RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 13 Dec. 2022 09:19

Moin Dieter,  😉 

.

Hier die von Ciro angekündigten Fotos.

Unser Admin Erwin hat zur Bearbeitung der Riemen-Steigscheibe und des Rollenbehälters der VARIOMATIC eine Dreh+Schleifmaschine konstruiert. 👍

Darauf kann er die beschädigte "Hartverchromung" entfernen! 

Wie er schon vielfach mit Erfolg durchgeführt hat. ✌️ 

.

Eine beschädigte Chromschicht der Riemen-Steigscheibe vor der Bearbeitung. 

Sieht nach der Bearbeitung mit der Maschine nahezu NEUWERTIG aus! 

TOP!  🔝

.

Auch die Bearbeitung des "ROLLEN-GEHÄUSES" ist möglich. 

Leichtes "TUNING" inbegriffen. 😉

.

.

Schreib‘ doch mal eine [PM] an Erwin... mit der Bitte,

ob er noch Zeit in der Vorweihnachtszeit findet, oder auch im neuen Jahr, Deine Variomatic entsprechend zu modifizieren.??  

.

.

Gruß,  👋  gutes Gelingen und Frohe Festtage @ all. 🎄

.

.

Fritz     🥶  😉

.

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 12 Dec. 2022 19:33

Hallo Dieter, das mit dem Chrom ist kein Problem, die Chromschicht einfach wegschleifen , neue sind auch nicht mehr verchromt.

"Seltsamerweise hat sich offensichtlich der Chrom an der Steigscheibe teilweise abgelöst und zwar vermutlich an der Kontaktstelle mit dem Riemen !!( wegen langer Standzeit ??) ."

Da ist Erwin ein Profi darin, die Varioteile wieder wie neu zu machen.

Er o der evtl auch Fritz haben eher als ich Fotos gespeichert.

Ciro

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 12 Dec. 2022 07:40

Moin Dieter,  😉

Gratulation zur gefunden Lösung.

"es war der E-Choke"!

Schön daß Du den Fehler beheben konntest! 👍

"Was lange währt... wird endlich gut"! 😁

Danke für die positive Rückmeldung.  So wissen wir wenigstens, daß unsere Tipps+Hinweise zum Erfolg beitragen konnten.  ✌️

Was noch fehlt:   von dem "Dornröschen" EXV150 - nach 12 Jahren Standzeit...

.

.

Gruß,  👋  und ebenfalls Frohe "Fress" ääh Festtage. 🎄

.

Fritz   🥶   😉

.

.

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 11 Dec. 2022 21:32

Hallo liebe Hexentreiber,

Nach langer Zeit hatte ich mal wieder die Möglichkeit, meiner Tochters Hexe auf den Zahn zu fühlen. Lösungshinweise habe ich ja haufenweise bekommen ( nochmal vielen Dank !) . Ich habe den Fehler tatsächlich gefunden: Es war der Choke !!!! Wie ich schon zugegeben habe: Immer fange ich mit dem kompliziertesten an. Wenigstens ist der Vergaser wahrscheinlich jetzt innen und aussen einer der Saubersten der ganzem Flotte ! Bei der Gelegenheit habe ich die Vario überprüft, neue Rollen eingesetzt.  Seltsamerweise hat sich offensichtlich der Chrom an der Steigscheibe teilweise abgelöst und zwar vermutlich an der Kontaktstelle mit dem Riemen !!( wegen langer Standzeit ??) . Riemen war einwandfrei - Verschleiss werde ich beobachten. 

Nun wünsche ich Allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch (sofern es die politische und militärische Lage zulässt.)

Dieter

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 05 Nov. 2022 14:36

Hallo Leute,

ich bin baff (geflasht sagt nur die Jugend) von der überwältigenden Reaktion auf mein Problem.!!!

Ich glaube inzwischen auch an ein elektrisches / Zündungsproblem. Das Auftreten der Störung war mir eigentlich zu plötzlich. Den Choke zu testen habe ich schlichtweg vergessen,.Jetzt erinnere ich mich, ich hatte vor Jahrzehnten auch ein Zündkerzenproblem : Die Kerze funkte im "Trockentest", aber unter Last nicht mehr . Na ja, man wird alt ( Wie heisst doch die Krankheit, ich komm nicht drauf ).

Auf jeden Fallhab ich jetzt was zum Abarbeiten !!

Ich werde Euch auf jeden Fall berichten, aber im Moment komm ich beim besten Willen noch nicht zum Schrauben,

Nochmal herzlichen Dank und geniesst hoffentlich noch ein paar Tage Hexenjagd

Viele Grüße

Dieter

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 04 Nov. 2022 20:18

Gunamt Dieter,  😉

.

Die Kollegen haben Dir schon einige mögliche FEHLERQUELLEN genannt.

.

Die Zuverlässigkeit der elektrischen Komponenten hängt sehr oft vom Alter der einzelnen Teile - und nicht von der Laufleistung der Hexe ab! 

Obwohl Deine EXV150 (Deiner Tochter) - noch sehr "jugendlich" ist...    😉 

.

Überprüfe doch mal die Funktion des elektrischen Chokes.

