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kokelpit



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 28 Jun. 2008 21:19


Heut Lima und Abzieher bekommen und gleich eingebaut. War doch schwieriger als ich dachte.
So jetzt hab ich folgendes Problem Motor nimmt kaum Gas an und geht im Stand immer wieder aus.
Ich glaube ich hab was verstellt !! Die Zündug ??



Wie man auf dem Bild sieht habe ich 0,7 Spaltmaß eingestelllt ist das OK ??
Oder wird das Spaltmaß nicht an der erhöhung des Schwungrades eingestellt ? sonst würde aber die erhöhung immer gegen diesen stift schlagen !! ist bei der neuen Lima blau ! wie auf dem Bild oben



Wie stellt man OT ein ?? sieht man da vieleicht meinen fehler ??




Bin echt ratlos wenn man im Forum liest das Lima wechseln nur 30 min dauert.




 HomePage   http://www.uploadagent.de/show-95814-1213887075.html
 
     
goofi 1234



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 21:57


Wieso passt die von der Superhexagon nicht, ist in der GTX kein Leadermotor denn für den steht bei bike-teile doch eine Lima drin.

Gruß
Andreas
 
     
yellow-teddy



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 21:25


Frag mal beim Chris. Such im Forum nach Christoph Wolters. Peter hatte letztens seine Daten in einem Beitrag gepostet.

Grüße

Teddy


Sign by Danasoft - Myspace Layouts and Signs



Ich fahre eine LXT180 mit 2 Takten in blau. Alles Serie und bin voll zufrieden ;)

 
     
kokelpit



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 21:14


Dat iss der Regler Leider !!!!!
 
     
goofi 1234



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 18:49


Sieh mal bei bike-teile.de da war eine drin für 40 Euro plus Versand.

Gruß
Andreas

 
     
kokelpit



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 17:36


Ja jetzt muß ich nur noch nee güüünstige finden. eBay nee gebrauchte 99 € plus versand.



 HomePage   http://www.uploadagent.de/show-95814-1213887075.html
 
     
yellow-teddy



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 15:38


Jap, die iss wohl hin.

Aber einen kleinen Trost kann ich dir mitgeben. Das Wechseln der LiMa ist kein großer Akt. In der Regel in 20 Minuten erledigt. Als ich es gemacht habe war das mein erstes Mal und überhaupt kein Problem.

Verdeck abschrauben, dicke Mutter im Zentrum des Polrads ab, Polrad abziehen, 5 Schrauben losen welche die Spulenplatte halten, 2 Stecker abziehen und dann mit der neuen Lima alles wieder rückwärts. Geht echt easy.

Ich hatte das mit der Hilfe des Forums gemacht also dürftest du mit SuFu recht schnell und ausführlich fündig werden.

Viele Grüße

Teddy


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kokelpit



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 20 Jun. 2008 14:55


Hab jetzt mal an den gelben Kabeln gemessen 0,6 Volt an beiden kabeln bei laufendem Motor.
Scheint so als bräuchte ich nee neue Lima.



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yellow-teddy



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 19 Jun. 2008 23:19


Das iss ne verdammt gute Frage! Ein Falschtakter ist sie. Ob nun nur bei der 250‘er am Kicker gespart wurde oder auch bei den anderen Falschtakter weiß ich nicht.

Andererseits hab ich mir grade überlegt, dass man die Batterie auch gerne dran lassen kann da die beiden gelben Kabel direkt von der LiMa kommen und mit der Batterie überhaupt nix zu tun haben... Ist also eigentlich egal.

Grüße

Teddy


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goofi 1234



RE: Lichtmaschine Defekt ??, 19 Jun. 2008 22:59


@ Teddy
Ist die GTX nicht ein falschtakter und hat keinen Kickstarter ?

Gruß
Andreas
 
     


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