich auf der Wapu-Welle schon "ausgedengelt" verdreht bzw. sich massiv verklemmt hat. Da ich mir sowieso mal einen 3-Bein-Abzieher besorgen wollte, nehme ich das "Ölpumpen-Zahnrad-Problem" zum Anlass mir morgen im Baumarkt einen solchen Abzieher zu besorgen. Hoffe, daß ich da was Passendes ergattere ... Es ist in sofern einmal mehr sehr lehrreich für mich von Dir einen weiteren Tip (auch den mit der Imbus-Schraube) bekommen zu haben. 
In meinem Rollertagebuch "125 EX Overhaulin" siehst Du - falls Du magst - auf meinen aktuellen Fotos wie es momentan um meine Ölpumpe und mein Vario etc. bestellt ist. Bin noch am Grübeln ob ich sicherheitshalber auch noch den dort befindlichen Simmering zum Kurbelwellengehäuse austausche ... Ich weiß nicht sicher, ob die Feuchtigkeit, die man dort wahrnehmen kann, von meine kürzlich reingesprühten Kaltreiniger oder vom Kurbelwellengehäuse kommt. Ich vermute eher Letzteres. Was meinst Du??  Siehe Foto hier: 
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erwilud
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 15:26
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Hallo Christian Abhebeln mit einem breiten Schlitzschraubendreher. Sitzen manchmal bombenfest die Dinger. Sind dann auch meist hin.Kannst auch wenn du hast einen kleinen Abzieher nehmen musst dann aber eine kleine Inbusschraube auf die Spitze des Abziehers setzen um die Welle zu treffen (scheissfummelsarbeit) Gruß Erwin
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Kitzehan
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RE: Ölpumpe, 01 Dec. 2016 15:19
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Gibt es einen Trick wie man dieses Ölpumpen-Zahnrad (mit dem rechteckigen Aufnahme für die Ölpumpe) von der Wapu-Welle abbekommt.?? Abhebeln oder muß man dafür unbedingt einen Abzieher benutzen?? Krieg das Teil grad nicht runter. WER KANN SCHNELL HELFEN??
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kaidiebels
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RE: Ölpumpe, 20 May. 2012 10:57
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Hi hab jetzt mal im stand 1 halbe std laufen lassen und ist nicht heiß geworden ich hoffe es bleibt auch so
lg. kai
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+Bernerfreund+
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RE: Ölpumpe, 11 May. 2012 21:57
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Kai,
Hexenschrauber hat Recht. Schau Dir mein Bild an vom Zahnrad.
Ansonsten wird das Ritzel nur von dem Dreiecksblech gehalten. Dazu gibte es aber
tolle Bilder im Forum
der Bernerfreund Dieter
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Hexenschrauber
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RE: Ölpumpe, 11 May. 2012 21:12
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Hej Kai wenn das Dicke Zahnrad herausgerutscht ist ,kommt wahrscheinlich arbeit auf Dich zu ,
denn das zahnrad sitzt auf der Wapu welle ,u. diese ist vorne abgeplattet mit passsitz im Zahnrad .
Dieses abgeplattete hat sich im laufe der zeit zu einer Rundungim zahnrad heraus gearbeitet
das heist dass wenn Du das zahnrad drauf schiebst solle es fest stecken ,denn mit dem Zahnrad wird die Öl u Wapu angetrieben
Wenn die Rollertemperatur beim Fahren hoch ging ,wurde dadurch die Wapu nicht angetrieben .
mußt Du mal nachkontrollieren ,ein Zahnrad brauchst Du ehe.
Gruß Karl-Heinz
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kaidiebels
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RE: Ölpumpe, 11 May. 2012 17:49
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So Schrauben hab ich dank Euch gut raus bekommen leider ist mir beim abziehen des Ölpumpenriemens das li. Zahnrad rausgefallen nun weiß ich nicht ob eine U. Scheibe da hinter war besten dank schon mal in vorraus
lg kai
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