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Holly125



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 29 Jul. 2025 12:40


Könnte das schwarze im rechten Filter eventuell Gummi sein?

Dann würde vielleicht ein Schlauch innerlich aufquellen. 

Ansonsten wie soeben besprochen weitersuchen.


 
     
mlacombe



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 29 Jul. 2025 10:29


Problem besteht leider weiterhin.. habe jetzt nochmals den AGB gesäubert - irgendwas scheint aber trotzem nicht zu stimmen.

Die Öffnung des Überlaufs am AGB ist ja wirklich winzig , könnte dadruch evtl. ein Vakuum im AGB entstehen was den Spritfluss verhindert 


 
     
speedracer



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 23 Jul. 2025 13:45


Bleibt trotzdem die Frage warum der AGB nur 1/4 voll war.

Gruß

Adrian
 
     
mlacombe



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 23 Jul. 2025 12:34


Ein erster Schuldiger dürfte gefunden sein... ist mir allerdings unerklärlich da dies der Filter NACH dem AGB ist und VOR dem AGB ebenfalls ein quasi sauberer Filter sitzt.. Vielleicht ist beim volltanken der Schmutz aus dem Tank über den Überlaufschlauch (ohne Filter) des AGBs in den AGB selbst gelangt 

    


 
     
Holly125



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 22 Jul. 2025 20:43


Hab dir eine PN geschickt.


 
     
mlacombe



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 22 Jul. 2025 13:14


Hallo zusammen,

nochmal ein kurzes Update. Scheinbar liegt es doch nicht (nur) an der ZK. Die Hexe ging schon wieder während der Fahrt aus. Langsam macht sie ihrem Namen alle Ehre.. 

Nachdem ich heute ein Stück problemlos gefahren bin, ging der Roller wieder nach kurzem Stottern aus und sprang nichtmehr an. Der AGB war ca. 1/4 gefüllt - was komisch ist, da dieser ja eigentlich randvoll sein müsste. Nichtsdestotrotz bekäme der Vergaser ja Sprit. Beim "orgeln" wurde auch nicht wirklich Sprit nachgesaugt, was man durch den Benzinfilter und AGB Füllstand sehen konnte. 

Jetzt das Kuriose: Da ich einen Termin hatte musste ich den Roller vorerst zurücklassen - als ich ca. 2 Std wieder am Roller war, startete dieser problemlos und der AGB füllte sich - auch die kurze Heimfahrt lief problemlos... Evtl. doch eine Temperatursache? 

Bin leider langsam mit meinem Latein am Ende.. Vielleicht gibt es im Raum Berlin jemanden der Zeit und Lust hat sich der Sache anzunehmen? 




Geändert von mlacombe am 22.Jul.2025 13:17
 
     
Fluggs



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 16 Jul. 2025 13:57


Danke für die Fotos, Erwin. Damit kann man sich endlich mal was vorstellen.

Gruß, Stefan


 
     
erwilud



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 16 Jul. 2025 11:19


Hallo

Freut mich das die Hexe (momentan) wieder läuft. Zündkerzen können Macken haben wie auch die CDI ähnliche Fehler verursachen können. Wenn sie richtig warm sind können sie versagen. Mit CDI hatte ich es bereits mehrfach. Wir haben aber aufgrund deiner Aussage immer nach ca 2,5 Liter nach anderen Ursachen gesucht. Aber egalHier einmal für diejenigen welche die Tankbauteile nicht kennen einige Bilder davon. So können die Teile nach vielen Jahren auissehen













Gruß

Erwin


 
     
mlacombe



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 16 Jul. 2025 09:45


Hallo zusammen,

danke für die weiteren Antworten erstmal. Gestern wollte ich mit dem Roller nochmal eine Testrunde drehen, nachdem er ja im Stand eine ganze Zeit problemlos lief. Nach wenigen hundert Metern Fahrt fing er dann wieder an stark zu stottern bis er ausging. Auch die Startversuche gingen danach wieder ins Leere. 

Das Überraschende: AGB und Benzinfilter vorm Vergaser waren gefüllt. Da ich im Kofferraum noch eine neue Zündkerze liegen hatte, habe ich diese in meiner Verzweiflung kurzerhand eingebaut und siehe da: Springt sofort an und bisher keinerlei stottern/ ausgehen...  

Wieso die alte ZK jetzt immer nach genau 2-3l verbrauchtem Sprit versagt hat ist mir immernoch ein Rätsel (Hitze entwicklung/ Verrußung?)

Danke euch erstmal für die Hilfe - ich beobachte weiterhin.

LG


 
     
speedracer



RE: Motor geht aus bei fast vollem Tank , 15 Jul. 2025 23:20


Den Vorschlag von Holly125 finde ich wirklich sehr gut, diese Messingröhrchen sind oft total zerfressen und wenn man den Roller vorne hochhebt und vielleicht noch etwas nach rechts kippt, steht der Benzinhahn wieder vollständig im Benzin und kann somit auch keine Luft ansaugen. Startversuche mit offenen Tank wurden ja schon ohne Erfolg probiert, schaden kann es trotzdem nicht.

Gruß

Adrian
 
     


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