Glückwunsch zur Plakette ! Zum Glück gibt es ja auch noch normale Prüfer. Wenn ich zum TÜV fahre dann wird immer besonders auf die Bremsanlage geachtet, die muss straff sein. Gerade bei der Hinteren sollte der Hebel nur kurzen Betätigungsweg aufweisen. Schwingenlager wurden noch nie beanstandet auch das Lenkkopflager nicht. Sind zwar meiner Meinung anch auch okay, aber wer lange genug an sowas rumgratschelt findet auch was. Ob meine Kisten wirklich probe gefahren werden weiß ich nicht, hab das Gefühl wenn alles augenscheinlich funktioniert geht das so durch. Gebe immer nur bei einer Werkstatt ab und hole nach dem Termin heim.
Achja so angeschmutzter Ölnebel auf dem Motor sorgt auch immer für leidige Kommentare. Also vor dem TÜV immer eine Bremsenrainerdusche und schon sind alle glücklich.
LG vom Olli aus dem Harz
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