So ich noch mal. So die neue  Gelbatterie ist angekommen und eingebaut, und der Fehler lag eindeutig an der alten Batterie! Die war wohl defekt! Jetzt läuft wieder alles super! Hab ich wohl umsonst das Relais und den Handschalter gewechselt.  Hab aber auch gedacht das die Blinker über die Lichtmaschine versorgt werden,aber das ist ja anscheinend nicht so! 

So jetzt muß ich mir nur noch einen neuen Vorderreifen anschaffen, weil der alte ist schon 16 Jahre alt( da wird der TÜV bestimmt was gegeben haben) ,und dann gehts ab zum TÜV! 

Bin mal gespannt was mir der Spaß kostet, weil meine Hexe hat den letzten TÜV März 2015 hinter sich! 

Euch noch mal recht schönen Dank für die Ratschläge.

Mit freundlichen Gruß 

Karsten

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 28 Dec. 2016 17:10

Wenn es nicht gerade ein Original-Blinkrelais sein muss, könnte ich

eines abgeben.

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 28 Dec. 2016 10:13

Ja wird über Batterie versorgt. 

Blinkrelais mal getauscht?

Viele Grüße Dennis 

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 27 Dec. 2016 22:29

So, bis jetzt bin ich noch nicht viel weiter gekommen!  Hab bis jetzt nur alle Sicherungen überprüft, Kontakte mal eingesprüht, und  die Batterie aufgeladen! Am Anfang hat dann alles wieder funktioniert! Hab mich schon gefreut! Aber anscheinend zu früh!  Kurze Zeit später wurden die Blinker schon wieder schwächer und später stellten sie Ihre Arbeit ganz ein! Hab dann noch mal das Netz durchforstet und bin darauf gestoßen das die Blinker und der Anlasser nur über den BatterieStrom versorgt werden! Stimmt das?  Licht/Fern und Bremslicht läuft ja auch einwandfrei! Also gehe ich doch mal davon aus das es nicht an der Lichtmaschine liegt, oder? Habe mir jetzt erst mal eine neue Gel Batterie bestellt! Werde diese mal einbauen und den Strom durchmessen! Vielleicht komme ich dann schonmal ein Schritt weiter! Als nächstes habe ich noch was über den Spannungsregler gelesen, den würde ich mir dann als nächstes Vorknüpfen! 

Mal schauen wie weit ich komme!

Und wenn ich bis dahin den Fehler immer noch nicht gefunden habe, komme ich gerne auf dein Angebot zurück  Fatherbull

Obwohl ja Elektrik absolut nicht meine Welt ist, hat mich ja der Ehrgeiz gepackt den Fehler zu finden! 

Mal schauen wie weit ich es schaffe weil ich hab von Elektrik soviel Ahnung wie die Kuh vom Sonntag 😂

Mit freundlichen Grüßen 

Karsten

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 27 Dec. 2016 19:17

Hört sich für mich irgendwie nach einen Masse Problem an. Stecker und Kontakte prüfen, und mal schauen ob nicht irgendwo ein Blinkerkabel unbewusst eingequetscht wurde.  

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 27 Dec. 2016 13:45

Ansonsten kann ich da nur meinen Sohn empfehlen. Der ist Zweiradmechaniker und befindet sich kurz vor seinem Gesellenbrief

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 16 Dec. 2016 14:10

Ja super, werde mich am WE mal auf Fehlersuper begeben! 

Mal schauen was ich so alles finde 

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 16 Dec. 2016 14:04

Unterm Kofferraum ist eine Steckverbindung für das gesamte Rücklicht, dieser Stecker gammelt und dann können einzelne Lichter ausfallen.

Leider musst du das Heckteil mit den Lichtern ausbauen um daran zukommen.

Mfg Hermann

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 14 Dec. 2016 15:09

Fang mal an, in den Sicherungskästen die sämtlichen Kontakte mit einem Kontaktspray einzusprühen. Sicherungen raus, einsprühen und wieder rein. Wirkt schon Wunder.

RE: Schrauber gesucht,der sich mit Elektonik auskennt!, 14 Dec. 2016 13:47

Ein guter Vorsatz für das neue Jahr. Ich komme aus der Nähe von Duisburg, bin aber 

terminlich sehr schlecht drauf. Ich empfehle dir über das Forum hier mit uns

die Lösung deiner Probleme einzuläuten.

Wichtig ist, dass du ausreichend viel Werkzeug hast, Stromprüfgeräte sind

wichtig.

Du müssstest alles was Kabel hat überprüfen. Das dauert natürlich was. Am 

Ende aber findest du nicht nur den Fehler, sondern hast noch viel dazugelernt.

Alle haben hier mal so angefangen. Wenn du eine Garage hast, demontiere

als Erstes die Verkleidung und zwar möglichst ganz, damit zur Operation

alles offen liegt. Im Forum hier bei uns sind die meisten Vorgänge gut 

beschrieben.  Ersatzteile sind auch zu bekommen. Arbeite mit viel Geduld und 

mach Pausen wenn du eine beheizbare Garage hast um so besser.

Es grüßt dich herzlich 

HEXO