RE: Jumbo, 24 Sep. 2024 16:35

Hi, die Frage verstehe ich nicht recht. Meiner hatte ja 180ccm und ich denke mehr Leistung als eine Serien 180er?

Warum man einen 125er kauft und als 180er umbaut kann sich denke ich jeder selber beantworten

Zu dem Runleader kann ich nur folgendes sagen... ich würde den nie wieder verbauen und halte ihn mit Abstrichen für den letzten Müll. 

Zum einen ist er batterie betrieben, an die Batterie kommt man nur von unten, das heißt fest verschrauben fällt aus, sonst muss man jedes mal den gesamten Tacho zerlegen wer das bei der Hexe schon mal gemacht hat wird mich verstehen. Baut man ihn ein wie vorgesehen, also einfach rein clippen, so wackelt die Halterung und der Drehzahlmesser extrem rum, klappert dann und nervt tierisch beim fahren. Ich hab ihn dann mit Klettband befestigt und Moosgummi verklebt damit er nicht mehr wackelt, dafür bekommt man ihn nur sehr schwer für den Batteriewechsel raus.

Der Anschluss für die Temperatur ist völlig deplaziert, es ist eine große Gabel, die nirgendwo wirklich ran passt, ein direktes einschleifen in den Wasserkreislauf ist nicht möglich, ich hatte ihn bei mir quasi nur als Umgebungstemperaturmesser angeschlossen. Sinnlos. Will man einen anderen Sensor verlöten muss man erstmal raus finden mit welchen Werten der Runleader funktioniert usw. viel zu aufwendig.

Die Beleuchtung ist der totale Witz, man kann sie nur dauerhaft ein oder ausschalten, die "automatik" Funktion macht ganz einfach nichts, und das an 3 verschiedenen Geräten. Das ganze dann jedesmal händisch Ein/Aus schalten über das Menü ist super nervig. Man lässt ihn am Ende dann doch aus und sobald es etwas dunkler ist hat man dann keinen Drehzahlmesser mehr.

Der einzige Grund warum ich den verbaut hatte war, das es eine passende 3D Halterung gibt und weil er im Internet so empfohlen wurde, ich würde ihn niemals wieder verbauen habe in meinem Runner einen stage 6 verbaut, der ist am Bordnetz angeschlossen, immer beleuchtet, im Kühlkreislauf eingebunden, zeigt noch die Batterie, sieht geil aus und macht was er soll.

Es ist mir ein Rätsel wie man so eine Bastellösung weiter empfehlen kann, aber so hat halt jeder unterschiedliche Ansrpüche, von mir gan klar " Finger weg" und lieber direkt Koso/Stage6 oder ähnliches verbauen und dafür halt die Arbeit in Kauf nehmen selber einen Halter bauen zu müssen.

RE: Jumbo, 23 Sep. 2024 07:38

Moin, 

super Projekt, aber warum keine LXT180 ? 

Wie hast du den Drehzahlmesser angeschlossen? läuft Runleader mit über die Batterie ? Temp wird an der Kerze abgenommen? 

Gruß Heiner 180LXT  

RE: Jumbo, 11 Sep. 2024 17:35

Hi,

die Hexe aka Jumbo wurde verkauft und hat einen sehr glücklichen Besitzer gefunden, sie war auch noch auf dem Leistungsprüfstand zur Feinabstimmung und Leistungsmessung, es lagen exakt 21 PS am Rad an, was ich echt ordentlich fand, der neue Besitzer auch

Somit ist das Kapitel für mich beendet. 

Ich habe noch ein paar Teile übrige, zum einen die Fabri Scheibe (mit den Piaggio Logos), einen verstellbaren YSS Dämpfer mit zusätzlicher weicherer Feder, den originalen Stoßdämpfer vorne , da kann ich aber nichts zum Zustand sagen weil ich nie damit gefahren bin. Und die originale Vario habe ich noch. Wer da Interesse hat gerne melden, stehen auch bei Kleinanzeigen drin.

Wünsche euch allen weiterhin viel Spaß mit den Hexen, das gute ist, meine ist an einen entfernten Bekannten gegangen , ich werd den Roller also hin und wieder mal noch sehen und er weiß den wirklich mehr als zu schätzen, was mir fast wichtiger ist als den letzten Cent raus zu pressen.

Raus gegangen bin ich mit 2 blauen Augen, also mit ca 6-700€ Verlust, thats life.

Euch alles gute mit den Hexen, ich werd hier immer wieder mal weiter mitlesen!

RE: Jumbo, 03 Sep. 2024 21:11

Sehr sehr dreist. Vorallem ja, da die Qualität der Arbeiten auf einem sehr hohen Niveau ist. Ist ja quasi ein Neufahrzeug 

Bitte bleib dem Forum treu und zeig uns deinen Skipper 

RE: Jumbo, 03 Sep. 2024 14:38

ach das ging schon bei Kleinanzeigen los das einem die Leute 500€ bieten usw.

