RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 17 Jan. 2019 00:19

Ok, ich glaube das habe ich sogar bei eBay gesehen.

Danke dir....

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 17 Jan. 2019 00:06

Hallo Heinz

Zum Abbeizen oder entlacken nehme ich immer Ofinal stark von der Ehserchemie. Damit dauert das Abbeizen einer Felge nur 3 Minuten wenn du Ofinal stark flüssig nimmst, etwas länger wenn du Ofinal stark pastös nimmst (was besser wäre weil weniger gefährlich) Die Firma ist in Grevenbroich und vertreibt über Ebay. Weiss aber nicht ob die das Ofinal stark auch so vertreiben. Musste früher immer Bescheinigungen vorlegen.

Kannst es ja mal versuchen.

Gruß

Erwin

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 16 Jan. 2019 19:26

@Erwin

war eben mal in der Garage und habe grob den Ausgleichsbehälter

gemessen, Maße sind "Höhe" 130mm und 110mm "Breite"....

Ich finde es sitzt sehr gut an seinem Platz und nimmt uns auch

keinen Platz für unseren Umbau weg, aber wenn es den kleiner

gibt kann es sicher auch nicht schaden.

Bezüglich des von dir Gefundenen Lüfter wäre ich bei einer

Bestellung dabei, könnten also gleich zwei stück oder vier Stück

mit Reserve Ordern....

@Fritz,

da hast du natürlich recht bei dem von mir ausgesuchten Lüfter,

ein Luftstrom von nur 55qm/h reicht gerade mal um Streichholz

auszupusten........, das Datenblatt hatte ich garnicht gesehen.

Hab aber gestern mal grob durch Diverse PC Gehäuselüfter Seiten

geschaut...., da gibt es 120er oder 140er Gehäuselüfter von z.B. 

NOCTUA...., da macht ein Lüfter 255qm/h......, ich denke damit

wären wir auch sehr gut ausgestattet, und bei meinem Verbauten Kühler

würden da Locker zwei von den 120er Vor oder Hinter den Kühler

passen, Bauhöhe wären bei so einen Lüfter auch nur 25mm.

@Bernd,

danke für den Tip...., das problem kenne ich von falschrum Verbauten

Lüftern im PC Gehäuse, hatte mir selber auch mal so einen Verdreher

eingebaut.....

@all,

Heute sind die ersten Parts vom ScooterCenter gekommen, neue

Ölpumpe incl. Riemenrad und Riemen, DellOrto Vergaser Dichtungssatz,

Gas und Ölpumpen Züge, Kühlwasserzusatz, Wellendichtringe vom Gtriebe,

usw., usw...., einen Öltank habe ich bei eBay finden können.

Hat eventuell jemand ein Tip für einen wirklich guten und Wirksammen

Abbeitzer...??

Ich habe hier eine 10" Felge von einem TPH 125 für 140er Bremse, da soll

der Lack runter, meine erste Idee war ja Strahlen lassen, aber Erwin meinte

das man sich da nen Wolf Strahlt weil der Lack so Hart und Dick ist.

Chemisches Entlacken wäre natürlich meine erste Wahl, aber irgendwie finde

ich keine Firma in meiner nähe die sowas macht.

Die Felge soll verbaut werden weil an meiner SKR hinten ein 13" Runner Rad

verbaut ist, und ich möchte gerne wieder auf 10" Umrüsten...., auch wegen der

damit etwas besseren Beschleunigung.....

Gruß,

Heinz

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 16 Jan. 2019 10:59

Hallo zusammen

gerade gesehen und auch darauf hingewiesen worden das der Kühler von Heinz und nicht von Fritz vorgeschlagen wurde, sorry

@ Bernd: Recht hast du, aber bei den Flachlüftern welche auf der Rückseite des Kühler gesetzt werden ist es möglich diese gespiegelt anzubringen und damit bleibt die Luftführung richtig.

