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Rollator Opa
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 16 Jan. 2013 15:10
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DANKE Andreas,
so sparsam der "Schwoab" auch sein mag,
so großzügig ist er mit Infos!  
SUPER Service! Du solltest Provision von BOCAST bekommen!  
Wünsche nen schönen Nachmittag. Ohne Schnee!!!
Bis denne,
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Andreas_Stgt
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 16 Jan. 2013 14:30
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DAtenblatt + Infos zu dem kleinen DZM http://motorrad-fussrasten.de/downloads/Datenblatt_BOC-BZ-02.pdf
Das steht auch die Größe: 55x38mm - also deutlich unter 80x40mm (ähnliche Modelle, da gibts vieeele, sind auch fast gleich groß/klein)
PS: Der DZM (oder baugleiche) geht wohl automatisch an wenn der Motor läuft bzw. aus wenn Motor steht. Das bekommt er über das Kabel vom Zündkabel mit, denke ich.
Geändert von Andreas_Stgt am 16.Jan.2013 14:34
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Rollator Opa
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 16 Jan. 2013 13:00
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Hi Andreas,
ein echter "Schwoab"-Tipp! PRIMA!
(auf Motocros bzw Motorsäge muss man erst mal kommen)
Habe mir den BOCAST in der Bucht angeschaut. Schön klein,
leider keine Außenmaße, aber wenn nicht größer als 80x40
könnte der Links neben‘s Cockpit passen. (siehe bei Hans)
Oder mittels Aluwinkel unterhalb der Uhren.
Und auf Daueranzeige muss man den ja nicht einstellen!
Wann wird‘s endlich Frühling? (in Garage +2°, Nix zum Schrauben) 
Grüß Euch Alle,
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Andreas_Stgt
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 16 Jan. 2013 10:53
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dad2t:
Andreas, das ist ne sehr gute Idee. Wer nur nach Gehör abstimmt, landet oft bei zu hohen Drehzahlen. Durch den lauteren Motor fühlt sich das dann subjektiv schneller an, aber durch überschreiten der Leistungsdrehzahl beschleunigt der Scoot tatsächlich schlechter.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Genau. Auch wenn es wg. der Automatik ja nicht unbedingt nötig ist dauerhaft einen DZM im Blickfeld zu haben.
Den von mir gekauften KOSO digital, der rund ist und auch somit kaum dauerhaft Platz finden kann, werde ich auch nur temporär nutzen.
Tipp: Da neue KOSO oder STage6 meist >= 75 Euro kosten und auch angebaut werden müssen, eignen sich solche netten Betriebstundenzähler inkl. Drehzahlmesser prima, weil sie keinerlei externe Stromversorgung haben. Anschließaufwand extrem gering. nur das Kabel (wie bei KOSO &Co) auch ein paar Windungen ums Zündkabel wickeln.
So einen hätte ich anstatt des KOSO gekauft - kosten so um 25 Euro.
http://www.ebay.de/itm/BOCAST-Drehzahlmesser-Betriebsstundenzahler-Motocross-Motorsagen-hour-meter-/221151596937?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item337da99189#ht_1840wt_1002
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Overdrive
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 16 Jan. 2013 00:42
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Damit die Kerze auch trifft, ist beim Kübler Kopf die Kerze steiler nach oben gerichtet. (Und kleiner als Standard..)
Bin auch überzeugt dass der neue Motor vom Hans mal wieder richtig gut laufen wird.
Ob dann auch der Edelstahlauspuff nochmal getestet wird..? *Pfeif*
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Rollator Opa
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 15 Jan. 2013 19:39
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@rollerbaer
Moin Kuddel,
Diese "Roots" hatte ich eigentlich nicht gemeint.
Aber Jaa! Roots-Kompressor gab‘s und gibt‘s immer noch!
PRIMA IDEE!
In Youtube gibt‘s ‘n Video: VW-Käfer mit ROOTS-Kompressor! 
Aber inner Hexe.. 
Ich glaube, da schießen die Kuwe-Simmerringe Löcher inne Karosse!
Und denk dran... wohin die Kerze zielt!!! AuaAua!!!
