RE: Meine erste Hexe , 23 Aug. 2014 18:26

VM20 und Dell‘Orto 20,5

Luftregulierschraube (weil damit nur die Menge der Luft eingestellt wird, mit der die Nebendüse versorgt wird, zusätzlich zur Wahl der Nebendüse selbst, daher genauer einstellbareres System)

Hier kann sowohl die Benzinmenge als auch die Luftmenge separat variiert werden.

Dell‘Orto PHBL 25

Nur Gemischregulierschraube (weil damit nur die Gemischmenge eingestellt wird erst nach dem Emulsieren) (primitiveres System!).

Hier übernimmt NUR die Nebendüse die GemischBILDUNG, daher keine Möglichkeit, auf die Luftmenge selbst und somit die Gemischqualität (stufenlos) Einfluss nehmen zu können.

(Haben die evtl. eine wechselbare Nebenluftkorrekturdüse, wenn man in die kleinere Bohrung von hinten, vom Luffikasten her draufschaut?)

C.

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

RE: Meine erste Hexe , 23 Aug. 2014 11:13

Richtig, beide Schrauben beeinflussen das Gemisch.

RE: Meine erste Hexe , 23 Aug. 2014 10:47

Es sind beides gemischschrauben. Sie funktionieren nur anders.

RE: Meine erste Hexe , 23 Aug. 2014 10:00

Moin Rüdiger,

ich meine die Leerlaufluftschraube, wenn Du auch den Mikunivergaser drauf hast, der hat keine Leerlaufgemischschraube.

Wenn ich die Leerlaufluftschraube hineindrehe, wirds Gemisch fetter, bei Vergasern mit Gemischschraube magerer

Die Anschlagschraube für den Schieber, über welche das Standgas eingestellt wird, haben wir sicher beide gleich......

Glaubt der Jens

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 17:57

Hallo Dennis,

ich habe nur bedenken wenn nach einem Unfall so ein Gutachter von der Versicherrung kommt , das kann teuer werden ,

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 17:45

Den Zylinder siehst du bei der Hexe so fast gar nicht, nein. Zur Not geht man bei, schleift den Malossi Schriftzug weg und lackiert ihn hitzebeständig schwarz ;-)

Vergaser Mikuni VM316 von der 150er, Getriebe Malossi und Riemen Malossi oder original Piaggio LXT. Dann hast du einen Roller der die Berge Rauf wie runter fährt

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 17:25

Hallo Erwin,

Dann werde ich die Hexe bis zum Winter so lassen und dann Kolben und Zylinder Ausbauen und wechseln .

Wenn ich einen 172 Mallosi einbauen würde könnte man das von aussen sehen ?

Habe keine Lust auf problehme.

Hallo Jens,

meine Kerze ist Rehbraun fahre eine Iridium.

Du meinst bestimmt die Gemischschraube und nicht die Leerlaufschraube oder?

Mit der Leerlaufschraube kannst du doch nur das Standgas einstellen

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 13:20

Hallo Rüdiger,

Glückwunsch zu Deiner Hexe!

Ich fahre ebenfalls die LX 125, Bj 99, 2T.

Auch ist bei mir Tempo 115 lt. Tacho das Maximum, vielleicht gehört es so?

Die Leerlaufluftschraube bei meiner LX steht auf 1 Umdehung offen, bei 1,5 ist die Kerze viel zu hell, bei 1,3 immer noch zu weißbraun.....

Wünsche Dir viel Spaß mit dem Teil!

Jens

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 12:28

Hallo Rüdiger

Ja es besteht Handlungsbedarf. neue kolbenringe werden kurzfristig helfen aber nicht auf Dauer. Solange deine Hexe läuft lass sie laufen

Es fehlt ihr allerdings an Leistung, wenn du einen Berg unter die Räder nimmst wirst du es sehr stark merken. Auf der Ebene eher weniger. Irgendwann wird ein neuer Kolben oder gar Kolben und Zylinder fällig.

Gruß

Erwin

RE: Meine erste Hexe , 22 Aug. 2014 10:49

Hallo,

ich bin jetzt ca 500km mit den Pullays gefahren, durchzug immer noch Top aber der Topspeed echte 98,5nkmh könnte besser sein.

Bei meiner ersten messung 105 kmh war anscheinend Rückenwind

ich habe heute mal die Kompressionstest gemacht 7,5 bar .

Besteht Handlungsbedarf ?

Würden neue Kolbenringe reichen oder breuchte ich einen Neuen Kolben +Zylinder.

VG Rüdiger