@ Heinz: Kannst du einmal  die Ausgleichsbehälter Maße prüfen? (Ganz grob mit dem Zollstock reicht) Oder weisst du welcher eingebaut ist? Könnte einer vom Quarz oder ähnlich sein. Denn es ist kein AGB der Hexe. Will einen etwas kleineren nehmen weil der Original AGB zwar geht aber einen Tick zu groß ist und deswegen unnötige Bastelarbeit erfordert.

Hier einmal der von mir angedachte Kühlventilator (noch nicht entgültig entschieden):

www.ebay.de/itm/12V-L%C3%BCfterrad-K%C3%BChlerl%C3%BCfter-Motor-Gebl%C3%A4se-Ventilator-Universal-f%C3%BCr-Motorr%C3%A4der-DE/263980035800?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Gruß

Erwin

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 16 Jan. 2019 09:57

Hallo zusammen

An "Luftstrom" sprich Luftmenge brauchen wir um auf der sicheren Seite zu liegen um die 200m´3, besser ca. 240. wobei sicherlich auch 180 kein Problem darstellen werden. Die Radiallüfter gefallen mir recht gut werde sie aber nicht einsetzen weil sie einen gravierenden Nachteil haben. Sie behindern den Luftstrom bei normalem Betrieb recht deutlich weil sie ein geschlossenes Gehäuse haben. Gut der Luftstrom wird schon durchgehen aber eben deutlich reduziert. Und solange wir normal fahren brauchen wir den Lüfter eigentlich nicht. Kennen alle Hexenfahrer. Unsere Lüfter springen nur im Extremfall (Stau, Ampel u.s.w. und das auch nur bei Sommerhitze) an. Deswegen bevorzuge ich einen Lüfter welcher den normalen Durchlaß nur minimal behindert. Die Angaben bei den Lüftern werden im Regelfall in CFM angegeben (Cubik-Fuß-Minute) Grob umgerechnet bedeutet das pro CFM das ca 1,7 m´3 m/h durchlaufen. Oder anders ausgedrückt bedeutet das das wir ca. 200 CFM benötigen um auf der absolut sicheren Seite zu sein warscheinlich reichen auch 150. Das wiederum bedeutet das wir 3 Stück der Lüfter brauchen würden die Fritz vorgeschlagen hat, und das geht ja garnicht. Der von mir gezeigte Lüfter hat eine Leistung von 230 m’3/h (135Cfm) und würde passen. Kosten tut er knapp 17 Euro. Aber erst muß ich noch prüfen ob und wie wir die Luftmenge abführen können ohne große und unschöne Löcher zu machen. Aber das wird schon klappen denke ich

Gruß

Erwin

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 16 Jan. 2019 09:36

Hallo Erwin, bedenke bitte auch bei der Auswahl des Lüfters das es Lüfter gibt

die die Luft durch den Kühler drücken (vor Kühler) und das es auch Lüfter gibt

die die Luft vom Kühler weg ziehen (hinter dem Kühler).

Wenn der Lüfter z.B. im Orginal für vor den Kühler ist und du den hinter den

Kühler baust, bringt der keine Leistung da die Windschaufeln in die verkehrte

Richtung zeigen. Damit hatten wir vor Jahrem im Rallye-Sport extreme Probleme

bis wir das erkannt hatten. Aber ich gehe mal davon aus das ihr beiden das schon

in eure Überlegungen mit aufgenommen habt.

Gruß Bernd

"GuN8", oder GuMoin *H1*   

Dein eingefügter [ Link ] funzt leider nicht.   bzw führt in‘s "Nirwana":  Error 400 (!?)  

Deinen vorgestellten Radiallüfter habe ich aber trotzdem gefunden... 

...und zwar über die "Hersteller-Bezeichnung" auf dem Etikett.   

Mit seinen P = U x I  -  12V x 1,32A = 15,84 Watt    kann er zwar als PC-Lüfter dienen... aber als "Hexen-Lüfter" ist er wohl zu schwach!   

