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James-57
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 26 May. 2018 23:15
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Hi fetterfuerst Ich fahr regelmäßig 1 bis 2 mal die Woche mit Freunden mit meiner 125er sogar 200 bis über 400 kilometer durch die gegend kann sogar mehr werden, nach Luxemburg, Belgien etc. ! Wir haben jemanden hier im Forum wie ich gelesen habe der sogar bis Schweden und zurück mit seiner Hexe gefahren ist ! Gruß JIM 
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fetterfuerst
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 26 May. 2018 17:48
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also ich habe mir einen roller extra wegen meiner frau gekauft das sie gut sitzt und da ist die hexe echt super .und sollte so um die 80 fahren die hexe fährt locker 100 was will ich mehr ich wollte ab und zu mal bei uns in der gegend rumfahren also stadt bzw über land im umkreis von 50km und dafür reichen mir die 100kmh vollkommen aus wenn ich schneller oder autobahn fahren wollte hätte ich mir ein motorad gekauft bzw früher bin ich enduro gefahren . ich hatte schon gedacht ich müste eine 150 oder 180 haben weil ich dachte eine 125 wäre in der versicherung teuer .war jedenfals früher bei meiner 80 so gewesen und weil ja heute 16 auch 125 fahren können wäre heute die 125 wie früher die 80 -aber mein versicherungs mensch sagte ne is nicht so also habe ich die 125 dann genommen weil sie ja 15 ps hatte und 100 rum fährt -wie gesagt mehr wollte ich nicht haben .die anderen 125 die ich mir angeschaut habe hatte als 125 nicht alle 15 ps sondern manche so um die 8ps rum sahen zwar schlanker aus von der optik aber für meine frau is die hexe vom sitzen her besser als auf jedem motorad deswegen kam wie gesagt nur die hexe in frage .ich bezahle versicherung im jahr 78 euro (lecker) das einzigste ist das kleine nummern schild was sie mir gegeben haben mit den worten 125 bekommen ein kleines nummernschild na ja wenn sie meinen hab ich halt das alte 80 feeling von früher .
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Tracy57
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 05 May. 2018 15:30
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Aaalso, nach den ganzen Ausflügen zu andern Moppeds möchte ich die Frage gerne wieder aufgreifen. Ich möchte ein Hexe wiederbeleben und dabei auch den Antrieb optimieren (Und nein. Keinen 4 liter V8 einbauen !!) Sie nimmt bisher gemütlich Fahrt auf bis ca 105 km/h. Was sieht die optimale Kombi aus? Ich habe aus Beiträgen herausgelesen - MultiVar 2000 - Gewichte 10x17 x 10g - Malossi Riemen, 22,5 mm zu 815 Länge (?) - Neue Kupplungsfeder (im Malossi Satz dabei?) - Vergaser eine x9 / oder Beverly Für Tips wäre ich dankbar Daaanke
Geändert von Tracy57 am 5.May.2018 16:36
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James-57
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 22 Jan. 2018 01:48
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Rollator Opa:
"Mohltied" Jim,  wenn bei Deinem Kollegen Kohle "keine Rolle spielt"... kann er sich doch gleich ne "erwachsene" YAMAHA holen. So wie unser "Hexagon&SKR-Guru" Hans "dad2t".  
Doch wenn‘s an der passenden FS-Klasse fehlt... ist die "Tunerei" wohl seine einzige Option - dabei aber auch nicht ohne die oben ↑ beschriebenen Risiken. Gut, daß "Unsereiner" damals die FS-Klassen 1+3 in "einem Abwasch" machen konnte - für‘n "Appel und‘n Ei"!  (420,- DM, incl Prüfungs-Gebühren)  Die "praktische" Kl. I Prüfung war ne Runde mit der VESPA über‘n Marktplatz... uuund - Bestanden!  (weil ich schon 2 Jahre die FS-Kl. IV für 50ccm hatte.) Die "theoretische," schriftliche Prüfung erfolgte nach dem "Lotto-System" = Eine von Drei Antworten war Richtig! Dabei konnte man "fast" garnicht durchfallen. Nach heutigen Prüfungs-Kriterien würde ich "garantiert" ohne "Büffeln" (Lernen) auch Durchfallen! Das wird wohl viele "ältere" Kollegen von einer erneuten Führerschein-Prüfung abhalten... (!?)  Da ging‘s uns - mit "dem Segen der Frühen Geburt" doch einmal Besser... als "alter Sack"! Gruß, und... der "Countdown" läuft: 4 - 3 - 2 - 1 (bis zum "Anpfiff"!) Fritz   20:45 LIVE ARD aus München gg den
(obwohl der FCB klarer Favorit ist - lassen wir uns überraschen - wie im letzten Jahr!?) . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Meinen Führerschein hab ich in den USA für 9 $ gemacht und hier in Deutschland für 50 DM umschreiben lassen ! :)
Das einzige war das die Führerscheinstelle meinen Motorrad Führerschein nicht anerkannt hat ! 28 Fragen beantwortet Sehtest und einmal gezeigt ob ich mit dem Auto einparken kann und schon hatte ich den Führerschein
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dad2t
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 20 Dec. 2017 19:54
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Dann ist das halt genau sein Ding. Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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James-57
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 20 Dec. 2017 19:46
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dad2t:
Mittlerweile sieht sie schon etwas anders aus.  Ich verändere ja auch viel. Sowohl an der MT, als auch an den Hexen. Dabei nehm ich mitunter auch manchmal unvernünftig viel Geld in die Hand. Aber es ist mein Hobby, und die Umbauten mach ich bis auf ganz wenige Ausnahmen( wie z.B. Lackierungen) alle selbst. Sicher, meine Hexe hab ich auch Leistungsgesteigert. Hier gibt es halt keine Alternative zu diesem lebendigen Zweitaktmotor. Größere Roller sind alle schwere Viertakter, und somit recht langweilig. Ein größerer Roller kommt hier also nicht in Frage. Bei der MT hab ich den tollen Motor allerdings nicht angerührt, sondern nur rein optische Veränderungen durchgeführt. Was ich damit sagen will, ist das ich niemals wegen der Führerscheinfrage dermaßen viel Geld in ein Fahrzeug stecken würde, nur damit es die Eigenschaften einer größeren Version davon bekommt. Bei den Zweitaktern ist das mit viel weniger Aufwand möglich, zum Teil noch nichtmal teurer als Original. Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Ja ist ja auch richtig, von meinem Freund der Roller ist auch sein Hobby und da er mittlerweile 68 Jahre alt ist hat er anscheinend den Gedanken das er zu alt sei um einen Größeren Führerschein zu machen also hat er seinen geliebten Roller aufghemozt !
