Hallo und schön´ gutn Abend, erstmal Thank´s @ all für Eure Infos,Tips u. Euer Interesse @ Dennis - das hatte ich sowieso vor, denke das Karl-Heinz auch bestimmt nix gegen hat, wenn ich seinen TIP zur Problemlösung hier weiter gebe, denn wie Du schon geschrieben hast > Interessant wäre es zudem ja auch,und ein Forum lebt schließlich davon. Widerstandhage Volker,  hast vollkommen recht, das Problem steckt in der Anzeige. Und anhand Deiner Abbildung + Beschreibung zur Tachofunktion, dafür vielen Dank (hab´ mir direkt ´ne Kopie in meine Hexen-Datei geladen), könnte ich mir vorstellen, dass diese Alu-Glocke mit dem Zeiger in der Lagerung halt gerade bei 68 km/h irgendwie nen Haker hat. Hab´ also nach Angaben von Karl-Heinz unten am Vorderrad die Tachowelle aus der Schnecke gezogen. WICHTIG: dann erst mal von Hand die Drehrichtung der Welle bestimmt > geht linksrum, also gegen den Uhrzeiger. Wellenende in die Bohrmaschiene gespannt, Linkslauf u. Drehzahl 0-3000 1/min eingestellt. Langsam hochgedreht, kleiner Haker bei 68, Zeiger ging aber weiter, dann Drehzahl hoch + runter immer um die 70 km/h, auch mal 0-120 dazwischen. Zeiger bleibt nicht mehr hängen. Vor dem Zusammenbau doch noch die Schnecke gezogen u. neu gefettet. Probefahrt Kindsbach raus beschleunigt, Anzeige ging problemlos ohne hängen zu bleiben über 68km/h hinaus. Stadtverkehr Ampeln, Stop & Go, dann auf die B40 mal 110 und wieder zurück. Kann nur sagen > funktioniert wieder einwandfrei. Also @ Karl-Heinz Vielen Dank für den Tip und Deine schnelle Hilfe !! und viele 
Bert was sonst !!
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