Hier wird er z.B. in "D" angeboten...

und auch für kleines Geld!   

Für die Hexen Kühlerbelüftung etwas klein geraten! 

Der Luftstrom wird zur Seite abgeführt... 

Vorne bzw Hinten, saugt er die Luft an... 

aber nach der Beschreibung: 

...ist die Luftmenge - der "Volumenstrom" ↑ von 55 Kubikmeter pro Stunde für den Hexenkühler nur ein "laues Lüftchen"!  Die Maße i.d.Liste zeigen Dir die "wahre Größe".

Da solltest Du für Dich/Euch doch etwas Größeres, z.B. aus dem "Fahrzeugbau" aussuchen.  

Gruß,    und Gutes Gelingen, bei der Planung...   

Fritz     

.

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 15 Jan. 2019 22:55

Hallo Heinz

die Teile sehen schon mal gut aus, werde ich mir nachher mal genauer ansehen. Den Rest besprechen wir dann gemeinsam und vor Ort.

Gruß

Erwin

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 15 Jan. 2019 22:30

@Erwin und Fritz,

Bezüglich wärme abluft hinterm Kühler hab ich mich grade eben mal ein wenig

Umgeschaut und einiges interessantes Gefunden, ob es nun jetzt bei uns passt

oder nicht ist ja erst mal egal...., möchte nur mal ein paar möglichkeiten zeigen

und damit Gedanken Anstoßen....

Die Teile auf den Bildern sind z.B. alle von SANDLER:

www.Sandler24.de   

Gruß,

Heinz

RE: LXT M06 Motor Startet nicht mehr...!!!, 15 Jan. 2019 21:45

Guten Abend Erwin, Fritz & Heinz...., ach das bin ja ich..........,

Erwin..., Kühler etwas Tiefer sollte sicher machbar sein, muß ich mir in 

der Garage mal anschauen, hätte den Vorteil das er dann im Original

Lüftungsfester liegt..., das ist schon mal von vorteil weil dann bräuchte

man über den Lüftungsfenster nicht noch extra Luftschlitze in die Verkleidung

machen......

Den Lüfter auf dem Bild kenne ich leider garnicht, und auch mit dem "Messen"

kenne ich mich leider garnicht aus..., das müßtest du dann Messen Erwin.

Bezüglich Lüfter habe ich auch mal geschaut und auch einen wie ich finde recht

interessanten Gefunden.

Das Ding nennt sich "Radial Lüfter", ich finde das Gerade der Lüfter wegen seiner

Bauform für uns recht interessant sein könnte, grade bei deinem Vorhaben den oder

die Lüfter "Hinter" den Kühler zu verpflanzen.

Der kann so verbaut werden das die Warme Luft hinterm Kühler direkt rechts oder 

Links nach unten transportiert wird.

Hier mal ein Bild:

Dieser Lüfter würde dann aber auch nur für eine Montage hinterm Kühler Funktionieren.

Wenn ich das richtig Gelesen habe macht er fast 3000U/mi und bewegt somit sicher

eine Menge Luft....., denke da gibt es auch verschiedene Größen......, aber wie gesagt,

das ist erst mal nur so eine Idee.

Um das Alu kümmer ich mich in der Nachtschicht Erwin....., sobald ich das Zeug hier

liegen habe gebe ich dir Bescheid und Poste auch hier mal ein Bild.

Von deinen Kühler auf den Bildern habe ich den von Bild 3, 

250mm x160mm..., ich denke kleiner ist nur der von einem Quarz 50..., aber eventuell

würde dieser ja auch für unsere Hexe reichen.....

Bezüglich Abluft nach unten ist mir gestern noch eine Idee gekommen, ich schau mal ob ich

von dem Teil wenigstens mal ein Bild bekomme bevor ich weiter drüber schreibe...., wäre wenn

es denn passen sollte eine weitere Option.

Gruß,

Heinz