Ok alles klar.

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 15 May. 2021 14:23

Hallo zusammen,

@Thorsten, du hattest geschrieben: "Die Steuer zeiten weiss ich jetzt nicht genau."    und das hat @Hans eben so interpretiert, dass du es nicht weißt.  ...so what.    Gemeint hattest Du wahrscheinlich, dass du alles , wie jetzt geschrieben, nachschauen musst ... nochmal ..so what.

Also ein Mißverständnis ....

Und jetzt nehmt mal a bisserl Dampf vom Kessel , denn es soll ja nicht persönlich werden, sondern sachlich bleiben, gelle

Keiner hier im Forum will bewußt den anderen angreifen oder etwas madig machen ... und das soll auch so bleiben.

Aber jeder darf auch sachlich seine Meinung sagen ... und klar, der ein oder andere ist empfindlicher oder dünnhäutiger oder interpretiert es eben zu persönlich ... aber böse meint es keiner hier.

always look on the bright side of life 

lg Dierk

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 15 May. 2021 13:50

Fritz hat diesen Beitrag geöffnet, von wem der Roller ist oder war wussten wir alle nicht und wir haben nur diskutiert. Erst als du dich eingschaltet hast wussten wir das es deiner ist, aber das spielt überhaupt keine Rolle, denn wenn jemand so einen Roller sucht dann kauft er den ob alle Eintragungen passen oder nicht. Ich hatte kürzlich auch mal ein umgebautes Federbein für eine Hexe hier im Forum angesprochen das eigentlich nicht mehr das Original ist, da nur die Feder vom Hexagon drann ist, der Dämpfer aber von einer BMW. Da wurde auch lang und breit diskutiert das beim Einbau die Hexe nicht mehr Serie ist und dieBetriebserlaubnis erlischt. Es ist mir aber egal, wenn ich so etwas einbauen will dann mach ich das, da kann geredet werden was will, also reg dich nicht darüber auf, niemand will dir den Verkauf madig machen.

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 15 May. 2021 11:37

@dad21.  Is ja Hammer hart wie hier einem die Worte im Mund umgedreht werden. Wo hab ich gesagt das i h die steuerzeiten nicht weiss.   Ich weiss steuerzeiten.  Quetschkante  das der spacer oben ist u d auch welche Dichtungen drunter sind .   Hab alles Zuhause aufgeschrieben.  

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 15 May. 2021 02:37

Naja, sei doch mal ehrlich. Eingetragen ist ein 25er, und kein 28er wie angegeben. Und die Leistungsangabe ist ist mit der Drehzahl wei jenseits von dem was unsere Motoren können. Da könnte man schon auf komische Gedanken kommen.
Und zum fachlichen: Du hast eben selbst zugegeben, das du den Aufbau des Motors nicht kennst. Typ der Welle, Art und Position der Spacer und Dichtungen, Art der Zylinderbearbeitung, Steuerzeiten. Ist doch schon ein wenig dünn,oder?

Letztlich ist das deine Sache, wie du den Verkaufen willst. Wir haben hier nur recht sachlich über eine anonyme Anzeige diskutiert.
Ein Gesicht bekam die Sache erst von dir. 

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 14 May. 2021 23:45

Ich bin mir ziemlich sicher das die ganze Geschichte eine Art Betrug sein wird oder von sehr viel Unwissen zeugt. Also hast du recht mit lohnt nicht, nicht nur wirtschaftlich sondern auch technisch

Diese Aussage finde ich krass

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 14 May. 2021 22:43

Hallo zusammen

Hans hat es sehr schön auf den Punkt gebracht. Keiner will hier irgendwen angreifen oder schlecht machen. Die offenen Frage welche sich innerhalb dieser Diskusion ergeben haben sind aber nicht geklärt. Und damit sind auch wichtige Fragen und die möglichen Folgen für einen eventuellen Käufer aus dem Forum unklar.

Fragen bzw Angaben die da sind:

Leistung steht falsch in den Papieren. Hubraum steht falsch in den Papieren. Daraus er gibt sich zwangsläufig die Frage nach dem Führerschein und die eventuellen Konsequenzen. Welchen Führerschein brauche ich? (Gilt nicht für die großen Führerscheine)

Steuerfrei oder nicht? Ab 125 ccm muß Steuer entrichtet werden. Wenn Motorgröße laut Papieren nur 124 ccm (wie in den Papieren steht)  wird keine Steuer berechnet. Wird festgestellt das der Motor größer ist ist es Steuerhinterziehung und kann/wird bestraft. (Und es wird festgestellt werden bei einem Unfall)

Trotz des Vergasereintrages ist die Betriebserlaubnis erloschen und damit auch der Versicherungsschutz. Bedeutet das die Versicherung zwar zahlt sich aber das Geld vom Versicherungsnehmer zurück holt. Hinzu wäre es dann Fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug mit den entsprechenden Folgen. Es kommen noch einige Dinge hinzu welche aber bekannt sind und nicht weiter erwähnt werden müssen. Nur deswegen ist diese Diskusion entstanden. Aber ich werde mich jetzt raushalten.

Erwin

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 14 May. 2021 20:55

Adrian und ich wissen sehr wohl um was es hier geht. Und wir haben beide nur von der Hinterradleistung geredet.
Und ehrlich, es will dich hier doch niemand angreifen, oder was schlecht machen. Es gibt da halt ein paar offene Fragen, deren Antwort du vieleicht auch gar nicht kennst.
Das find ich nicht schlimm, und kann man durchdiskutieren, wenn du magst. Und wenn nicht, dann eben nicht. Mach dich deshalb nicht verrückt.

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 14 May. 2021 20:18

Hallo. Ich bin  zur Zeit mit dem Wohnmobile  unterwegs.    Mrz hat die Welle eingebaut und den Block geportet.  Eine BGM Welle ist eingebaut.  Sowohl auf dem Block wie auf dem zyllinder  stehen die Initialen von mrz.

Bei einem guten tuner wird die PS zahlen  an Hinterrad gemessen da sind 28 PS schon ziemlich ok  ich weiss ja nicht was ihr da für Vorstellungen habt.   Ein normaler malossi zyllinder drückt. Höchsten 17 PS am Hinterrad unbearbeitet. Es gibt Unterschiede zwichen Motor PS und was wirklich hinten ankommt. 

Mann sollte sich vorher informieren bevor man Sachen schlecht macht.  

Die Steuer zeiten weiss ich jetzt nicht genau. Stehe nächste Woche gerne bereit für Fragen und Antworten Mfg 

RE: SKR 178² ccm MRZ TUNING mit Eintragung! , 14 May. 2021 14:23

Also krass finde ich das auch nicht, es wird diskutiert aber nicht gestritten.

@ Hans, also die Leistungsangaben finde ich gar nicht so verkehrt, da kommt es schon viel auf den Prüfstand an. Mein Beast hat ein ähnliches Setup alledings mit 26er Vergaser und ich hatte laut Prüfstand auch "nur 21,08PS" am Rad. Der 180er LC hat laut Prüfstand diese Leistungen.

Eingansmessung kübler Kopf und scorpion Auspuff.

17,6ps am Rad

Dann dein Zylinder drauf mit kübler und scopion

23ps

Dannach 28 mikuni tm28 und Luftfilter bearbeitet

26,7 ps

Gestern sm06 drauf gemacht mit Edelstahl Krümmer

32 ps

Das sind dann schon Unterschiede obwohl die Setups ähnlich sind und der LC mit Serienwelle läuft. da frage ich mich schon oft welche Mesungen jetzt richtig sind.