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Blauhexer

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 19:39
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Es wird eine Art von Z-Diodenschaltung sein. So sollen wohl Spannungsspitzen verhindert werden,wie sie z.B. bei Relaisbetätigungen entstehen können. Da entstehen für Millisekunden durch den "Abrissfunken" -zig bis über 100 Volt,weshalb dort immer Dioden antiparallel geschaltet werden sollten. Empfindliche Elektronik kann sonst beschädigt oder zerstört werden. Nun ja,wenn man so was denn braucht,kann irgendwo anders im Fahrzeug was nicht richtig sein.Irgendwo in unseren Hexen sind auch Dioden eingebaut..... Gruß Martin
...die Dinger gibt´s auch bei A.T.U. + Conrad
nee,ich hab nachgesehen :es ist ein sogenannter Varistor (variable resistor) also spannungsabhängiger Widerstand.Eigendlich eine Menge Dioden,die auf kleinsten Raum parallel und in Reihe geschaltet sind und bidirektional,also in beide Richtungen,arbeiten
Geändert von Blauhexer am 23.Nov.2012 20:05 |
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Rollator Opa

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 13:45
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@Fritz Gibt‘s auch in 12Volt. Laut Packungsaufschrift: Heavy Duty, 3fach längere Lebensdauer! Habe in FZR1000 ca 3-4 Rücklicht/Brems 2-Fadenbirnen/leuchten im Monat gebraucht! Immer Osram vom frdl. Shell-Tankwart. Dann x bei Aral durch Zufall an die Phillips "Heavy Duty" geraten und... Ruhe war‘s! Rein optisch, der Draht/Glühwendel ist dicker und hat weitere Windungen! Ob für LKW oder Transporter/Baumaschinen, egal. Die halten länger!
Gruß, Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rädrige sind evtl. Gegner, - - 4-rädrige sind FEINDE!! |
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skipper125

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 12:26
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Hallo Fritz,
die LKW’s haben doch 24V?
Gruss
Fritz |
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*samlouwal*

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 08:16
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Habe so ein Teil im Auto drin gehabt nachdem mir mehrere H7 durchgeknallt sind.Es hat Super geholfen.Das war ein tipp von einem sehr guten Kummpel KFZ-E-meister.
Gruss Walter Früher hatten die Hexen Besen,heute fahren sie Hexagon
Als Gott sah, dass er die Menscheit nicht mit Seuche, Pest und Sintflut bestrafen konnte, schickte er mich!!!
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!
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Overdrive

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 02:26
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Bist du mal von Monschau/Eifel aus rüber nach Belgien gefahren, Grenzübergang? Seitdem weiss ich dass es stimmt, dass schlechte Straßen die Birnchen killen.
(Mit SKR mit 10 Zoll dachte ich in manchen Löchern dieser "Panzerteststrecke" sogar, ich bleibe ich stecken und steige mit Überschlag ab....) |
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Rollator Opa

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 02:02
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Hi Markus, bin der gleichen Meinung! Ab und An mal die Batterie checken, Füllstand min/max kontrollieren, Ruhespannung messen (12.5-12.7V ist annähernd neuwertig) Betriebs,-Ladespannung bei ca 3000Umdr. sollte zw.14-14.5V liegen! (13.5V ist auch noch nicht defekt) Nur über 15V würd ich mir Gedanken machen! Das Alles, so 1x im Monat, ist binnen 5Minuten erledigt! Und ich bin erst mal wieder beruhigt!
Übrigens... die meißten Glühlampen, vor Allem die Kleinen, werden durch FEINE Vibrationen gekillt! Bevorzuge " heavy duty " aus dem LKW-Bereich für Rück/Bremslicht...
GuNacht +bis denne, Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rädrige sind evtl. Gegner, - - 4-rädrige sind FEINDE!! |
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Overdrive

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 23 Nov. 2012 01:32
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So klein und zierlich wie das Dingen aussieht wird das vllt. Zusatzinstrumente wie Drehzahlmesser usw. schützen. Da kann ja nur ne Art Diode drin sein. Spannungsteiler bräuchte noch nen Masse Anschluss. Und ne Pulsweiten Modulation (PWM) wird allein bei dem Preis nit drin sein.
(Ford Focus zB hat PWM auf der Stromversorgung der Scheinwerfer vorne. Hält die Beleuchtung auf genau 12,8V oder so, dann halten die Birnen länger!)
Sehe das auch so. Wenn die Hexen Elektrik i.O. ist, gibts gar nix zu meckern. Bei Überspannung brennt ja immer dat Abblendlicht durch, dann muss man auch was tun, Nachmessen und den Fehler abstellen. Batterie sifft durch den Schlauch ins Freie, dabei stellt sich nen Säurestand bei Minimum oder drunter ein. |
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Rollator Opa

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 22 Nov. 2012 23:17
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Gunamt Erwin, hab auch schon defekten Regler gehabt (XJ600-Krankheit) Hat auch die Batterie zum Kochen gebracht! Ladespannung überprüfe ich vor‘m Kauf von Gebrauchtfahrzeugen immer! Meine Faustregel bei 3000Umdr. sollten 14-14.5V anliegen! Wenn dieses Vorgehen dem Verkäufer nicht passt... geh ich!
Würde denn dieser Überspannungs-Schutz den Regler schützen? Oder wie greift der ein?
Gruß, Fritz
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erwilud

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 22 Nov. 2012 22:52
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Hallo Fritz
Wenn die Technik in Ordnung ist passiert nichts, das ist wohl war Aber wenn sie nicht in Ordnung ist kann sehr wohl etwas passieren. Messe doch mal die Ladespannung an der Batterie, sie kann bis 14,8 Volt betragen auch wenn der Regler in Ordnung ist. Und wenn er nicht in Ordnung ist sogar sehr viel höher. Habe selber schon 18 und mehr Volt gemessen bei einem defekten Regler. Es muß nichts passieren aber es kann, und sei es nur eine gekochte Batterie. Ist wie bei einer Feuerversicherung, es soll und darf nichts passieren aber es kann. Ansonsten würden wir wohl kaum Versicherungen abschließen denke ich
Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 22.Nov.2012 22:54 |
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Rollator Opa

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RE: Hier schauen wenn die Glühlampen Durchbrennen, 22 Nov. 2012 22:21
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Hallo Walter, Tolles "Gimmick" dieser Überspannungswächter! Für Hein Gericke! Woher soll die Überspannung denn kommen?
Wenn der Regler der Hexe intakt ist... Regelt er ab! Starthilfe von ner 12Volt-Batterie... hat auch keine Überspannung! Und ein Ladegerät sollte, wie das Bordnetz beim Laden, auch keine Überspannung produzieren!
Also, Wozu noch mal überwachen? Wenn die Technik OK ist... wäre Das Doppelt-Gemoppelt..! Doch wer‘s mag... soll‘s einbauen.
Gruß Fritz
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