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Nachricht |
Blauhexer
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RE: Sinkende Betriebsspannung, 25 Aug. 2009 18:42
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Sicher,Frank,die Hexe läuft einwandfrei.Wenn sie warmgefahren ist .Das Voltmeter ist am Lichtkreis angeschlossen,genauer:an der Uhrbeleuchtung.Wer von euch kann,sollte auch mal ein Voltmeter anschliessen und sehen ,was so in 30min Fahrt passiert.Das kann ja durchaus normal sein,das die Spannung 1-2 Volt abfällt.Ist aber irgendwie unlogisch,oder?Wie geschrieben:bei einem Neustart dann wieder bei über 13Volt. Gruß Martin
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LXT - spannungsvolle Fahrfreude
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Hallo
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RE: Sinkende Betriebsspannung, 24 Aug. 2009 20:31
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Gut dass ich kein Voltmeter an der Hexagon habe, oder sonstige Sensoren und Messgeräte!!!!!
Hättest Du dieses Gerät nicht installiert, würdest Du sorgenfrei durch die Gegend fahren. Ich gehe ja mal davon aus, die Hexagon einwandfrei läuft.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Blauhexer
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RE: Sinkende Betriebsspannung, 24 Aug. 2009 19:24
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Weder noch,würd ich sagen.Denn beim Neustart wird wieder rund 13einhalb Volt angezeigt.Sinkt ca. 1 Volt/20min.Kann der Akku einen inneren Kurzschluß haben?Ist so ´ne POLO Batterie,mit denen hab ich beim Mopped schon schlechte Erfahrungen gemacht.Oder hat der Regler einen Fehler? Gruß Martin
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LXT - immer spannungsvolle Fahrten
also ,die 13 Volt werden bei stehenden Motor und eingeschaltetem Licht gezeigt....
Geändert von Blauhexer am 24.Aug.2009 19:26
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niko5757
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RE: Sinkende Betriebsspannung, 24 Aug. 2009 18:24
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Hallo,
Ich würde sagen entweder lädt die Lichtmaschine nicht, oder das Voltmeter ist kaputt.
Gruß, Martin
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Blauhexer
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Sinkende Betriebsspannung, 24 Aug. 2009 17:25
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Hallo Hexers ! Habe ja im Uhrengehäuse zusätzlich ein Voltmetermodul verbaut.Dieses zeigt beim Start und im Fahrbetrieb (bei kaltem Motor) ca. 13.5 Volt an.Soweit,sogut! Aber mit steigender Betriebszeit sinkt die Spannung allmählig bis auf gut 10 Volt,beim Bremsen auch unter 9 Volt.Woran könnte das liegen ? Die Batterie ist ca. 1,5 Jahre "jung,Pegel ok. Gruß Martin
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