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Hangi4u



RE: Zuviel Power?, 30 Jun. 2018 12:12


Hallo,

vielen Dank für die vielen Tips und Roller Opa für den Link.

werde mir also einen neuen Regler gönnen und geb dann noch mal Bescheid.

Ich  weiss gar nicht, was ich ohne Euch machen würde...

Gruß

Hans

Errare humanem est ;-)
 
     
Taximen



RE: Zuviel Power?, 28 Jun. 2018 10:37


Moin Fritz und all die anderen, er schrieb das er die 12,9 Volt bei 3000 Umdrehungen hat, denke das kann durchaus

sein, dann ist der Regler nicht mehr in Ordnung lässt aber noch n bissl Spannung durch.....Gruss Karsten aus Berlin


 
     
Rollator Opa



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 19:45


Gunamt Hans, 

miss noch mal die Ruhespannung der Batterie!  Vor Einschaltung der Zündung - 

Die gemessene Spannung von 12,9V erscheint mir zu Hoch - als Batteriespannung!

1 neuwertiger Blei/Flüssigkeits-Akku hat maximal 12,7 Volt. 

1 neuer Gel/AGM -Akku schafft auch schonmal 12,8 Volt.

Nach meiner Meinung - ist zu 99% der Regler i.Ar***!  

Wenn Du das hintere Federbein ausbaust... (2 Schrauben) kommst Du leichter an den Spannungsregler - und kannst ihn "bequem" nach Innen, Richtung Motorraum ausbauen! (Sonst wird das hinter der Verkleidung - zur "Finger-Akrobatik".  

PS+edit:  Einen günstigen "no name" Spannungsregler bekommst Du hier: 

www.disa-mopedstore.de/Laderegler-Regler-Piaggio-Hexagon-SKR-Skipper-TPH-Typhoon-2-Takt-NEU.html?listtype=search&searchparam=Piaggio%20Hexagon%20

...oder Du schreibst eine [PM] an unseren Forums-"Paten"   "Dennis1986‘‘. Er wird Dir dann "ein Angebot machen... Welches man nicht ausschlagen kann".  

Gruß,   und Gunamt - auch ohne "Fußball"...  

Fritz 

PS  Ohne Worte... 

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!




Geändert von Rollator Opa am 27.Jun.2018 21:01
 
     
*Manfred8bm*



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 19:08


Kommt auf den Zustand der Batterie an, wenn die komplett leer war ist so ein Messwert auch denkbar.

Ich hatte geschrieben das auch der Messwert der Batterie im Stillstand gepostet werden sollte, oder ?

Dann nich liebe Tante, dan musste den Onkel heiraten.

LG Manfred


 
     
Hangi4u



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 18:12


Also, bei ca 3000 Umdrehungen 12,9V. Dűrfte sich demnach um den Regler handeln, oder? 


 
     
Hangi4u



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 15:06


Ja super    , vielen Dank für die vielen, tollen Tips. Werde das ganze mal austesten und geb dann Rückmeldung

Viele Grüße aus dem schon wieder viel zu warmen Freiburg

Der Hans


 
     
Taximen



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 09:59


Denke auch da ist der Fehler Lima/Regler seitig zu suchen....aber ist ja schnell gemessen...Gruss Karsten aus Berlin


 
     
*Manfred8bm*



RE: Zuviel Power?, 27 Jun. 2018 06:16


Wie hier schon bemerkt wurde, sollte der Regler auf seine Funktion geprüft werden.

Wie man den Prüft ! Ist oft genug hier im Forum beschrieben worden.

Die Batterie ggf. auch einmal extern laden.

Der Regler macht öfters mal Probleme, soviel ist allgemein bekannt.

Es kann ja sein, das genau die 0,5 Ampere dem Regler auf die Dauer das Genick gebrochen haben.

Du kommst nicht drum herum das mit einem Spannungsmessgerät zu ermitteln.

Messgerät an die Batterie dran, Spannung im Stillstand ermitteln und hier posten !

Dann Mootor starten 2500 - 3000 Umdrehungen, Spannung an der Batterie messen und hier Posten.

Im letzten Fall sollten gute 14 Volt gemessen werden....Der genaue Spannungswert lässt sich nicht vorher sagen,

dafür müsste der Zustand der Batterie bekannt sein, welche Verbraucher ind eingeschaltet???

Damit kannst Du schon ergründen ob der Regler funktioniert.

MfG Manfred


 
     
Blauhexer



RE: Zuviel Power?, 26 Jun. 2018 19:09


H4 und H7/H1 verbrauchen gleich viel.Fernlicht H4 nur 5W mehr.Die Lichtmaschine im Halbtakter soll 120W leisten.Im Volltakter 180W.Also absolut ausreichend.Ist die Batterie schon älter ?

Gruß Martin




Geändert von Blauhexer am 26.Jun.2018 19:10
 
     
Rollator Opa



RE: Zuviel Power?, 26 Jun. 2018 19:01


Gunamt Hans, 

Der alte Scheinwerfer der 1. Hexengeneration hat bei Fernlicht sogar eine etwas Höhere Leistungs-Aufnahme, (60 Watt) als der neue Scheinwerfer. 

...wobei diese "5Watt" Mehraufnahme nur etwa 0,5 Ampére höheren Strom ausmachen.  

Der Scheinwerfer der 2. Hexengeneration...

hat für jede Leuchtstelle eine eigene "Birne" (Leuchtmittel)   - das Abblendlicht H7 (in Fahrtrichtung Rechts) benötigt ebenso 55Watt...

wie die "Linke" für Fernlicht (H1) Dito 55Watt. 

Wobei die Lichtausbeute des neuen Scheinwerfers um Klassen BESSER ist!  

Zu Deiner "schwächelnden" Batterie - solltest Du die Ladespannung Deiner elektrischen Anlage mal überprüfen! Indem Du, bei im Stand laufendem Motor... ein Voltmeter oder "Multi-Messgerät" direkt an der Batterie anschließt. Lima+Spannungsregler sollten dann ca 14-14,2 Volt Gleichspannung = anzeigen! 

Wenn Du nur ~12,7 Volt misst...   ist das die "Ruhespannung" der Batterie - und in den meißten Fällen... ist dann der Spannungsregler "abgeka**t" !     (das ist mir schon 2x passiert   bei jeder Hexe 1x ) 

Gruß,   und "Toi Toi Toi" - bei der Jagd nach dem "Kupferwurm" ! 

Fritz    + Moin  

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!




Geändert von Rollator Opa am 26.Jun.2018 19:07
 
     


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