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09 Hexe
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RE: Branis Hexe, 02 Nov. 2012 21:56
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Hallo,
bin neu hier und habe diesen Bericht so ganz am Anfang entdeckt. Echt super, zieht einen Amateur Schrauber erst mal runter, aber fördert bei mir die Motivation an diesen tollen Geschöpfen herum zu schrauben.Hier wird man dazu ermutigt.
Wo ich keine Ahnung von habe, lasse ich erst mal die Finger.
Ich freue mich auf den nächsten Sommer, wenn ich sicher ein paar von Euch persönlich kennen lernen werde.
Bin eine Zecke, aber Schalker Freunde pflastern meinen Weg.
Gruss Bernd
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erwilud
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RE: Branis Hexe, 31 May. 2012 18:44
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Hallo zusammen
ERLEDIGT!!!!
Branis Hexe hat TÜV (ohne Mängel) und ist angemeldet
Na ja fast ohne Mängel, der Tüvfritze bemängelte das sie Motoröl verliert...grins.
Ein 2Takter mit Motoröl, mal was neues. Ich weiss ja wo es herkommt. Habe ja zum Testen eine Flasche angeschlossen um die Pumpe zu prüfen und den Verbrauch zu ermitteln. Die ist mir natürlich beim Abziehen auf den Motor gefallen und hat etwas Öl verloren, daher das Öl.
Im Tüvbericht steht aber Mängelfrei, Abgas 3,7% CO.
Angemeldet ist sie auch schon so das dem Fahren nichts mehr im Wege steht
@Alex (doccool) Anmeldegebühr mit Nummernschild 34,00€, TÜV 62,00 €
Restauration beendet!!!
Zeitaufwand alles in allem ca 106 Stunden, Kosten 486€ komplett d.h. alles zusammen (Kauf Transport, Neuteile, Reifen u.s.w. u.s.w.).
Meinen Dank an alle die mitgelesen (8100 Hit sind nicht schlecht für eine alte Hexe) haben, ihr Interesse bekundet haben, und insbesondere an die die Hilfestellung gegeben haben.
Gruß
Erwin
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erwilud
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RE: Branis Hexe, 29 May. 2012 19:31
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Hallo zusammen
Die ersten 100Km sind abgespult.
Hexe läuft sehr ruhig und zufriedenstellend. Aber noch nicht perfekt.
Bremsen sind wieder ok (neue Beläge auf alter Scheibe), sie beisst wieder
Die hintere Bremse ist etwas schwächer als meine, kann aber daran liegen das ich andere Beläge drauf habe.
Der Anzug ist noch nicht berauschend wird aber langsam besser. Sie könnte Rollen mit einem Gramm weniger Gewicht vertragen denke ich.
Seltsamerweise ist sie ab 80 Km/h spritziger als ab 60 Km/h.
Höchstgeschwindigkeit derzeit bei knapp 110 Tacho, war anfangs nur bei ca 100. Överbrauch mit Prüfflasche gemessen, liegt bei ca. 1 Liter auf 1000Km (hochgerechnet), bleibt vorerst so. Benzinverbrauch nach genau 100 Km 3,92 Liter auf 100 Km
Wassertemperatur über die gesamte Zeit bei knapp 60 Grad auf dem Thermometer, also wie bei meiner Hexe.
Bin mir darüber im Klaren das es nur vorläufige Werte sind aber für den Anfang schon mal nicht schlecht denke ich.
Vergaser muß noch feinjustiert werden und einige Kleinigkeiten sind auch noch verbesserungswürdig. Aber das kriege ich schon hin
Gehe gleich weiter Testen und Einstellen Licht steht noch falsch und das will ich noch heute in Ordnung bringen.
es nähert sich dem Ende Diese Woche noch TÜV und gut iss
Gruß
Erwin
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Hexenschrauber
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RE: Branis Hexe, 28 May. 2012 21:15
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Hej Erwin ,da habe ich ja fast richtig gelegen,
dass eine Maus da reinbauen wollte ,ich hatte das nicht zum Jux geschrieben,
denn ich hatte sowas ähnliches selbst erlebt ,denn bei mir geht es mit Mäusen hoch her .
Mein Nachbar hat einen Komposter direkt im Garten an meinen Zaun gestellt .
Ich hatte schon einmal von meinen Mäusen berichtet u. wurde fast angezeigt ,so war ich umgeschwenkt zur wiedergutmachung .
u.hatte im Zoohaus eine schwarz weise gekauft . nach einigen Wochen war in meiner Werkstatt Mäuse schaulaufen ,
während ich am Roller arbeitete sind die Mäuslein ungeniert in der Werkstatt spazieren gegangen . darunter auch schwarz /weise
Aber seit einer Woche habe ich 5 Fallen gestellt ,jede Nacht sind drei dabei ,die nicht mehr in meiner Werkstatt spazieren gehen können .
