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scoty



RE: Was passiert......, 22 May. 2014 21:02


danke fritz für die ausführliche  erklärung werde es morgen mit bremsenreiniger testen


 
     
Rollator Opa



RE: Was passiert......, 22 May. 2014 20:55


Gunamt Gerhard,

Dein Benzin/Luft-Gemisch magert durch reingezogene Falschluft stark ab! Keine vernünftige Gasannahme mehr. Obwohl Du gibst, nimmt Dein Motor nur unwillig an und produziert kaum Leistung... schüttelt sich unwillig! Beim Gaswegnehmen passt auf einmal das Gas/Luftgemisch wieder und Deine 4Takt-Hexe (laut Profil LX4) zieht wieder an!

Ob Risse, Porösität oder dergleichen DURCHGEHEN, prüfst Du indem Du den im Stand laufenden Motor, am ANSAUGSTUTZEN mit "Startpilot" oder Ersatzweise mit "Bremsenreiniger" ansprühst! Zieht der Motor diese leicht entzündlichen Stoffe rein... erhöht sich die STANDDREHZAHL ohne GASGEBEN! Wenn das Zeugs abgebrannt, fällt die Drehzahl wieder auf ihr übliches Niveau ab!

Bastel nicht mit nachträglichem Abdichten des Gummis rum! Es sei denn, der Motor zieht Falschluft an den Anschlüssen! (Schelle am Vergaser, oder Dichtung am Einlass zum Kopf!) Aber, Du sprichst ja von "porösem Gummi"! Ein neuer Stutzen kostet nicht die Welt!

Starke Abmagerung kann zu Überhitzung mit den daraus resultierenden Folgeschäden führen!

Gruß und guNamt nach Austria,

Fritz aus Schwerte/Westfalen   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
 
     
scoty



Was passiert......, 22 May. 2014 20:05


was passiert wenn der ansaugstutzen (Gummi) beim vergaser strk porös ist.

wie wirkt sich das aus.


 
     


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