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Oernie63/2

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 22 Jul. 2024 08:49
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Gallier1975:
Okay. Mehr als die Massestellen suchen und kontrollieren kann ich eh erstmal nicht machen. Ich weiß ja nedmal wo sich die Stellen alle befinden.
Hallo Jürgen  Du kannst schon mehr machen, zum Beispiel die Suchfunktion nutzen. Zu fast jedem Problem an den Hexen, ist schon mal ein Beitrag erstellt worden. Es ist zwar mit etwas Zeitaufwand verbunden den gesuchten Beitrag zu finden, aber es lohnt sich. Die Kollegen haben sich die Mühe gemacht diese Beiträge zu schreiben und auch meistens zu bebildern, diese Mühe sollte doch wenigstens durch lesen belohnt werden. Sollte dennoch etwas unklar sein, so wird dir meistens jemand aus dem Forum helfen können. Das hast du aber bestimmt schon bemerkt. Hier ist einmal ein Link zu einem Beitrag auf deine Frage. 335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=jump&entryid=1133068243&USER=user_335576 Gruß Rolf 🙂
Geändert von Oernie63/2 am 22.Jul.2024 9:13 |
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Blauhexer

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 22 Jul. 2024 06:15
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Masseverbindung vom Motor auf Rahmen prüfen,ggf. eine/mehrere Leitungen dazu verlegen.Kann ein Hexe nie genug von haben ! Der Laderegler hat entweder ein separates Massekabel zum Rahmen oder einen direkten Kontakt dahin.Könnte oxydiert sein und den Widerstandswert unzulässig rauf setzen.Wenn das alles OK ist,evt. den Regler mal tauschen.Auch alle Steckverbindungen vorher mal kontrollieren auf Oxydation ect.In gaaaanz seltenen Fällen könnte auch die Leiterplatte im Cockpit schuld sein.... Gruß Martin |
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Gallier1975

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 22:21
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Okay. Mehr als die Massestellen suchen und kontrollieren kann ich eh erstmal nicht machen. Ich weiß ja nedmal wo sich die Stellen alle befinden. |
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Holly125

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 22:08
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Hallo zusammen. Ein weiteres Sprichwort unter uns Elektrikern sagt:
Wer misst, misst Mist.
Eine Kontrolleuchte geht nicht an, weil sie grade Lust drauf hat. Wenn du die Hinweise vom Blauhexer oder der Hexenklinik als beratungsresistent ignorierst dann ist es halt so. Irgendwas wird demnächst kaputt gehen. Ich habe auch einen Verdacht was es sein könnte. LG Holly125 |
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Gallier1975

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 18:30
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Holly125:
Hallo zusammen. Ein altes Sprichwort lautet: Wer nicht messen will, muß löschen.  LG Holly125
2 Beiträge ober deinem.... Les mal❗ |
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Holly125

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 17:49
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Hallo zusammen.
Ein altes Sprichwort lautet: Wer nicht messen will, muß löschen. 
LG Holly125 |
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Blauhexer

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 16:38
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OK.....die Ladelampe bedeutet ja nur,das irgendwas um den Regler falsch läuft,...was auch immer. Wenn der Regler dann irgendwann unterm A.... abfackelt,wärst du jedenfalls nicht der erste Feuerhexer ...ich würde das Problem ernster nehmen ,-) Gruß Martin |
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Gallier1975

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 20 Jul. 2024 13:09
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Nachdem ich an 2 Tagen die Ladespannung gemessen und für vollkommen in Ordnung halte, hab ich das Lämpchen im KI nun ausgebaut und fahre ohne.
Mich stört es nicht, zumal ich eine USB Buchse mit Voltanzeige verbauen werde-so sehe ich auch immer wieviel Volt grade anliegen.
Meien anderen Roller haben diese Kontrolleuchte auch nicht und sie laufen.... |
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Blauhexer

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 19 Jul. 2024 16:10
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Möglicherweise hat auch der Regler selbst eine schlechte Masseverbindung zum Rahmen.Zusätzliche Kabel vom Motor auf Rahmen Schaden jedenfalls nicht .Aber anscheinend funktioniert der Regler ja irgendwie... Gruß Martin |
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Hexenklinik

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RE: 125er EXS Ladekontrolleuchte leuchtet auf einmal, 19 Jul. 2024 15:25
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Hallo, also Du solltest im Idealfall vom Minuspol der Batterie eine saubere Verbindung zum Rahmen und vom Rahmen auf den Motorblock haben. Wie und wo die Kabel angeschlossen werden ist zunächst zweitrangig. Das Kabel an der Varioseite ist das ursprüngliche Kabel welches so ab Werk verbaut war. Das Kabel wird von der Varioseite aus Richtung Tank, Innenseite des Rahmens verschraubt. Da muss zumindest im Rahmen ein Gewinde sein oder besser noch direkt die Befestigungsschraube drin stecken. Den Spannungswandler findest Du ebenfalls Varioseitig, er ist zwischen Kofferraumrückwand und oberem Stoßdämpferende zu erspähen. Erkennungsmerkmal sind die Kühlrippen auf der Oberfläche. Erfahrene Schrauber mit schlanken händen demontieren den Spannungswandler mittels fühlenden Fingern, die anderen bauen hierzu die Seitenverkleidung ab. Grüße Dennis
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