Der interne Widerstand beträgt ca ~28,5 Ohm.

.

Bau den E-Choke aus - und lege ihn direkt an die Batterie-Spannung (max 12,7 Volt Neu) an.

(Polung egal)

In Ruhestellung:  

Nach ca. 3-4 min an Spannung: 

(je nach Außentemperatur 🌡️) 

So kannst Du sicher sein, dass der E-Choke ordnungsgemäß funktioniert. 

.

.

Die CDI / Zündbox kannst Du wie folgt überprüfen.

Die sitzt hinter der linken Seitenverkleidung.

andere Ansicht: 

.

Die originale FACIND CDI Made in Italy 🇮🇹

Sollte bei Deiner EXV150 noch die erste Version - mit herausgeführtem Massekabel - eingebaut sein!?

.

Kannst Du auch das neuere *Modell (ab 1998) verwenden. 

Kostengünstige Nachbau-CDIs gibt‘s z.B. bei "Heavy-Tuned".

.

Dann muß die Masse nach folgendem "internem Anschlußplan" auf Kontakt (W) weiss angeschlossen werden. 

Die Anschlußfarben entsprechen dem Kabelbaum.

.

Die CDI-Einheit läßt sich folgendermaßen überprüfen:

.

(© Handbuch für Scooter-Elektrik)

.

Die Zündanlage Piaggio Hexagon 2-Takt. 

Das "Zündsignal" zur Zündspule beträgt 2 bis 3 Volt ✓

.

.

Gruß,  👋 gutes Gelingen + viel Erfolg. 👍

.

Fritz       😉

.

.

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 04 Nov. 2022 17:57

Hallo Dieter

Ciro hat recht, es ist häufig die CDI. Sobald sie etwas warm geworden ist funktioniert sie nicht mehr ordendlich. Aber es bleiben natürlich weitere Möglichkeiten die da heissen Kerze, auch wenn sie geprüft ist kann sie unter Last versagen. Den Vergaser hast du komplett gereinigt schreibst du. Also alles ausgebaut HD, ND und auch den Emulsator sowie die Gemischschraube und das Schwimmerventil. Vor allen die Kanäle zum und vom Choke gereingt. Dazu kommen auch die Düsen und Kanäle im Bereich Schwimmerkammer. Dann sollte der Vergaser eigentlich in Ordnung sein. Für einige Dinge geht es nicht ohne US-Bad aber das weisst du sicherlich und hast es gemacht. Auch wenn relativ unwahrscheinlich, prüfe einmal das Sieb (Filter) am Ausgang des AGB,

Gruß

Erwin

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 04 Nov. 2022 17:38

So ähnlich äusserte es sich mal bei mir auch, bei mir wollte die CDI nicht mehr. Paar Meter gefahren, ging sie aus, kurz abkühlen lassen, ging wieder an, aber ohne Gas anzunehmen.

Ciro

RE: Hexe zickt !!! -Frust-, 04 Nov. 2022 15:25

Servus

Nur mal so ein gedanke

Hast den chocke gecheckt?

Hexe zickt !!! -Frust-, 04 Nov. 2022 15:02

Hallo ihr Hexentreiber bzw. -Schrauber,

Meine Hexe macht Zicken. Ich habe sie erst gekauft (BJ 1996 m.Ausgl.-Beh.) ,7800km !!! 12 Jahre Dornröschen in der Scheune.

Ich möchte vorausschicken : Schraubertechnisch bin ich aus meiner Moped- und Motorradzeit nicht gerade ungebleicht

Nach anfänglichen natürlichen (nach so langer Standzeit) Problemchen lief sie tadellos, HU ohne Probleme. Das Ding steht da wie vom Händler !

Nach ca.50 km Einsatz nahm der Motor nach ca.50m Fahrstrecke plötzlich kein Gas mehr an und ging dann aus. Nach mehreren Startversuchen sprang er kurz an und nahm wieder kein Gas mehr an. Ich vermutete Spritmangel durch Dreck im Vergaser. Vergaser ausgebaut, nochmal gereinigt, alle Düsen und Kanäle durchgeblasen, sicherheitshalber Tank komplett mit frischem Sprit gefüllt, Ausgleichsbehälter wird beim Starten sofort gut gefüllt. Bohrung im Überlauf (0,8 mm) mit Büroklammer freigemacht. Schwimmerkammer ist voll.

Nach Einbau dasselbe Spiel ! Habe versuchsweise während des Startens die Ansaugöffnung etwas zugehalten, Sie sprang kurz an, aber danach wieder abgestorben. Ich vermutete nach wie vor Spritmangel, also nochmal Vergaser ausbauen,reinigen (inkl. Schwimmernadelventil) --erfolglos !! Jetzt bin ich knatschig!!!

Natürlich hatte ich als allererste Aktion den Zündfunken überprüft-ok

Was mir nicht in den Schädel will: Das relativ plötzliche Versagen !

Frage: Was habe ich übersehen oder gibt es noch andere mögliche Ursachen (vielleicht doch von der Zündung her ???)

Für Hilfen wäre ich unendlich dankbar !!

Gruss

Dieter