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ZaCer
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RE: Intandsetzung des NRG, 21 Apr. 2015 12:47
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Hallo alle zusammen! Ich meld mich mal aus der Winterpause zurück  Gestern mal den guten, alten NRG aus Nachbars Garage ausgepackt und nach einigen vielen Startversuchen mit e-und kickstarter lief der Roller wieder. Aus der Garage gefahren und vor der Türe festgestellt, das Tropft was... Ach ja, die Schwimmerkammer hab ich ja immer noch nicht gemacht. Heute gleich mal eine neue Kammerdichtung und Schieberdichtung gleich dazu gewechselt. Alles tiptop, Roller springt sofort an, tropft nicht und vor allem  Ganz vergessen wie gut der läuft, auch vom Abzug Da wir in 3Monaten Nachwuchs erwarten, wird er die nächsten Monate leider nicht genutzt und ist deshab vorerst wieder eingemottet. Ein Foto mit dem neuen Gepäckträger und überdimensionalen Einkaufskoffer/Picknickkoffer für die moderne Hausfrau muss ich noch einstellen. Es grüßt der werdende Papa aus München Daniel 
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Overdrive
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RE: Intandsetzung des NRG, 06 Sep. 2014 02:29
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Optimal, das hat sich doch gelohnt. Die sportliche NRG steht deiner Freundin sehr gut. TOP :-)
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Frank180
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RE: Intandsetzung des NRG, 05 Sep. 2014 22:34
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READY TO RACE !
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hexe-hannover
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RE: Intandsetzung des NRG, 05 Sep. 2014 22:30
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heisse braut auf heissem roller..............
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ZaCer
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RE: Intandsetzung des NRG, 05 Sep. 2014 21:44
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 Ölpumpenriemen musste bestellt werden, hol ich Dienstag gleich mit dem bestellten Gepäckträger ab.
Wenn Zeit ist, wird der gewechselt und das mit der Pumpeneinstellung werd ich auch mal überprüfen. Gestern festgestellt, dass wie befürchtet, der NRG zwar aufm Tacho 50kmh fährt aber in Wirklichkeit 80Sachen laut meinem Runner Tacho  Komische Sache.. Aber wichtiger ist erstmal das technisch alles Sicher ist und noch Papiere besorgen. Soweit bin ich wirklich froh endlich noch einen Italiener zur Familie zählen zu können
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Rollator Opa
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RE: Intandsetzung des NRG, 05 Sep. 2014 21:03
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Na BINGO Daniel,  Das der FUFFY wieder läuft!  Und zu den Rauchzeichen, die er von sich gibt: Da Du eeh den Ölpumpenriemen erneuern willst... kontrollier mal die Einstellbarkeit der Ölpumpe (Förderleistung). Ob auch die "Strich auf Strich"-Einstellung, wie bei den Maxi-PIAs, möglich ist! Und ob BEIDE Züge (Gaszug und Ölpumpenzug) den gleiche Leer-weg haben! (ca 2mm) Wenn z.B. der Ölzug strammer eingestellt ist.... macht die Ölpumpe voreilend eher auf.. und fördert ständig mehr als nötig! Ölpumpe und Vergaser sollten Zeitgleich betätigt werden! Gruß und Toi Toi Toi... dann funzt die NRG jeden Tag etwas besser, Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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ZaCer
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RE: Intandsetzung des NRG, 05 Sep. 2014 19:11
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  Roller läuft super, nach ca. 150km raucht er jetzt nurnoch minimal hin und wieder im Stand oder im kalten Zustand, was normal ist denke ich.
Heute Bremsflüssigkeit vorne gewechselt und dabei gleich die Instrumentenanzeigen unter die Lupe genommen. Die meisten Lampenfassungen waren leider so oxidiert, dass ich sie kaum von der Leiterbahn lösen könnte. Leiterbahnen soweit wieder freigeschliffen und morgen kommen neue Fassungen mit Lämpchen rein.
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Overdrive
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RE: Intandsetzung des NRG, 04 Sep. 2014 00:53
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Mach mal den Zug von der Ölpumpe neu. Reicht wenn die Seele minimal aufgedröselt ist.
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ZaCer
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RE: Intandsetzung des NRG, 03 Sep. 2014 21:08
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Leider funzt das Cockpit nicht richtig, Blinker links wird nicht angezeigt, ebenso Abblendlicht und die Warnleuchten für Benzin und öl auch nicht  Da ich demnächst die Bremsflüssigkeit vorne wechsel, werf ich mal ein Blick darauf. Eilt mir aber nicht und hab auch keinen Nerv mehr noch Tage mit der blöden Schrauberei zu verbringen. Der soll sich erstmal die nächsten Wochen bewähren, dann hab ich auch wieder Spass an dem Ding was zu verbessern Qualmen tut er übrigens im Stand immernoch teilweise stark, mit war beim Variomatikchecken aufgefallen, dass bei Gasgriff loslassen die Ölpumpe nicht 100% zurück geht. Könnte evtl. daran liegen oder Vergaser gehört noch eingestellt. Morgen werde ich (als Sozius) mit meiner Frau durch die Gegend düsen und Erledigungen machen, unter anderem zum Piaggiohändler wegen neuer Batterie und Ölpumpenriemen. Lass den auch gleich mal die alte Qualmnudel begutachten. Übrigens läuft er von anfänglichen 50kmh mittlerweile knapp 60kmh laut Tacho. Komisch ist nur, mir kommt es schneller vor obwohl normalerweise die Tachos doch etwas voreilen. Da er bisher keine 70 Sachen läuft wie die Vorbesitzer sagten, wird vorerst nichts gedrosselt zur Freude meiner Frau, die jammerte schon ich soll bitte nichts langsamer machen, die alte Raserin
Geändert von ZaCer am 3.Sep.2014 21:26
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hexe-hannover
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RE: Intandsetzung des NRG, 03 Sep. 2014 20:07
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na denn viel glück und gib gummiiiiiiiiiiiiiiii
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