Moin Alex,  Einen Schrauber aus dem Saarland kann ich Dir leider nicht bieten...  aber was Du selber schon mal machen könntest: Auf der Startseite findest Du in Position 5 ‘‘Tips für den Gebrauchtkauf‘‘! Darin hat unser ‘‘Chefe‘‘ Frank Le. die wichtigsten Unterschiede unserer Hexen, sowie die ersten anstehenden Kontrollen und Wartungsarbeiten beschrieben! Wenn Du Dir diesen ‘‘Fred‘‘ (Thread) zu Gemüte geführt hast - bist Du schon ein Stück weiter! Wenn Du, als K75-Fahrer, noch etwas handwerkliches Geschick aufweist... hilft Dir die REPARATURANLEITUNG Piaggio Hexagon aus dem BUCHELI-Verlag - bei den wichtigen ersten Reparaturen und Wartungsarbeiten gewiss weiter. Gibt‘s bei Ebay seit einiger Zeit wieder als guten Nachdruck © für 39,90€. Ansonsten findest Du über die SUCHEN-Funktion die wichtigsten Anleitungen, (oft mit Bildern) wie z.B. ‘‘Riemenwechsel EX150‘‘ etc, bei uns im Forum. Auch die Kontrolle bzw Auswechselung aller Benzin,- und Unterdruck-Schläuche würde ich Dir empfehlen - da DIESE oft ausgehärtet und damit sehr brüchig sind! Auch wenn die Laufleistung Deiner EX150 mit 14Tkm noch recht ‘‘jugendlich‘‘ erscheint! Das ALTER halt..  Nochmals ein Herzlich  im Forum und viel Spaß an Deiner/Eurer Hexe, wünscht der ‘‘Rollator Opa‘‘ aus Schwerte/Westfalen,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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und viel Spaß mit der neuen Hexe.
180 LXT Supper 
