Rattern beim Gaswegnehmen
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reifenmanne

33 Beiträge
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Rattern beim Gaswegnehmen, 16 May. 2006 13:20
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HIIIIIILFE kann mir jemand helfen?
Habe seit letzten Sommer eine 125EXS BauJ.12/97 für 1000Euro gekauft, sehr gepflegtes Teil aber leider schon zum 3. Mal Problem mit dem Motor. 2mal Zahnriemen und Riemenscheiben getauscht Anlasserritzel Rollen und das alles in einer Fachwerkstatt, zusammen 700Euros. Leider bin ich jetzt umgezogen an den schönen Bodensee nach Singen und jetzt geht das malöhr schon wieder los. Die HEXE fährt nur noch 80, da habe ich die Zündkerze getauscht den Luftfilter gewechselt aber alles half nichts. Nun rattert sie auch noch beim Gaswegnehmen kurz bevor sie die Standgasdrehzahl erreicht hat. Bin in ne Werkstatt und habe ihm das problem geschildert.Antwort ohne zu hören oder probezufahren: Motorrevision alle Teile erneuern 1200Euro. Da glotzte ich blöd und bin wieder gegangen. Jetzt will ich sie selber zerlegen und reparieren aber da brauch ich doch auch Spezialwerkzeug zum beispiel für das lösen der Kupplunsschraube, oder gibts da einen anderen Trick? Würde mich über Hilfe sehr freuen, bin neu hier und habe diese seite gestern durch zufall entdeckt. Habe alle beiträge gelesen ich finde diese Forum suuuuper Grüße vom See Manfred |
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Bubi???


1204 Beiträge
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RE: Rattern beim Gaswegnehmen, 16 May. 2006 14:16
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Das hört sich nach Variorollen an,kleine Sache große Wirkung:Wechsel mal die Rollen dann geht die Hexe auch wieder das selbe hatte ich letzte Woche;Du brauchst nur den Deckel von der Vario abbauen,und ein Kolbenstopper,oder ein Schlagschrauber um die Scheibe runter zu machen aber hier im Forum wurde es schon mal beschrieben unter Tricks,gruß Bubi
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schlurri


Admin
1190 Beiträge
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RE: Rattern beim Gaswegnehmen, 16 May. 2006 14:23
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unter www.louis.de
dann unter produkt suche "blockierwerkzeug" eingeben.
da findest für die riemenscheibe den stopper und den kolbenstopper.
gruß
schlurri |
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schorsch 307

6 Beiträge
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RE: Rattern beim Gaswegnehmen, 21 May. 2006 22:17
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Den Kolbenstopper würde ich nicht benutzen. Um dieses Problem zu lösen drehte ich eine Deckelschraube hinein und blockiert das Variorad mit einem stabilen Schraubendreher (zweiter Mann nötig) in der Verzahnung des Anlasserkranzes.
glückauf
schorsch |
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