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erwilud

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 29 Apr. 2026 21:14
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Hallo Dirk Sehr schön, freut mich Gruß Erwin |
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ExHex

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 29 Apr. 2026 20:33
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So, sie läuft wieder, besser als zuvor. Auflösung: Die Lichtmachine war es. Sie gab zwar noch einen Zündfunken mit einigen CDIs, aber wohl nicht mehr gut genug. Mit anderen getesteten CDIs kam garnichts. Egal, habe jetzt praktisch alles in der Zündanlage erneuert und sie schnurrt wieder... |
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ExHex

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 16 Mar. 2026 20:16
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Hallo, keine Ahnung warum dieser Beitrag in 4 Takter steht, das sehe ich so nicht. |
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paule1947

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 24 Dec. 2025 23:21
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Moin, du stehst in der Rubik 4 Takter/ Falschtakter ! Meiner Meinung nach ist dein Roller ein 2 Takter ? Die Piaggio Hexagon 125 EXS1 BJ 1997 ist ein 2-Takt-Motor mit einem Hubraum von 125 cm³. Kann es sein das du mit 4 Takter CDI hantierst und somit zu keinem Erfolg kommst ? Bitte berichte. LG siegfried Als ich das Licht der Welt erblickte, war es NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleum Funzel... |
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Blauhexer

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 23 Sep. 2025 20:29
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Müßte der Zündzeitpunkt aber arg daneben liegen , wenn noch nicht mal ein stottern oder röcheln raus zuholen ist ...oder ? Quasi auf UT statt OT Gruß Martin |
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ExHex

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 22 Sep. 2025 16:59
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Der CDI scheint den falschen Zündzeitpunkt zu liefern, das wäre zumindest die logische Erklärung. Laut roller.com sollte dies allerdings der richtige sein: https://www.roller.com/article_shopping/2954210 Hat jemand damit Erfahrung? |
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Blauhexer

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 21 Sep. 2025 22:27
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Hallo kann es sein , das der Motor Falschluft zieht ...? Hinterm Vergaser , Kurbelwellensimmeringe...? Gruß Martin |
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ExHex

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 21 Sep. 2025 17:25
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Erstmal danke für die Tipps. Nach einigen Wochen hatte ich mich mal wieder rangetraut und direkt ein paar Sachen erneuert. - Habe diverse Zünkerzen ausprobiert (NGK BR9ES und Champion RN2C). Zündfunke kommt bei allen.
- Mikuni VM20 Vergaser komplett gereinigt, Dichtungen ersetzt.
- Schwimmernadelventil und Nadelsitz ersetzt (damit das tröppeln aufhört), auch noch neuer Schwimmer (obwohl der alte ok war).
- Neuer E-Choke.
- Kontakte Zündkabel, Spule, Zündkerze überprüft und gereinigt.
- Kompression geprüft, Konstant bei 8Bar.
- Wie oben erwähnt, CDI, Batterie neu.
Startpilot direkt in den Vergaser. EStart und Kick-start kein Erfolg. Es scheint mir überhaupt keine Zündung stattzufinden.Benzinbehälter ist voll und Benzin wird gepumpt, auch die Kerze ist immer naß nach den diversen Versuchen. Was mich wundert: Nach ein paar Kickstartversuchen schlägt der Kickstarter zurück und es kommt auch ein paar mal zu einem lauten Zischen. Diesen Effekt hatte ich in Vergangenheit nie. Hat noch jemand eine Idee? Was kann ich am Anlasser prüfen? Zündspule ersetzen ? Meine Motivation ist zwar am Boden, aber aufgeben will ich noch nicht ganz.
Geändert von ExHex am 21.Sep.2025 17:26 |
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Fluggs

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RE: Hexe springt nicht mehr an...Frust, 20 Jul. 2025 10:31
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Servus. Ich würde erst die einfachen Schritte gehen. Wenn der Zündfunken da ist, dann dürfte das Problem nicht daran liegen. Wenn sie trotz Startpilot nicht anspringt, dann den Ansaugbereich kontrollieren. Mal die Verbindung zwischen Vergaser und Luftfilterkasten trennen und direkt eine Prise Startpilot in den Vergaser. Aber Vorsicht, Startpilot zerstört die Schmierung des Zylinders. Deshalb sofort wieder ausschalten, wenn sie anspringen sollte. Springt sie an, liegt es vermutlich im Ansaugsystem - Luftfilter zugesetzt o. ä. Springt sie nicht an, würde ich den Vergaser reinigen als nächsten Schritt. |
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ExHex

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Hexe springt nicht mehr an...Frust, 19 Jul. 2025 17:59
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Hexagon 125 EXS1 BJ 1997 - Erbstück von meinem Schwiegervater. Habe die Hexe spät aus der Winterpause geholt. Ging schon zu Beginn schwer an. Bin nun zwei drei Mal unterwegs gewesen, sie lief eigentlich gut, Leistung normal. Bei der letzen Tour ging sie sehr schwer an (20 Mal kicken mindestens), Batterie platt. Batterie neu, aber ging danach nicht an. Kein Zündfunke. Spule gemessen, war ok. CDI bestellt, getauscht, Zündfunke wieder da - yeah! Aber leider geht sie nicht mehr an, trotz Startpilot, kommt nichts.  Werde jetzt nochmal die Kompression testen, ich hatte vor drei Jahren schonmal einen Kolbenfresser und hatte mich entschieden, sie zu reparieren, mit Erfolg. Bin frustriert, ich habe glaube ich die letzten Jahre mehr Zeit verbracht an der Hexe zu schrauben als damit zu fahren. Hat einer noch ein paar Ideen, die ich checken kann ohne die Hexe komplett auseinanderzunehmen ? Ich denke dann verkaufe ich lieber... |
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