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speedracer
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 13 Apr. 2026 23:00
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Falschluft würde ich mit Bremsenreiniger prüfen. Wenn er zu fett läuft dann würde ich auch erst einmal ohne Luffi testen. Gruß
Adrian
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Dennis292
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 13 Apr. 2026 19:17
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speedracer:
Ist alle dicht? Falschluft übgerprüft? Welchen Vegaser hast du drauf? Gruß
Adrian
Erstmal würde ich sagen ja, genau konnte ich das allerdings noch nicht feststellen. Eventuell lass ich mal meine Freundin mit Ihrer E Piffte reinpusten, dann sehe ich es eventuell besser 😃 es ist nen 24er Nibbi PWK Vergaser verbaut, Hauptdüse sollte eine 98er oder 95er sein, bin mir gerade nicht sicher. Wollte dann mal den Luftfilterkasten abbauen um zu gucken ob sie evtl zu Fett läuft. Kenne "Viertakten" sonst eher nur von zu Fett, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
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speedracer
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 13 Apr. 2026 09:53
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Ist alle dicht? Falschluft übgerprüft? Welchen Vegaser hast du drauf? Gruß
Adrian
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Dennis292
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 13 Apr. 2026 09:27
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Hab den Zylinder abgedreht
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speedracer
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 11 Apr. 2026 22:28
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Ja die Ausgangsseite muss bearbeitet werden. Wenn du einen originalen Gilardoni Zylinder hast, hast du den abgedreht oder den Block erweitert? Gruß
Adrian
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Dennis292
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 11 Apr. 2026 16:10
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speedracer:
Deshalb ist es einfacher wenn man sich einen Malossi 172 Zylinder kauft, der passt plug&play, hat mindestens die gleiche Leistung wie der originale 180er Piaggio. Allerdings ist er nicht ganz so hochwertig wie der Gilardoni, aber das ist wirklich minimal und man kann es vernachlässigen. Gruß
Adrian
Hab soweit alles zusammen, sie springt auch an, aber sie nimmt zwar Gas an, aber beschleunigt Kaum, zudem klingt sie fast wie ein 4 Takter 🙈 irgendwelche Tipps wo ich anfangen könnte zu suchen? 😅
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Dennis292
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 10 Apr. 2026 14:07
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speedracer:
Deshalb ist es einfacher wenn man sich einen Malossi 172 Zylinder kauft, der passt plug&play, hat mindestens die gleiche Leistung wie der originale 180er Piaggio. Allerdings ist er nicht ganz so hochwertig wie der Gilardoni, aber das ist wirklich minimal und man kann es vernachlässigen. Gruß
Adrian
Hab eben mal gemessen, sehe ich das richtig, das eigentlich nur die "Eingangsseite" geändert werden muss? Das Maß an der "Ausgangsseite" ist bei dem 150er wie bei dem 180er gleich. Edit.: ja, es ist tatsächlich so und es muss nur die Ansaugseite bearbeitet werden.
Geändert von Dennis292 am 10.Apr.2026 21:55
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speedracer
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 05 Apr. 2026 13:47
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Deshalb ist es einfacher wenn man sich einen Malossi 172 Zylinder kauft, der passt plug&play, hat mindestens die gleiche Leistung wie der originale 180er Piaggio. Allerdings ist er nicht ganz so hochwertig wie der Gilardoni, aber das ist wirklich minimal und man kann es vernachlässigen. Gruß
Adrian
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Dennis292
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 05 Apr. 2026 11:49
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Also meine Plug&Play Lösung hat sich als nicht korrekt herausgestellt 😂 naja, das Basteln soll ja auch Spaß machen. Was wäre das Leben ohne Herausforderungen
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erwilud
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RE: 180cc Zylinder geht sehr schwer über Stehbolzen, 04 Apr. 2026 09:50
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Hallo zusammen Ja das stimmt man muss die Bohrungen vergrößern, sowohl im Zylinder wie auch im Zylinderkopf. Wenn ich mich nicht irre muß auch noch der Zylinderfuß abgedreht werden oder der Motorblock ausgespindelt werden damit der Zylinder in den Motor flutscht. Gruß
Adrian Stimmt, habe sowohl Block schon ausgefräst, wie (meistens) den Zylinderfuss abgedreht. Das die Löcher im Kopf aufgebohrt werden müssen habe ich vergessen (oder nie gemacht?) Aber das alles ist kein großes Problem. Ausfräsen des Blockes allerdings schon Gruß Erwin
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