Hallo Chris,  ...wenn in der "125er LXT(?) LX" der MIKUNI VM20 -349 verbaut ist... 
...gelten diese Daten. Falls ein "DellOrto" verbaut ist... habe ich leider keine Daten.  Bei "Tacho-zappeln" gilt mein erster Verdacht immer dem Tacho-Antriebsritzel. 
Wenn die Zähne/Zahnspitzen "angefressen" sind... (oft durch altes, verharztes Fett ausgelöst) kommt‘s schonmal zu "Aussetzern" der Anzeige - bzw der Tachonadel. Die Tageskilometer-Anzeige bewegt sich "scheinbar" ohne Unterbrechung weiter... wobei kurze Aussetzer - "mal Ja - mal Nein" - sich nur durch eine ungenaue Gesamtanzeige der gefahrenen Km zeigen. (!?) Wer kontrolliert Das schon genau.!? Natürlich ist‘s auch möglich, daß der Fehler im Tachometer selber befindet! Wenn der Tachoantrieb schon mal "offen" ist... kann man die Anzeige auch mit dem "berühmt/berüchtigten" Bohrmaschinen-Test als Tachowellen-Antrieb testen. (nicht zuviel "Gas" geben) Gruß, in die Kreisstadt Unna - aus der Nachbarschaft in Schwerte...  Fritz Gestern, 22:00 (MESZ) ICCup Charlotte/USA Sieg 3 : 1 gg FC Liverpool! 
. Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 23.Jul.2018 15:03 |