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Hexencharly
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 02 Sep. 2015 19:54
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Frank? Du fährst derzeit u.a. mit 35mm SIP-Krümmer, 25er Dello, oder? Fährst du den PM-Kopf mit zentraler oder mit leicht schräg angeordneter Zündkerze oder deinen 13:1 BGM-Kopf? Fährst du auch noch originale Membran und Ansaugstutzen und noch unbearbeitete Hexagon-Airbox und Originalluftfilter? Gruß Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
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Frank180
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RE: 4 : 0 für ROBERT !, 22 Jun. 2015 18:59
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SpeedforceRK1:
Damit steht es 4:0 für mich....... Ich hatte heute 18,7 mit meiner LX. Du hattest ....0 weil nicht da.....
Ich muss mir ja mal nen Vorsprung ausbauen...denn dich werd ich wohl nicht mehr einholen können/wollen/bereit sein das zu bezahlen ;)
Dann hoffe ich mal das wir uns auf dem SA Weekend sehen.
Ich bin der mit der Hexe ....denke ein sehr sehr seltenes Fahrzeug auf dem Treffen.....
Hi, ROBERT lange nix gehört v. Dir - wo warst Du denn bitte auf’m Prüfstand am Samstag - beim SCOOTER-CENTER ? Wäre nat. cool, wenn wir uns beim SAWE am RING treffen könnten u. das Wetter auch noch mitspielt. Werden uns schon finden, kein Prob., ich war die letzten beiden Jahre der Einzige mit ’ner Hexe, aber deswegen trotzdem nicht der langsamste...  Das freie Fahren auf Müllenbachschleife & GP-Strecke ist mit Abstand die größte Gaudi, die Du dir vorstellen kannst - kriegste nich genug von... Der Typ mit dem wassergekühlten 180er Hexenblock in der SKR war auch beide Male v. Ort, die üblichen Verdächtigen halt... Hoffentl. bis am 01. August am Nürburgring ! Gruß aus BONN FRANK 18o ccm
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Hexencharly
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 21 Jun. 2015 00:37
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@ Frank servus zurück an Board. Hast‘ schonmal nach dem Zündkerzenstecker geschaut, ob der nicht ein wenig ausgeschlagen sein könnte innendrin? @ Robert, hab‘ schon mitbekommen, dass du dich wieder des 180er Motors entledigen willst. Why erst besorgt? Was hast‘ denn nu mit‘m LX gemacht? Deinen alten 150er drupp oder einen 172er? Erzähl‘ mal ... oder muck ‘nen Thread about. EDIT: Ah jetzt ja, hätte mal den Browser-Tab refreshen sollen. ;-) www.forumromanum.com/member/rss/redirect/user_335576/1124274131 Gruß Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! 
Geändert von Hexencharly am 21.Jun.2015 0:49
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SpeedforceRK1
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RE: 4 : 0 für ROBERT !, 20 Jun. 2015 22:19
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Damit steht es 4:0 für mich....... Ich hatte heute 18,7 mit meiner LX. Du hattest ....0 weil nicht da.....
Ich muss mir ja mal nen Vorsprung ausbauen...denn dich werd ich wohl nicht mehr einholen können/wollen/bereit sein das zu bezahlen ;)
Dann hoffe ich mal das wir uns auf dem SA Weekend sehen.
Ich bin der mit der Hexe ....denke ein sehr sehr seltenes Fahrzeug auf dem Treffen.....
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Rollator Opa
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 20 Jun. 2015 13:27
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WOOOW FRANK180... Dich gibt‘s ja doch noch!!!  Und dann am Ende dieses ENDLOS-Freds! 
Mit solchen Aussetzern - bei Autobahn-Etappen mit hohen Drehzahlen  fing meine CDI an zu Spinnen! Einmal sogar mit Schieben! (1/2km bis zum Parkplatz) Hätte ich mir aber sparen können... Nach Abkühlen sprang sie wieder an! Weil sich das Häufte... andere - geprüfte - CDI rein... und Ruhe! (habe damals berichtet) Hast ja lange nix von Dir hören lassen! Dachte schon ‘‘KÜBLER‘‘ hätte Dich verärgert... Gut - wenn‘s nicht so ist! Ich sach ma bis de Tage - wennze Dich ma widda anne Burch verirrst... Gruß und bis denne,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Frank180
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 20 Jun. 2015 13:09
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Tach zus., die Hexe rennt ganz ordentl. im Mom., bin ja quasi nur mit Moppedfahrern unterwegs - eigentl. kein Prob. auf den Landstrassen der Eifel. Bin nat. trotzdem der Langsamste, wenn ’se durchladen, aber passt schon. Hatte also keinen Vergleich, bisher in meiner Leistungsklasse u. SCOOTER-WE am Ring is erst am 31.07.2015. Um sie mal auf den Leistungsprüfstand zu stellen, muss ich also noch warten. Hatte vor’n paar Tagen das Vergnügen ’n Beschleunigungsduell mit ’ner 300er VESPA (22 PS) zu haben. Hab den Fahrer gebeten mal vollet Rohr zu geben, um zu sehen ob ich mithalten kann. Nach zwei Versuchen ( einmal bergauf ) hab ich’s dran gegeben u. bin einfach weitergefahren. Dachte der fährt ’ne gedrosselte 125er, so lahm war die im An- u. Durchzug - kein Vergleich zur Hexe. Klassenunterschied - hab den einfach stehen gelassen wie nix... Leider hab ich jetzt hin u. wieder Zündaussetzer - k.A., wieso. Neue Kerze reingemacht, dann war’s kurz weg, jetzt isset wieder da. Weiß nicht ob’s v. Gaser o. v. der Zündung / Zündkerze kommt. Hab auch keine Zeit zu frickeln, ob’se jetzt Kerzen frisst ? Gruß v. FRANK 18o ccm
