TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht.
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Kenny63
39 Beiträge
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TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 27 May. 2008 20:16
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Hallo,
tja, der TÜV beanstandet an meiner 150er Hexe das die zuviel Spiel an der hinteren Schwinge hat.
Ok, leider steht im Bastelbuch (machs dir selbst oder so .. ) kein Wort davon drin, wie ich nun was zu tun habe.
Habe hier schon einiges gefunden, aber habe dennoch ein paar Fragen:
- Was muß alles ab, um da ran zu kommen?
- Kann ich schonmal blind diese 4 Buchsen bestellen, oder kann das Spiel woanders herkommen?
Oder kann da noch mehr kaputt sein?
- Motorschwinge, Hinetradschwinge ... ist das alles das Gleiche? Ich frage so blöd, weil diese Begriffe durcheinanderfliegen und ich nicht weiß, was ich nun genau austauschen soll, wenn die Schwinge seitliches Spiel hat ?
Fragende Grüße
Kenny
*meine Hexe hält mich ganz schön auf Trab...
*
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 27 May. 2008 23:54
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Hallo Kenny,
hat der TÜV Spiel an der Schwinge bemängelt oder hat er Spiel am Hinterad bemängel oder gemeint?
Ist recht wichtig zu wissen weil es schon mal verwechselt wird.
Spiel am Hinterad kommt häufiger durch ein loses Radlager vor und ist recht einfach zu beseitigen.
Gruß
Erwin
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 01:05
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Hallo der Erwin sagts. von der schwinge steht von Frank auch ein bericht im arschif. den sogenannten fahrschemel kannste in eingebautem zustand des Motors aus,einbauen . Roller auf ständer stellendahinter mit Wagenheber motor anheben. Bolzen an Motor,sowie Rahmenaufhängung lösen herausnehmen,alte Büchsen raus ,neue rein sind 4 st. somit wieder einbau in der selben richtung,Teile kennzeichnen. Wäre ratsam auch das große Lager im Rahmen mit zu tauschen,dazu Motor ablassen,unterbauen,dann mit langem Dorn altes raus,neues rein,dabei muß Gummispange des lagers ( Silentblock ) waagerecht liegen.Gruß Karl-Heinz      
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KLEINERCOWBOY
1346 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 07:26
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..kurz mein Senf zum Tüv...
war auch letztes Jahr beim Tüv, kleine Beanstandung(neue Bremsbeläge vorne, Tüv aber schon erteilt, da ich es am gleichen Tag reparieren wollte)..komme wieder hin,andere Prüfer will noch mal Abnahme machen und wackelt wie ein blöder am Hinterrad...nene zu viel Spiel und so, blabla ...da aber Tüv schon erteilt wurde habe ich meine Plakette trotzdem bekommen.
Moral von der Geschicht: Trau dem Tüv nicht
der eine so der andere so und meistens haben sie keine Ahnung das das Spiel auch bauartbedingt sein kann.
Gruss der Kleine
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Kenny63
39 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 08:55
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Prima, danke erstmal für die Antworten.
Also es ist ganz sicher die Schwingenlagerung, das Radlager und das Rad selbst haben kein Spiel (naja, gaaanz wenig, aber das muß ja sein). Es sind bestimmt, na ich schätz mal, 2 cm "Schwingenspiel" wenn ich das Rad hinten feste nach links und rechts drücke...man sieht auch an der Aufhängung, wie sich die Schwinge am Rahmen bewegt.
Tatsächlich hatte ich auch das Gefühl, daß die Hexe in Kurven reinkippt, also so einen kleinen Rutsch zur Seite macht; habe das aber auf die neuen Reifen geschoben ...
Ich hoffe nur, daß es nur die ollen Buchsen sind. Diese Gummilager sind wohl recht teuer und vor allem blöd zu montieren - hab hier schon die gruseligsten Sachen gelesen ....
Dank und Gruß
Kenny
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dad2t
7579 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 09:41
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Hi Kenny
Der große Silentblock ist zwar normalerweise nicht für die Seitenführung der Motorschwinge zuständig. Wenn er defekt ist beeinflusst das das Schwingungsverhalten des Motorblocks jedoch sehr zu negativen. Richtig ist, das dieser Block über 50 Euronen kostet, aber vor dem Wechsel brauchst du keine Angst zu haben. Das Originalwerkzeug ist nicht mal 100km von dir entfernt. Damit ist der Wechsel ein Klacks.
Hans
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Kenny63
39 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 12:09
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Hallo,
ja, 100 kM sind nicht das Ding 
Momentan ist es so, daß ich erstmal diese 4 Buchsen bestellt habe - das dauert wohl bis zum Wochenende...
Wenn ich Glück habe, sagt der PiaggioMan  Werden die Dinger erst auf Anforderung gegossen ?
