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Overdrive



RE: Spannungsregler ?!, 26 Apr. 2013 00:38


Bei der SKR hatte der Regler ne schöne Stelle an der Front wo reichlich Frischluft durch Ausschnitte reinkam. Sonst sitzen die aber auch eher verdeckt (und halten auch).

Du hast dem Regler jetzt aber keine richtige Masseverbindung gegeben, denn der Rahmen ist ja lackiert. Für dein Provisorium solltest du also noch Kabel zu ner Schraube mit Rahmenkontakt legen. Zwischen Metallgehäuse (Schraubenloch) und dem Rahmen muss ne gute Verbindung da sein.

Am einfachsten wäre in deinem Fall nen Kabel ausm Haushalt (also nit Kupfer Litze sondern Draht) und machst ne Schlinge an beiden Seiten mit Spitzzange.

PS: Ansonsten frag besser mal nen Elektriker oder Boschdienst / Hinterhofwerkstatt mit Elektrospezi der das 1x vernünftig macht, nachher fackelt echt noch die Kiste ab.... Wenn die Seitenhaube ab ist kommt man ja perfekt dran.
 
     
Mario Muhs



 

RE: Spannungsregler ?!, 25 Apr. 2013 21:34


und guten Abend aus Kiel,
erstmal läuft sie wieder.
Ist die Karoeinfach-Lösung geworden: Lüsterklemmen, und erstmal habe ich den Regler mit Metallschellen am Rahmenrohr schräg linkshinten neben der Batterie befestigt, damit ich schneller rankomme, falls wieder was ist.
Ich werde es aber noch eleganter lösen.
Wahrscheinlich bohr ich 2 Löcher in das Rohr und schraub ihn da direkt fest. Mal sehen...bin mit meinen Überlegungen noch nicht am Ende.

Ist das normal, dass der so eine Wärmeentwicklung hat ?
Jetzt hängt der ja im Moment da so in der Nähe des Ausgleichsbehälters rum. Nicht das dieser mir noch Feuer fängt......

LG aus Kiel....

Mario
 
     
Mario Muhs



 

RE: Spannungsregler ?!, 23 Apr. 2013 16:28


Tach zusammen,
ich hab den Kabelbaum nun bekommen, werde mich voraussichtl. am Freitag dranmachen, da ich morgen und übermorgen dienstl. in HH bin und Fr frei habe.
Heute Abend habe ich nach Feierabend noch was vor, will mit 2 Kumpels Film auf BlueRay mit Beamer und Leinwand gucken (Merlin die neuen Abenteuer/Serie mit mehreren Teilen), daher werde ich nachher nicht mehr rumbasteln.
So wie ich das vorab blicken konnte scheint am vorhandenen Kabelbaum kein weiterer Schaden zu sein. Nur der abgerauchte Regler und der Stecker.
Es leuchteten ja auch noch alle Glühlampen und das Starten mit E-Starter ging noch.
Daher denke ich, dass ich es relativ schnell wieder hinhaben werde.
Weiteres folgt, sobald ich alles wieder zusammengefrickelt und ‘ne Testfahrt gemacht habe........


LG aus Kiel

Mario
 
     
Rollator Opa



RE: Spannungsregler ?!, 23 Apr. 2013 12:04


Hallo Mario,
Platzsparender wäre verlöten und mit Schrumpfschlauch überziehen!
Wenn Du schon Lüsterklemmen nehmen willst, dann aber wenigstens
die Drahtenden mit Lötzinn verzinnen!
Gruß, Fritz
 
     
Mario Muhs



 

RE: Spannungsregler ?!, 22 Apr. 2013 14:17


Mahlzeit,
nächste Info.......
ich kriege von meinem Arbeitskollegen einen Kabelbaum von ‘ner SKR 150 geschenkt.
Evtl. hat er den Regler auch noch, sonst habe ich den ja in der Bucht geordert.
Dann werde ich den Stecker vom neuen gebrauchten Kabelbaum großzügig abschneiden und die Kabelenden mit Lüsterklemmen (hole ich heute nach Feierabend im Baumarkt) verbinden.
Dann ein wenig Isolierband drum und gut is....

Und dann muss es wieder mit weitergehen..... ....doch, sie wird dann wieder laufen, davon bin ich fest überzeugt!

Ganz liebe Grüße aus Kiel......und ich halte Euch auf dem Laufenden....

Mario
 
     
Rollator Opa



RE: Spannungsregler ?!, 22 Apr. 2013 12:01


@ Martin
Beruhigend zu hören!
Mir ist bei der XJ600 Regler/Gleichrichter verreckt! Wie der Name schon sagt:
Gleich RIECHT er!!! Anschlüsse alle 3gelben + Dauerplus verkokelt, aber nicht SO ein Schadensbild!
Gruß, Fritz

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
 
     
niko5757



RE: Spannungsregler ?!, 21 Apr. 2013 19:11


@ fritz,
nein, der ungeregelte Kreis von den Limaspulen an den Regler ist nicht abgesichert ... wenn wie hier der Regler die Grätsche macht, ist voll die Räucherbude angesagt. habe schon öfters von abgerauchten Reglern gelesen, aber noch nie daß deshalb die ganze Hexe abgefackelt ist.
lg, martin

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RE: Spannungsregler ?!, 21 Apr. 2013 18:50


Hat ordentlich gekokelt!

Hatte das Vergnügen auch mal mit meiner SKR. War 1 Kontakt (dickes gelbes Kabel, Ladestrom aus der Lima) verbrannt und bisschen Plastik verschmort.

Hab auch von nem anderen Kabelbaum den Stecker+Kabels abgetrennt. Kumpel hat mir das dann vercrimpt und isoliert. Allerdings haben wir die Gummitülle nicht beachtet. Die ging nicht mehr richtig über die vielen Kabelverbinder.

Fehler dürfte einfach ein schlechter Kontakt sein. Übergangswiderstand? Sollte man vorbeugend blank kratzen und leicht fetten. Direkt mal auf meine ToDo Liste setzen für die nächste Schrauberaktion.
 
     
Andreas_Stgt



RE: Spannungsregler ?!, 21 Apr. 2013 18:00


Zur Sicherheit würde ich jedoch auch die anderen Kabel (Richtung Lima) checken. Denn der Strom wird ja nicht nur im Regler Amok gelaufen sein.
Nicht dass dir ansonsten der neue Regler (Bucht) wieder abraucht.
Da dort hohe Ströme fließen kann das mit so Schraubklemmen evtl. problematisch werden - Spannungsabfall durch Korrossion (selbst mit Schrumpfschlauch). Mag sein dass dann ein gebrauchter Kabelbaum - auch in der Bucht (ab und zu) sinnvoll wäre. Dann Endteil (Stecker Regler + 20 cm) davon mit deinem noch intakten verlöten , was sicher besser ist als Schraubverbindungen.



Geändert von Andreas_Stgt am 21.Apr.2013 18:01
 
     
Rollator Opa



RE: Spannungsregler ?!, 21 Apr. 2013 17:32


Hi Mario,
das sieht ja GRAUSELIG aus!
Kannst FROH sein, dass nicht die ganze Hexe abgefackelt ist!
War zwar recht kühl Gestern, aber auf solche Art SITZBANKBEHEIZUNG
kannst Du gewiss gerne verzichten!
Ist das denn garnicht abgesichert?
Halt uns auf dem Laufenden!
Gruß, Fritz

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
 
     


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