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Rollator Opa
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 15 Apr. 2015 03:39
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Moin FRANK180, Erstmal hasse ja Glück, daß der MopShop direkt bei Dir dumme Ecke in ‘‘Sieschbursch‘‘ ist! Woher ich die Aussprache kenne? Mußte in 72/73 des Öfteren beim WachBtl/BmVg dort Wache schieben! Zur Tachowelle: Wenn die Welle schon mal gewechselt wurde... kann Dennis‘ Methode klappen! Wenn noch erste Welle drin - und ‘‘Luigi‘‘ gründlich gearbeitet hat... könnte die Welle aber auch mit 2-3 ‘‘Strapsen‘‘ (Kabelbindern) gesichert sein! Also - wenn sich was wehrt... Keine Gewalt!  Dann mußte die Frontmaske abbauen! (bei mir der Fall) Meine Methode (wenn‘s klappt) Oben Überwurfmutter abkneifen - daran das untere Ende der neuen Welle mit Isolierband ankleben... und von Oben nach Unten durchziehen! Hat bei vollverschalter FZR geklappt... aber an der Hexe (wegen Kabelbinder) NICHT! Sch**sse! Pech gehabt! PS Auf die ‘‘MopShop‘‘-Homepage habe ich mein Modell eingewählt und mal geschaut was die alles zur Auswahl haben. Gut sortiert! Hab mir‘n Lesezeichen inne Favoritenliste gesetz! Wußte gar nicht, daß es DIE noch gibt! Die hatten Anfang der 90er sogar in Dortmund ne Filiale! Dachte die wären ‘‘Konkurs‘‘ gegangen... Und Moin... oder auch gleich - den ‘‘SOMMER-Tach‘‘ genießen! Gruß. und bis de Tage - wenn de mal wieder ‘‘de Kurven anne Burg‘‘ besuchen willst. Mit Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 15.Apr.2015 3:50
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Hexenklinik
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 15 Apr. 2015 01:14
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Tach auch! Also ich habe letztens nur die Tachoverkleidung abgebaut. Unten an der Ummantelung einen ca 1m langen 5-6mm starken Schlauch oder Spritleitung mit Panzerband angeflickt und die Ummantelung nach oben Vorsichtig rausgezogen ( unten schieben - oben ziehen). Anstelle der Ummantelung liegt nun der Spritschlauch oder was auch immer hinter der Verkleidung. Nun die neue Ummantelung oben wieder ankleben und vorsichtig das ganze procedere Rückwärts. Mit bisschen Gefühl könnte es klappen, alles abschrauben kann man immernoch. Gruß
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Frank180
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 14 Apr. 2015 20:51
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Houston, wir haben ein Problem... Bei meiner LXT hat sich die Tachowelle verabschiedet. Hab unten abgeschraubt u. gehofft, dass es wieder nur der Vierkant unten is. Neue Seele rein u. juut, doch leider isse diesmal ca. 10 - 15cm weiter oben gebrochen, dat kurze Stück kann ich rausziehen, aber dat lange hängt noch oben drin. Mmh, wat nu ? Bei genauerer Betrachtung, sah dat janze Jeraffel schon ziemlich rostig aus, werde wohl nicht umhin kommen, komplett zu wechseln. Soll ja’n ziemlicher Akt sein... Verkleidung ab, alte Welle abpitschen - die neue daran befestigen u. von oben nach unten durchziehen, o. so ähnlich. Hat das jemand schon mal gemacht ? Bin für jeden Tip dankbar ! War deshalb heute schon beim MopShop in SIEGBURG, weil ich dort sowieso liefern musste, in der Nähe. Habe die komplette Tachowelle (innen/aussen) für 6,9o EURO erstanden, meines Erachtens sehr günstig. Hätte mir gleich 2 holen sollen um eine in Reserve zu behalten. Wenn man online bestellt, gibt’s sogar noch 20% Rabatt ! Tachowelle Standard komplett für 5,35 EURO ! Hier der Link : www.mopshop.de/shop/Scooter-Roller-Piaggio-Hexagon-180-LXT-LC-2T-Tachowelle-Standard-kpl--p-1_8_1167_16_7179.html FRANK 18occm
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bootleg
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RE: 1 : 0 für ROBERT !, 19 Mar. 2015 17:19
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Frank180:
@ Holger : Und welche Drehzahl hast du damit bei Topspeed u. wie hoch ist der ? Welche Vario u. welche Gewichte sind jetzt drin? Gruß FRANK 18o ccm
Hab den DZM wieder montiert. Setup: Multivar mit 14g Pulleys, Ori Pia LXT Riemen, Ori Wandler mit kurzer Malle Feder und Axiallager, Ori Kupplung mit grünen Malle Federn Einkuppeldrehzahl: ~4300rpm
BDZ: ~8000rpm
Ausdrehen bei ca. 100 kmh
Topspeed: 120 kmh bei 9000+ rpm Nächste Woche kommen die 15g Pulleys rein.
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