Wollte schon des längeren darüber berichten ,hatte aber keine gelegenheit dazu .Aber bekomme sie lagsam in den Griff .
AAAber meine Werkstattmaus ,(müßte die gekaufte sein )geht immer noch stolz in der W. spazieren . aber sie spielt Roulett ,
indem sie die aufgestellten Fallen meidet . Fange meine Mäuse nur mit Wallnüssen .
Sorry für den Megga Bericht der nicht direkt hier rein gehört .
Gruß Karl-Heinz. 
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erwilud
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RE: Branis Hexe, 28 May. 2012 18:20
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Hallo zusammen
Hatte in einem anderen Thread je bereits mitgeteilt das die Kühlung wieder funktioniert. Es war ein verstopfter Kühler, soetwas hatte ich nicht erwartet und damit nun wirklich nicht gerechnet. Das was ich zuerst als Hanf angesehen habe stellte sich als Filter von Zigaretten raus Na wie auch immer, morgen wird angemeldet und die Test und Einstellfahrten beginnen, voraussichtlich Freitag erfolgt dann die entgültige Zulassung. Wede berichten
Gruß
Erwin
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erwilud
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RE: Branis Hexe, 23 May. 2012 22:03
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Hallo zusammen
Danke Hans, komme vielleicht darauf zurück. Aber im Momnet funktioniert der geänderte Auspuff sehr gut
Und es waren nur 15 Minuten Arbeit und er war fertig. Habe heute die Vario rausgenommen um den Pumpenriemen und das Ritzel erneut zu überprüfen. Beides ist (wie erwartet) in Ordnung. Habe sie nocheinmal vermessenaber es hat sich nicht geändert seit der letzten Vermessung. Hätte mich aber auch gewundert. Werde morgen mal das Schaufelrad checken, zur Not mit Endoskopkamera, vermute aber das es nicht defekt ist. Kann die Welle leicht von Hand drehen ohne den geringsten Widerstand zu spüren. Damit meine ich nicht das es garkeinen gibt sondern das er sehr sehr gleichmässig ist, ohne jedes Ruckel oder Schleifen. Na mal sehen. Habe die Haube abgebaut weil ich ja noch ein Gewinde in Ordnung bringen muß. Dabei ist mir eine der 4 Schrauben weggekommen Habe sie bis jetzt noch nicht wiedergefunden. Sie wird irgendwo in der Verkleidung liegen. Die darf ich also morgen auch entfernen deswegen Na ja es gibt schlimmeres. Werde Vollzug melden wenn Wasser wieder läuft
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 28.May.2012 18:16
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dad2t
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RE: Branis Hexe, 23 May. 2012 00:13
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Du weist, das ich noch ne Auspufflösung wüsste.
Egal ob endgültig oder leihweise.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Hexenschrauber
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RE: Branis Hexe, 22 May. 2012 22:31
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Hej ,wenn kein Thermostat rinnen ist ,wenn keine Rohre warm werden ,
so hängt es entweder am Pumpenantrieb ,oder Du hast nicht richtig entlüftet
denke daran dass die entlüftungsschraube 2 1/2 umdreh aufgedreht werden muß .
Dass Du auch siehst dass ein Luftsack im Zylinder war ,der sich bei jeder Neufüllung bildet .
setze ein schlauch drauf der bis in die Wasser einfüllöffnung reicht,
dann siehst Du die Luftblasen entweichen u. gut iss.
Auch ein Lob von mir , haste Gut gemacht .
Gruß Karl-Heinz.
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erwilud
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RE: Branis Hexe, 22 May. 2012 21:56
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Hallo Dieter
Selbstverständlich ist die Kühlung auf Funktion überprüft worden. Hatt allerdings die Pumpe nicht draussen weil beim Testen bisher der Motor gleichmässig warm wurde. Und zwar vom Zylinder über die Kühlschläuche und Leitungen bis einschließlich Kühler.
Das aht also alles mal einwandfrei funktioniert. Warum aufeinmal die Zicken weiss ich nocht nicht bekomme ich aber schon raus
Und natürlich auch repariert. Aber wir werden sehen.
Gruß
Erwin
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+Bernerfreund+
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RE: Branis Hexe, 22 May. 2012 21:44
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Erwin,
bei Dir unterstelle ich einfach mal das Du kein unüberprüftes Teil wieder
eingebaut hast
Gruß der Bernerfreund Dieter
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