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itslikexmas



RE: Versilbert., 26 Oct. 2013 19:33



Knifemaker:
Ich weiß schon, warum du nach de Oranjes fahren tust...da gibt es keine Berge (kleiner Insider) grins.

...und da liegst du gar nicht so falsch!
Ich bin gestern die ersten 100km in leichtem bis schwerem Regen gefahren, die neuen Pellen haben einen wirklich starken Grip.
Im Königreich bin ich dann auf der Bahn dank der H&B Ausrüstung nur mit realen 90-100km/h gefahren (105-110 km/h Tacho) - eine relativ dumme Geschwindigkeit, weil zu schnell um den Großdosen zu folgen und oft nicht genug, um an ihnen vorbei zu kommen. Da muss ‘ne 180er her.
4 Stunden habe ich mit Pausen für die 312 km gebraucht. Klasse Wetterschutz, sch**ß belgische Straßen.
Ich tippe dies hier auf der Terasse vom Strandhaus in Breezand - hier sind es noch 19 Grad. Einfach nur genial.
Montag werde ich bei Wind und Wetter die Rückreise antreten, die letzten 2 Tage haben mich dafür aber schon entschädigt...


Viele Grüße,
der Volker aus BO.
EXS125: Spritmonitor.de
*** Mein Bekannter hat zwei linke Füße - er trägt Flip-Flips. ***


 
     
erwilud



RE: Versilbert., 26 Oct. 2013 14:23


Hi

Dann am besten in eine Gegend in der es keine Deiche gibt (schwierig in NL grins................

Erwin
 
     
Knifemaker



RE: Versilbert., 26 Oct. 2013 13:20


Ich weiß schon, warum du nach de Oranjes fahren tust...da gibt es keine Berge (kleiner Insider) grins.
 
     
itslikexmas



RE: Versilbert., 25 Oct. 2013 01:22


Hage (gähn),

so, die Herbstkollektion (Snowtex) ist aufgezogen und montiert.
Morgen geht‘s ab nach Nord-Holland für ein paar Tage. Familie bis nächstes Wochenende, ich leider nur bis Montag. Deshalb fahre ich auch mit der Hexe. Mal schauen, wie Dauerregen-tauglich ich bin.






Viele Grüße,
der Volker aus BO.
EXS125: Spritmonitor.de
*** Mein Bekannter hat zwei linke Füße - er trägt Flip-Flips. ***


 
     
itslikexmas



RE: Versilbert., 25 Oct. 2013 00:28


Hage Carsten!

Hexencharly:
Evtl. möchte nicht jeder auf gleichem Wissensstand stehen bleiben.

Wem‘s zu viel oder zu abwägiger Input ist, der kann schließlich auch drüber hinwegscrollen, war schon immer so. Müssen im Übrigen alle Forumsmitglieder schließlich auch bei zeilenweise/seitenweise unübersichtlichem Signatur-Smiley-Spam.
Und in einem Forum macht‘s die Mischung aller und weniger die reine Beitragsanzahl weniger.

Auf den Rest des gewollten oder ungewollten Missverstehens zu antworten erspare ich mir hier aus Rücksicht.

Ich habe in der Vergangenheit deine (längeren) Beiträge mit großem Interesse gelesen und bin manchmal etwas sprachlos ob der zutiefst wissenschaftlichen Inhalte. Verzeih mir, wenn du dich hier von mir "auf die Schippe genommen" gefühlt hast - es war alles mit einem verschmitzten Lächeln.
Ich bin auch einer Meinung mit Erwin und Karsten, dass manches vielleicht ein wenig über‘s Ziel hinausschiesst - auch ich stosse da an Grenzen...
Jeder darf das persönlich für sich entscheiden - du hast es (s.o.) gut formuliert: "Wem‘s zuviel oder zu abwägiger Input ist..."
Also, und wir treffen uns mal bei einem Kaltgetränk deiner Wahl.


Viele Grüße,
der Volker aus BO.
EXS125: Spritmonitor.de
*** Mein Bekannter hat zwei linke Füße - er trägt Flip-Flips. ***


 
     
habu63



 

RE: Versilbert., 24 Oct. 2013 22:20



Sehr interessant wie manch ein Betrag abrutschen kann , in welche Richtung auch immer.
Zum Glück sind hier in diesem Forum die mitglieder doch so ausgeglichen und tollerant das man nicht wie in anderen Foren das Bier und die Chips holt um dem Meinungsaustausch zu verfolgen und sich beim gegenseitigen fertigmachen der Anderen zu amüsieren.
Ich halte es wie Erwin (Hallo) und lese es oder ich lasse es. Allerdings stimmt es auch, das man nie auslernt und wenn es passt und interessiert ,warum nicht lesen.Man sollte schon tolerant mit den Kollegen umgehen und nicht persönlich werden.
Ach Volker, deine Lackierarbeiten gefallen mir sehr gut

Es Grüßt der Wolfgang aus der Altmark


Geändert von habu63 am 24.Oct.2013 22:46
 
     
erwilud



RE: Versilbert., 24 Oct. 2013 21:34


Hallo zusammen

Hier einmal die Kurzform fürs Forum

Die Wärmeabstrahlungsveränderungen aufgrund andere Farben an unseren Zylindern ist für die Praxis völlig irrelevant.
Die auf unsere Zylinder aufgebrachte Farbe dient im Regelfall dem Oberflächenschutz und hat mit der Wärmeableitung wenig bis nichts zu tun
Ich persönlich habe nichts gegen Carstens Aufführungen, glaube allerdings das hier nur max. eine Handvoll Leute sie lesen können und verstehen
Die Aufstellung Schwarz = 125ziger, Grau = 150ziger und ALU naturfarben =180ziger ist nicht ganz richtig.
Ich habe bei mir sowohl graue wie schwarze 150ziger orginal lackiert liegen.

Gruß
Erwin
 
     
Knifemaker



RE: Versilbert., 24 Oct. 2013 20:57


Mensch Carsten, du kannst ja auch kurz ...weißt du, bei aller Liebe, aber wenn du immer soooo ausfürlich alles Auflistest, geht die Chance das es überhaupt irgendwer komplett ließ, gegen 0.
Schreib doch einfach nur das wichtigste, das nötigste und schon wird es nicht langweilig ;-)
 
     
Hexencharly



RE: Versilbert., 24 Oct. 2013 20:26


@ Jens,

125er LC Guss schwarz lackiert
150er LC Guss grau
176er LC Alu grau
 
     
Hexencharly



RE: Versilbert., 24 Oct. 2013 20:19


Evtl. möchte nicht jeder auf gleichem Wissensstand stehen bleiben.

Wem‘s zu viel oder zu abwägiger Input ist, der kann schließlich auch drüber hinwegscrollen, war schon immer so. Müssen im Übrigen alle Forumsmitglieder schließlich auch bei zeilenweise/seitenweise unübersichtlichem Signatur-Smiley-Spam.
Und in einem Forum macht‘s die Mischung aller und weniger die reine Beitragsanzahl weniger.

Auf den Rest des gewollten oder ungewollten Missverstehens zu antworten erspare ich mir hier aus Rücksicht.

Gruß
Carsten


Geändert von Hexencharly am 24.Oct.2013 21:36
 
     


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