RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 11 Aug. 2015 20:50

Prima Robert, 

Über positive Feedbacks freuen wir uns immer.  Denn das heisst - schon wieder eine Hexe ‘‘back on the road‘‘!  Und ‘‘singt‘‘ unser Lied: 

Gruß + Gunamt, 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 11 Aug. 2015 20:19

Hallo Fritz,

hallo Erwin,

habe jetzt einen gebrauchten Spannungsregler bekommen,eingebaut und es funktioniert wieder.

Zunächst habe ich den alten Regler nur nach Abnahme der unteren Seitenverkleidung rausgefrimmelt,dann jedoch auch die obere Seitenverkleidung

abmontiert, um besser arbeiten zu können.

Vielen Dank an alle von Robert aus Hamburg

Vor ein paar Wochen hat mir,ich glaube Erwin, noch einen Tipp zum Abdichten den Benzinausgleichsbehälter gegeben. Funktioniert prima. Auch dafür Danke.

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 23:08

Danke Fritz,

Werde es so machen und dann berichten.

Gruß von Robert

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 22:50

Messgerät auf Wechselspannung einstellen. An den beiden mit ‘‘G‘‘ bezeichneten Kontakten (gelbe Leitungen) müssen bei ~ 2000 Umdrehungen des Motors zwischen 27+31 Volt ankommen!

Ca rechts unterhalb der CDI am Rahmen gibt‘s nen 3pol. Stecker zw. LIMA und REGLER. Auch den auf festen Sitz +/o Korrosion kontrollieren. (Über den kommen die gelben Strippen von der LIMA)

Gruß, Fritz 

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 22:46

Hallo Robert

Von der Lima gehen laut Elektrikplan 2 gelbe Kabel auf den Regler. Aber wie und wo genau du was messen musst und kannst können dir die Fachleute für Elektrik besser beantworten, das ist nicht unbedingt meine Welt Denke das du von den Kollegen noch eine Antwort bekommen wirst.

Gruß

Erwin

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 22:33

Hallo Erwin,

kannst du oder Fritz mir beschreiben, wo

Ich an der Lichtmaschine messen muß ?

Danke Robert

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 22:21

Hallo Robert

Warscheinlich ist es der Spannungsregler wie Fritz schon schreibt. Allerdings zeigt der dann normalerweise schon mal sehr hohe Spannungen an. Wenn es die Lima ist wirst du beim messen immer nur die Batteriespannung messen weil der Regler keinen Strom bekommt. Messe also einmal ob die Lima überhaupt liefert. Die Lima hat 9 Stratoren, 8 davon sind für die Stromerzeugung zuständig einer ausschliesslich für die Zündung. Kann Fritz (der kennt sich besser aus) dir beschreiben

Gruß

Erwin

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 21:22

Hallo Fritz,

danke dir für die schnelle Antwort.

Werde deinen Lösungsweg befolgen und hoffe, dass es funktioniert.

Gruß aus Hamburg von Robert

RE: Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 19:54

Gunamt Robert,

Nach Deiner Schilderung hat der Spannungsregler seinen Geist aufgegeben!

Bei laufendem Motor nur 12 Volt gemessen... zeigt Dir nur die (schlechte) Batterie-Spannung an!  Bei leicht erhöhtem Standgas müßte normal eine Ladespannung von ca 14 Volt gemessen werden! (Mit vollem Licht an - sind auch 13,5 Volt noch OK.)

Der Spannungsregler

sitzt Hinten Nähe Kofferraum hinter dem Federbein!  Es kommt auch schon mal vor, daß er mangels korrekter Masse seine Arbeit einstellt...  Viele Mitglieder haben von dem Massebolzen an der Rückseite des Batteriekastens - ein extra Massekabel in 4mm Quadrat bis zu einer der beiden Befestigungsmuttern gezogen!

Bei meiner EXS 11/97 ist ein 2,5mm Quadrat Massekabel mit blankem Kabelschuh im Kabelbaum enthalten und am Reglergehäuse mit Ori-Mutter befestigt! In dem Fall KEIN Extra-Kabel nötig! Als Hilfreich hat sich auch eine Befestigung des Reglers mittels ZAHN-Scheiben unter den Muttern erwiesen!

Ich gehe aber davon aus, daß -nach lamgem Störungsfreien Betrieb - der Srannungsregler das "Zeitliche gesegnet" hat!!!

Nach Aufruf in der Rubrik SUCHE, hatte ich binnen 24 Stunden 3 Angebote aus dem Forum!   Habe beim ersten Anbieter den "gut erhaltenen und geprüften" Gebraucht-Regler für 25€ incl. Versand gekauft und nach Erhalt - binnen 3 Tagen - eingebaut!

Ergebnis: Nach Einbau - und starten der Hexe - bei leicht erhöhter Standdrehzahl glatte 14 Volt!   Meine jetzt 3 Jahre alte Batterie (normaler Blei-Akku) zeigt eine Ruhespannung (Motor + Zündung aus) von gesunden 12,6 Volt - und meine Hexe startet immer noch regelmäßig mit E-Starter! Der Ersatz/Gebraucht-Regler funzt jetzt seit 1,5 Jahren ohne Probs! Danke "Old_Wizzard" HH-Harburg. (von dem ich den Regler erstanden habe)

Gruß, und "Fang den Kupfer-Wurm"!

Fritz  

Batterie wird nicht geladen - Was ist kaputt?, 03 Aug. 2015 19:09

Liebe Experten,

vor ein paar Tagen leuchtete die rote Batterieladekontrollampe meiner 125 EXS nicht mehr.Sprang jedoch problemlos an und fuhr problemlos.

Gestern war die Batterie leer und der Roller lief nur noch mithilfe des Kickstarters.

Habe die Batterie aufgeladen,wieder elektrisch gestartet.

Habe die Spannung der Batterie und die Ladespannung gemessen.Nur 12 Volt, Batterie wird nicht geladen,rote Lampe leuchtet nicht.

Was ist kaputt? Spannungsregler,Sicherungen,Lichtmaschine (Roller läuft auch mit leerer Batterie) ?

Wer kann mir helfen ?

Habe das Forum schon durchforstet,jedoch für mich noch nichts Entscheidendes gefunden.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Robert aus Hamburg