Ich hab ihm das auch schon gesagt das es sich nicht lohnt aber da bleibt er stur !
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dad2t
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 20 Dec. 2017 18:49
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Mittlerweile sieht sie schon etwas anders aus.
Ich verändere ja auch viel. Sowohl an der MT, als auch an den Hexen. Dabei nehm ich mitunter auch manchmal unvernünftig viel Geld in die Hand. Aber es ist mein Hobby, und die Umbauten mach ich bis auf ganz wenige Ausnahmen( wie z.B. Lackierungen) alle selbst. Sicher, meine Hexe hab ich auch Leistungsgesteigert. Hier gibt es halt keine Alternative zu diesem lebendigen Zweitaktmotor. Größere Roller sind alle schwere Viertakter, und somit recht langweilig. Ein größerer Roller kommt hier also nicht in Frage. Bei der MT hab ich den tollen Motor allerdings nicht angerührt, sondern nur rein optische Veränderungen durchgeführt. Was ich damit sagen will, ist das ich niemals wegen der Führerscheinfrage dermaßen viel Geld in ein Fahrzeug stecken würde, nur damit es die Eigenschaften einer größeren Version davon bekommt. Bei den Zweitaktern ist das mit viel weniger Aufwand möglich, zum Teil noch nichtmal teurer als Original. Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Rollator Opa
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 20 Dec. 2017 13:39
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"Mohltied" Jim, wenn bei Deinem Kollegen Kohle "keine Rolle spielt"... kann er sich doch gleich ne "erwachsene" YAMAHA holen. So wie unser "Hexagon&SKR-Guru" Hans "dad2t".
Doch wenn‘s an der passenden FS-Klasse fehlt... ist die "Tunerei" wohl seine einzige Option - dabei aber auch nicht ohne die oben ↑ beschriebenen Risiken. Gut, daß "Unsereiner" damals die FS-Klassen 1+3 in "einem Abwasch" machen konnte - für‘n "Appel und‘n Ei"! (420,- DM, incl Prüfungs-Gebühren) Die "praktische" Kl. I Prüfung war ne Runde mit der VESPA über‘n Marktplatz... uuund - Bestanden! (weil ich schon 2 Jahre die FS-Kl. IV für 50ccm hatte.) Die "theoretische," schriftliche Prüfung erfolgte nach dem "Lotto-System" = Eine von Drei Antworten war Richtig! Dabei konnte man "fast" garnicht durchfallen. Nach heutigen Prüfungs-Kriterien würde ich "garantiert" ohne "Büffeln" (Lernen) auch Durchfallen! Das wird wohl viele "ältere" Kollegen von einer erneuten Führerschein-Prüfung abhalten... (!?) Da ging‘s uns - mit "dem Segen der Frühen Geburt" doch einmal Besser... als "alter Sack"! Gruß, und... der "Countdown" läuft: 4 - 3 - 2 - 1 (bis zum "Anpfiff"!) Fritz 20:45 LIVE ARD aus München gg den (obwohl der FCB klarer Favorit ist - lassen wir uns überraschen - wie im letzten Jahr!?) . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 20.Dec.2017 13:45
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James-57
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 19 Dec. 2017 21:47
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dad2t:
James-57:
Einer meiner freunde wo ich mit rumfahre ist 68 jahre jung und baut seine Yamaha X-Max laufend um, jetzt hat er sich einen 180er zylinder einbauen lassen, ausserdem eine Sport Kurbelwelle, Nockenwelle, Mollossi Variomatik und Kupplung etc.
Für die Kohle, die er da versenkt hat, hätter er schon längst den Führerschein erweitern können. Und es wär noch ne Menge über.... Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Kann ich auch nicht verstehen, aber der hat so viel Kohle das es dem egal ist !
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dad2t
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RE: 125 GTX Leistungs- Optimierung / -steigerung?, 19 Dec. 2017 19:47
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James-57:
Einer meiner freunde wo ich mit rumfahre ist 68 jahre jung und baut seine Yamaha X-Max laufend um, jetzt hat er sich einen 180er zylinder einbauen lassen, ausserdem eine Sport Kurbelwelle, Nockenwelle, Mollossi Variomatik und Kupplung etc.
Für die Kohle, die er da versenkt hat, hätter er schon längst den Führerschein erweitern können. Und es wär noch ne Menge über.... Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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