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Meier*
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RE: Kupplung auseinander bauen, 03 Jul. 2006 23:19
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Hallo zusammen,
Erstmal dankschön für die Tipps, leider konnte ich aus Zeitmangel die Kupplung nicht mehr auseinander bauen.
Da keine Sicherungsscheibe vorhanden war, und die Kupplung selbst im Drehmaschinenfutter durchgerutscht ist vermute ich das einer meiner Vorbesitzer das Ding ziemlich fest angeknallt hat.
In meiner Not begnügte ich mich mit fetten der Welle auf der die eine Riemenscheibe sich axial verschiebt.
Hatte beim Gaswegnehmen immer nerviges Ruckeln, was ich auf schlecht zurückstellende hintere Riemenscheibe/lockeren,schlagenden Riemen zurückführe.
Mit Kupferpaste lief die Sache spürbar geschmeidiger als vorher, sollte aber ein gut haftendes Fett sein, wird sonst auf den Riemen geschleudert.
Wer sich (wie ich) über ständig reisende Riemen aufregt, dem kann ich empfehlen eine 1-1,5mm dicke zusätzliche Scheibe zwischen die beiden vorderen Riemenscheiben zu legen.
Als ich den Antrieb offen hatte, konnte ich feststellen, das der Riemen noch sehr gut aussieht (2tkm).
Früher fraß sich die Verzahnung für den Anlasser immer in den Riemen, weil dieser zu weit hoch lief und verabschiedete sich bei ca. 3 tkm
Gruß Meier
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draude
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RE: Kupplung auseinander bauen, 27 Jun. 2006 20:11
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Hallo!
Wenn ich Dich richtig verstehe, geht es darum die Kupplungsbeläge/Fliehkraftkupplung von den Riemenscheiben zu trennen.
Ich mache es so:
Durch die Achse stecke ich eine ca. 30cm lange M10 - Gewindestange(Baumarkt). An der Riemenscheibenseite kommt eine 10er Unterlegscheibe und 2xM10 Muttern(Gekontert/gegen einander festgezogen). Auf der Kupplungsseite kommt ein Flacheisen (hat in der Mitte ein 10er Loch und und an den Seiten sind rechts und links zwei 8x25er Schrauben besfestigt.
Sie dienen als Abstandhalter.
Der Abstand ist so groß, daß ein Schlüssel zum Lösen der Mutter dazwischen paßt. Das Flacheisen wird mit einer 10er Mutter gesichert,nur mit der Hand angezogen.
Das ganze dient dazu, daß die Feder nicht alles weg fliegen Läßt.
Nun im Schraubstock 2x ca.10-15 cm lange Dachlattenstücke vor die Backen halten und dazwischen die Riemnescheiben einspannen. Den Schraubstock vorsichtig spannen, bis sich die Riemenscheiben in das Holz einpressen.
Dann das Sicherungsblech an der großen Mutter aufbiegen und die Mutter lösen. Danach die Mutter an der Gewindestange so lange drehen, bis sich die Feder enntspannt hat und dann ganz abdrehen.
Das ist eine sichere und ungefährliche Arbeitsweise.
Hoffe Dir damit geholfen zu haben.
Schöne Grüße von Eduard 
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Hallo
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RE: Kupplung auseinander bauen, 27 Jun. 2006 19:20
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Schaue mal in die Technik-Galerie.
Gruß Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Meier*
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RE: Kupplung auseinander bauen, 27 Jun. 2006 18:32
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Hallo Peter,
Die Federvorspannung ist NICHT das Problem!
Ich bekomm die Mutter nicht auf weil sie natürlich fest angezogen ist.
Die Frage lautet:
Wie kann ich Drehmoment auf die Riemenscheibe bzw. dessen Träger übertragen um die Mutter/Kupplungsträger von der Riemenscheibe bzw. dessen Träger zu lösen.
Die Riemenscheiben weisen keine Löcher oder Sechskant auf, an dem ich sie drehen könnte.
Gruß Meier
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schwarzer_peter
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RE: Kupplung auseinander bauen, 26 Jun. 2006 23:47
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in einen Schraubstock einspannen und durch langsames öffnen des Schraubstocks die Spannung der Feder auffangen oder mit einem Spezialwerkzeug!
Gruß vom Tempelberg,
Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Meier*
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RE: Kupplung auseinander bauen, 26 Jun. 2006 23:23
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Hallo Peter,
danke für den Tip, der Längenunterschied der neuen und eingebauten Feder ist tatsächlich beträchtlich. Das Hauptproblem bleibt aber das Öffnen der großen Mutter; wie kann ich den Rest der Kupplungseinheit fixieren um die Mutter zu lösen?
Gruß Meier
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schwarzer_peter
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RE: Kupplung auseinander bauen, 26 Jun. 2006 21:09
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Die Arbeit an der Kupplungseinheit kann gefährlich werden, die Vario-Gegenfeder steht unter hohem Druck. Deshalb die große Mutter nur wenig lösen, dann die Einheit im Schraubstock (oder mit Spezialwerkzeug) einspannen, Mutter ganz lösen und Feder langsam entspannen, sonst fliegt Dir alles um die Ohren!
Gruß vom Tempelberg,
Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Meier*
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Kupplung auseinander bauen, 26 Jun. 2006 19:33
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Hallo,
Da meine Variomatik etwas ruckelig läuft habe ich eine Variofeder bestellt und möchte diese nun einbauen.
Kupplung ist nun von der Welle, aber wie bekomm ich diese auseinander?
Den großen Sechskant zu halten ist ja kein Problem, aber wie drehe ich den Rest (Riemenscheiben usw) dagegen?
Gruß Meier
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