Besser nicht, meint
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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rollerbaer
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 15 Jan. 2013 19:15
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Hans wo packst du den die Lachgaspatrone hin kommt die vor oder hinter dem Lader gleich neben der Halterung für den Bremsfallschirm
jetzt weiß ich back to the Roots Gabs da nicht einen gleichnamigen Kompressor.
Das wär doch mal was mit einer Hexe auf dem Drag strip auftauchen und ne Welle machen!!!
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Rollator Opa
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 15 Jan. 2013 15:47
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@Hans,
bei Deiner Auflistung an Neuteilen bin ich mir sicher...
Dieser Motor wird besser als Neu!
Erinnert mich irgendwie an mein Teilelager für die CB400,
die nun seit 22Jahren mein "Haupt"-Fahrzeug ist!
Die ist Bj.79, hat jetzt ca 135Tkm runter und hab sie mir in 91
zum "3.Frühling" gekauft!
Nachdem bei Honda ab ca 2003 die Ersatzteilversorgung so
langsam einschlief, habe ich angefangen Teile zu bunkern!
Ich denke, nun bin ich für weitere 10Jahre Honda-autark!
Die Bei-Fahrzeuge wie XJ600, SZR660, VFR750, FZR1000, Z750 u.a.
wechselten mit den Jahren. Nur die CB... bleibt! Quasi... verehelicht! 
Nach schwerem Unfall: FZR contra "schlafendem" PKW-Fahrer
habe ich mir in 4/12 meinen "Alters-Ruhesitz" (im wahrsten Sinne des Wortes)
die Hexe-"Lotte" EXS aus erster Hand geschossen! Nach anfänglichen
Wiederbelebungsproblemen nun seit rund 4Tkm ohne Probleme und Voll zufrieden!
Die WIEDER-Entdeckung der Gemütlichkeit. (mit kleinen Sprint-anfällen)
Etwas Nostalgie spielte aber auch eine Rolle: "back to the roots"
weil ALLES in 1969 mit nem 2Takter begann! ZÜNDAPP KS50Sport.!
Wünsche Vollen Erfolg bei‘m Aufbau des neuen Triebsatzes!
Grüße aus dem "Ölsumpf" vom Rollator Opa aus Schwerte 
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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dad2t
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 15 Jan. 2013 15:03
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Andreas, das ist ne sehr gute Idee. Wer nur nach Gehör abstimmt, landet oft bei zu hohen Drehzahlen. Durch den lauteren Motor fühlt sich das dann subjektiv schneller an, aber durch überschreiten der Leistungsdrehzahl beschleunigt der Scoot tatsächlich schlechter.
@Fritz: Im Prinzip bekommt der Motor die gleichen Teile wie mein jetziger(der auch hoffentlich noch ne weile hält), die man auf meinem Avatar sehen kann. Hier wird es nur leichte optimierungen bei den Steuerzeichen, und ne etwas größere Membran geben. Der Hauptunterschied wird in der hauptsächlichen Verwendung von Neuteilen liegen.
Ein aufgearbeitetes Gehäuse hab ich von einem netten Freund bekommen. Hier kommen neue Getriebelager rein, und ne neue Wapu sowieso. Liegen hab ich schon ne neue Radachse samt Lager und Siri, und nen nagelneuen Getriebedeckel. Vor ein paar Tagen hab ich eine neue BGM Evo2 Welle(original Pia-Lager hab ich auch schon) erhalten, und ein neuer Zylinder kommt auch bald. Anlasser, Membran, und Ölpumpe sind auch als Neuteile geplant. Die Neuanschaffung von Vario und Wandler mach ich von der Lebensdauer des aktuellen Motors abhängig.
Da das alles ja nun doch etwas an Geld kostet, wird der Aufbau noch ne Weile dauern. Aber auf jeden Fall möchte ich meine alte Dame noch ne ganze Weile fahren, da sie genau wie mein Mororrad eine Leidenschaft von mir ist.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Andreas_Stgt
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RE: Hexe rennt, auch im Winter! , 15 Jan. 2013 10:57
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So, hab mir mal einen Drehzahlmesser bei ebay für kleines Geld geschossen, wo ich mal neugierig das Drehzahlverhalten meiner 180er LXT im Betrieb ansehen werde. Schätzen - also rein vom Gehör - ist ja nicht so einfach - zumindest nicht auf 1000 u/min genau ;)
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