Scusi Ciro,   😉          "blöde Liste"... (?) 🙄         

Die Dr. Pulley >SR Rollen/Gewichte<  - (auch "Käseecken" genannt)  😁  >wegen des Aussehens...

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gibt es auch für die SKR125-150!   >Wer Suchet - Der Findet<

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Weil die Luftgekühlten >AC Maxi PIA Motoren der TPH125/125X< nahezu identisch sind...

stehen sie mit den SKR125-150 wahrscheinlich (??) in der selben Zeile der >TYPENLISTE<  weiter unten🔻🔻🔻

Dazu schreibt der Mr.Pulley© shop von >Dirk Diestel< Folgendes: 

>Dirk Diestel< ist übrigens auch Mitglied in unserem >Hexagon-Forum<!!!   👍  unter dem Avatar:  "ddirk" 😉

Als >Mr. Pulley< und >Importeur für ganz Europa<  🌍 

hat Dirk natürlich nur seeelten Zeit für‘s Forum.  

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@ Ciro,  😉

...eine 📧-Mail an: - admin@mrpulley.info - kannst Du Dir also sparen.

Die passende Bestell-Nr.:  FR1917/6-11  habe ich (als Beispiel) genommen. 

An oberster Stelle der Typenliste findest Du Deine SKR125: 

"DDirk" hat die Gleitrollen in Schritten a) 0,5 Gramm im Programm!  ✓  

Das wäre🔻die Richtige🔻

Für Deine >Ampelsau in "Midnight Blue metallic"<  [214]  ✓

Die🔻richtige Einbaulage ist wichtig!

Eine Beschreibung🔺liegt bei. 

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CIAO Bello, 😁 Gutes Gelingen der Ampelsau  

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Fritz     Samstag 9.1. 🕢 in Leipzig vs Red Bull 🐂🗡️😠

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RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 05 Jan. 2021 20:17

Da sind nur die Skipper LX / ST drin und SKR garnicht!

Blöde Liste

Hallo Tom,  

...diesen Ölschlauch von RMS bei >Heavy-Tuned< bestellt...

und bei beiden Hexen EXS125 und EXV150 - zwischen Ölpumpe + Vergaser eingebaut!  👍

Die Lieferlänge von 1000mm reicht Dicke für 2 Hexen...     💨💨 POW-POW💥

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Diese🔻TYPENLISTE von Dr. PULLEY🔻kennst Du als Kunde bestimmt auch schon!? 

Vorne Links < findest Du/Ihr die Serienmäßigen Abmessungen&Gewichte der Rundrollen von PIAGGIO...

Daneben die Bestell-Nummern der Pulley-Gewichte:  -  denen noch das empfohlene Wunschgewicht angehängt wird!  ✓

Du kannst/Ihr könnt - aber auch die Komplette Liste mit "ALLEN" möglichen SCOOTERTYPEN anklicken...

Herunterladen + Abspeichern:  🔻  🔻  🔻 

    drpulley.info/drpulley_docs/Typenliste.htm

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Dann seit Ihr schonmal darauf vorbereitet...  wenn Ihr zufällig mal an einen Artfremden SCOOTER geraten solltet! 😯🤔

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Gruß,      + Gutes Gelingen...  der  Abstimmung...     

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Fritz       Samstag,  9.1. 18:30 🕢 geht‘s nach Leipzig  ✈️ zu den "roten Bullen"  🐂🗡️😠

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RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 20:18

Dankeschön!!

RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 19:52

"Hab glaub ich inzwischen den Hexen Kaufpreis inzwischen schon nochmal in Ersatzteilen reingesteckt....Aber die Hexe isses echt wert"

Hi,

hab selber 3 Hexen geschlachtet um eine 4.te so zusammen zu bauen, wie ich es mir vorgestellt hatte.

Hexen (und andere) sind wie eine Sucht.

1x Hexe 150

1x Hexe 125

1x Skipper 125

1x X8 125

1x Zip SSL 25 (70 ccm)

1x Suzi DR650

und der Gong........... Bis auf die kleine Rennsemmel (ZIP SSL 2 ohne papiere und FGSt-Nummer, sind alle zugelassen.

Ciro

RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 19:23

Hallo

Eben meine Reserveschläuche gemessen. Innen 3mm aussen 4,5-5 mm

Erwin

RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 18:26

Danke fürs Nachschauen wegen dem Ölschlauch erstmal

Zur Vario, 19x17 in "Normal rund" hatte ich in 15g verbaut, da hatte ich eine Drehzahl von ca.30-80 km/h von 6100, vom Gefühl her seehhrr gemütlich im Durchzug. Mit den Pulley in 13g jetzt bin ich bei 7200 während der gesamten Vario Verstellzeit, was ich ziemlich perfekt finde.

Was ich machen könnte, wäre nochmal 13g in 19x17 Rund zu kaufen, aber ob der 1 mm Durchmesser die Striche der Vario verschwinden lässt? Vor allem da ja angeblich die Pulley in Ruhestellung eh kleiner sind und der Durchmesser erst in der Beschleunigungsphase zum tragen kommen soll...theoretisch

Edith sagt: Hab nochmal "Runde" in 19x17 13g bestellt, denke Erwin hat recht und die 1 mm Durchmesser machen nochmal was aus. Schau mer mal

Aber den Ölschlauch brauch ich auch noch....Hab glaub ich inzwischen den Hexen Kaufpreis inzwischen schon nochmal in Ersatzteilen reingesteckt....Aber die Hexe isses echt wert

RE: 2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 18:02

Hallo Tom

Ölschlauch gehe ich gleich nachsehen. Teile uns aber ersteinmal das Gewicht deiner Pulley mit bitte. Zudem sind die 20x17 eh einen Tick zu groß für eine normale Vario. es gehören dort 19x17 rein. Macht sich beim Beschleunigen bemerkbar weil die Vario dann nicht völlig öffnen kann. Versuche einmal im  ersten Schritt normale Gewichte und zwar 19x17 mit 15 oder auch 14,5 Gramm

Gruß

Erwin

2 Fragen: Ölschlauch und Vario LX 125, 04 Jan. 2021 16:39

Hallo Schwarmwissen,

ich hoffe Ihr könnt mir die 2 Fragen beantworten.

1) Könnt Ihr mir bitte von der LX125 den Durchmesser des Ölschlauch von Pumpe zu Vergaser sagen?

Meiner ist leider so porös dass ich den nach dem Messen nicht mehr draufbekomme und ich brauch die Hexe täglich.

2) Meine Vario

Verbaut ist die mit dem hohen Dom und aktuell 20x17 Dr Pulley Rollen.

Da ich ein ziemliches Anfahrtsloch habe, habe ich den Edding Test gemacht.

Fazit war das der Riemen (Dayco Power Plus in 22x834 DC32282) nicht weit genug nach unten kommt.

Daher hab ich die Vario ausdistanziert (versucht).. Hab jetzt schon 5x 0.3mm, also 1,5mm mehr drin. Mehr geht nicht da die Sternscheibe für den Anlasser sonst nicht mehr auf der Verzahnung der Welle greift.

Habt Ihr eine Idee wie ich das in den Griff bekomme?

Dünnerer Riemen (hab dann aber die Befürchtung das die Endgeschwindigkeit leidet)

Mehr Distanzscheiben und auf die Verzahnung pfeiffen?

Damit Leben?

Hier noch Bilder der Vario:

LG

Tom