Den Roller jetzt auseinanderzunehmen und die sonnigen Tage bis zum WE mit einem demontiertem Roller den Urlaub zu vertrödeln, mag ich auch nicht. Also lasse ich den Roller erstmal zusammen, genieße die sonnigen Rollertage und schraube dann alles auseinander, wenn die ersten Teile da sind. Schlimmstenfalls merke ich dann, was noch alles defekt ist und ordere das dann nach. Und auf Verdacht alles neu zu kaufen ist auch ein wenig übertrieben. Bei Centartikeln - kein Thema. Aber hier gehts schon etwas mehr ins Geld...
Wenn ich alles auseinandergenommen habe, melde ich mich nochmal und evtl. - wenn der Block echt hin ist - komme ich auf Dein Angebot gerne zurück.
Dank und Gruß!
Kenny
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 14:41
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Hallo Kenny . Die Pl.lager kosten noch nicht mal 10 Euronen AAAAber bevor Du den Fahrschemel demontierst besorge Dir erst die 2 innenrohre,die an den enden wo sie in den Plastik l.sitzen verrostet sind. wenn Du diese enden mit schmirgelleine bearbeitest,werden sie dünner,u.das spiel in den neuen Buchsen wieder Größer. Diese Rohre entweder beim Piahändler bestellen, oder neue rohre aus V2a machen lassen,die nie mehr rosten.
Die größe wäre 1tes Rohr 18,3 cm lg,außendurchm.15,7 mm ,innendurchm 10,3 mm .
2tes Rohr 21,1 cm lg, außend. 15,7 mm .innend. 10,3 mm
Sollte es in den außenmaßen nicht erhältlich sein,so solle man die nächste Größe des außendurchmessers nehmen,u. Passend zu den Buchsen oder angegebenem Maß ca 2cm der enden heruntergedreht werden.
Diese vorsorge kannste schon mal vorher treffen,damit Du nicht erst herumreisen mußt,u.Zeit sparst.
OK gruß Karl-heinz.    
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hedida
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 28 May. 2008 19:11
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Hallo Kenny,
habe letzte Woche die Lagerbuchen gewechselt.Der Fahrschemel ist jetzt spielfrei.Meine 150ger fährt wieder sehr
angenehm. Die Lagerbuchsen habe ich selber hergestellt aus POM.Um die Lagerbuchsen spielfrei zu bekommen,
habe ich den Innendurchmesser 0,3mm kleiner gehalten und später, die in den Fahrschemel eingeschlagenen
Lagerbuchen, mit einer verstellbaren Reibahle aufgerieben /angepasst.Die gehärteten Innenrohre(Abstandrohre)habe ich mit
120-240-320 Schmiergelleinen abgeschmiergelt.
Freitag war ich zum TÜV. Erfolgreich .
Gruß Dieter
Geändert von hedida am 29.May.2008 0:48
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Kenny63
39 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 29 May. 2008 08:28
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Hi,
ich muß gestehen, ich musste erstmal googlen , was POM ist
Nun weiß ichs. Naja, demnach muß das ja ewig halten.
Hast Du nur die Innenrohre damit aufgebaut, oder auch diese "Endstücke", also die echten Lagerbuchsen?
Weil die ja nicht nur aus einem Stück Rohr bestehen, sondern aus... naja einer Buchse mit angesetztem Kragen (keine Ahnung wie ich das beschreiben soll ...) ...
Gruß
Kenny
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dad2t
7579 Beiträge
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 29 May. 2008 10:01
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Meine Schwinge ist übrigens auf Nadellager umgerüstet. Ich hab da jetzt für immer Ruhe.
Die anderen beiden Roller werden nach Bingen auch umgerüstet.
Hans
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hedida
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RE: TÜV negativ: Zu viel Spiel an der Hinterradschwinge.. Tipps gesucht., 29 May. 2008 19:04
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Hallo Kenny,
Habe die original Lagerbuchsen siehe hier
nachgebaut und den Innendurchmesser der Buchse genau auf den Aussendurchmesser des Innenrohres angepasst.
Die original Lagerbuchsen haben 0,2mm Spiel.Die Buchsen ,die ich gemacht habe 0.03mm Spiel.
Die Führung des Fahrschemels ist dadurch sehr gut. Mit Nadellagern ist das der gleiche Fall.
Um eine gute Rostvorsorge zu bekommen, habe ich das Innenrohr mit wasserfestem Kettenspray behandelt.
POM bedeutet Polyoxymethylen oder Polyacetal.
Ich vermute,das die Originalen auch aus POM sind.
Natürlich ist es nicht jedem möglich,Lagerbuchsen herzustellen. Ich wollte mit diesem Betrag zeigen, das es ohne großen
Aufwand geht, einen wackligen Fahrschemel wieder hin bekommt.
Gruß Dieter
Geändert von hedida am 29.May.2008 19:07
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