RE: Jumbo, 03 Sep. 2024 10:51

Wohl eher dumm als mutig.

Hab die Hexe halt als Bastler gekauft und quasi nie Probe gefahren, gekauft, direkt in alle EInzelteile zerlegt und dann alles erneuert, hätte sie vorher mal Probe fahren sollen, aber dann weiß man ja auch nie, wenn sie schlecht fähhrt, liegt das dann am Pflegezustand usw.

Jetzt hab ich halt locker 2500€ rein gesteckt, ohne den Sitz usw. gerechnet.

Also schlau war das nicht, das weiß ich selber, aber so lernt man im Leben halt durch Schmerzen immer dazu.

Skipper werde ich in jedem Fall ausgiebig Probe fahren, zur Not hab ich ja meinen über alles geliebten Gilera Runner. 

Hatte mir von der Hexe einfach etwas erhofft was ich nicht raus bekomme, aber wenn man spürt das es nicht passt ist es besser zu verkaufen als den Roller aus Eitelkeit in der Garage stehen zu haben. Ich weiß aber selber das die Hexen eigentlich nicht sonderlich hoch gehandelt werden und ich aus der Nummer nicht ohne 2 blaue Augen raus gehen werde.

RE: Jumbo, 02 Sep. 2024 21:32

Mutiger Schritt von dir, die Maschine abzugeben. 

Wenn du auf das Geld von dem Verkauf nicht angewiesen bist, dann behalte sie erstmal, bis die Skipper fahrbereit ist. So kannst du dann auch direkt nochmal vergleichen. Nicht dass die Skipper doch nicht so fetzt.

RE: Jumbo, 02 Sep. 2024 13:16

RE: Jumbo, 02 Sep. 2024 13:15

Hi,

Sie ist mittlerweile zu 99% fertig, es fehlen noch der Hexagon Schriftzug auf der linken Seite und die kleine Frontscheibe wird nochmal aufgefrischt.

Folgendes habe ich gemacht:

Verkleidung komplett lackiert in verkehrsgrau und schwarzgrau vom Lackierer in 2K. Varioabdeckung in schwarz matt.

Sitz überarbeitet (Rückenlehne weg, dafür eine Steigung als Lehne), selber besattelt in Alcantara und passendem Kunstleder,, die Tankklappe und Wartungsklappe wurden auch mit Alcantara besattelt.

Felgen wurden chemisch entlackt und gepulvert in verkehrsgrau.

Motorblock wurde gereinigt, glasperlengestrahlt, Gilardoni 172 ccm verbaut (bearbeitet von JD) , Jasil 55er Langhubwelle, natürlich alle Lager usw. neu, Malossi Menbranblock, Dellorto 22 Malossi Vergaser nagelneu, Malossi Multivar neu, 180er Riemen, Airbox komplett leer geräumt mit JD Ansaugstutzen. In dem Zuge natürlich Wasserpumpe , Ölpumpenritzel gleich mit erneuert.

Motorschwinge Buchsen und Lager neu

Reifen Heidenau K61 neu

Vorne neue Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit neu usw.

Gabel/Schwinge erneuert, gereinigt, lackiert, alles tiefen gereinigt und Tachowelle usw. alles penibelst gereinigt und neu gefettet.

Hinten YSS Mono Stoßdämpfer E-Serie, vorne auch YSS härteverstellbar mit geänderter Feder (weicher)

Viel Kleinkram erneuert, wie z.B. die schwarzen Haltegriffe, die Griffe vorne am Lenker, Drehzahlmesser im Tacho verbaut mit 3d gedruckter Halterung, hinten im Kofferraum 4 fach USB verbaut mit USB-C und USB-A.

die gesamte Elektrik in Ordnung gebracht, es funktioniert alles, Rückleuchten rote Birnen verbaut usw usw.

Der Roller hat erst vor 3-4 Wochen frischen TÜV bekommen, natürlich ohne Mängel! 

Er geht ziemlich gut vorwärts, es ist auch noch das Hexagon 150er Getriebe verbaut.

Leider werde ich sie aber wohl verkaufen, ich habe in den letzten Tagen festgestellt das ich doch eher auf die kleineren Roller wie Runner und Skipper stehe und werde mir wohl bald einen skipper als neues Projekt anlachen. wer also an der Hexe interessiert sein sollte, gerne melden. Tut zwar weh nach all der Arbeit und Geld, aber bei sowas bin ich ehrlich zu mir selber, wer weitere Fragen hat gerne anschreiben!

RE: Jumbo, 19 Aug. 2024 11:00

Danke Erwin!