RE: Inhalt Öltank + Ölwarnleuchte EXS, 13 Oct. 2012 00:44

Hallo Erwin,

NEEIIN DANKE!!!!

Ich hasse Formeln!!! Mußte Diese in meiner Lehre (Starkstromelektriker) bis zum Erbrechen lernen!
Nach meiner Meinung NUR um die Facharbeiterprüfung zu bestehen...
Danach, in der Praxis, (Schaltanlagenbau/Montage) NIE wieder gebraucht!

Und... Wofür gibt‘s Formel-Handbücher (damals, Heute www)

Nee Nee, Deine Praxis-bezogenen, verständlichen Schraubertipps sind mir VIIEEL lieber!

Dafür

Gruß, Fritz

PS wenn alle "Alten Säcke" sich so geben... besteht noch Hoffnung!

Start der Moppedlaufbahn 1969 Zündapp KS50 Sport, über div.japanische Reisbrenner CB400 XJ600 VFR750 FZR1000 zurück zu den Anfängen: 2Takter Hexe EXS1 125

erwilud

RE: Inhalt Öltank + Ölwarnleuchte EXS, 12 Oct. 2012 23:10

Hallo Fritz

Mein Gott du junger Mann...grins. 1969 war meine Moppetkarriere beinahe beendet.
Aber wenn du mehr Formeln willst... gerne

Habe es bisher bewusst vermieden im Forum

Gruß
Erwin

Rollator Opa

RE: Inhalt Öltank + Ölwarnleuchte EXS, 12 Oct. 2012 19:06

Hallo Erwin,

grabe mein 2-Takt-Wissen aus Ur-Zeiten erst mal langsam aus. Alles verdaaamt lang her!

Habe aber schon viele gute Tipps, speziell von Dir, hier aus dem Forum gefunden!!
(zum Glück nicht so Formel-gespickt)

Aber, die Sache mit der Stichsäge...

SUPER..!

Werde ich in nächster Zeit auch so machen!!

Wünsche noch´n gunamt + schödes We.

Gruß,
Fritz

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erwilud

RE: Inhalt Öltank + Ölwarnleuchte EXS, 12 Oct. 2012 18:46

Hallo Fritz

Die Angaben für den Inhalt unserer Öltanks differieren etwas.
Ich werde mal einen Tank gleich füllen (EX-Tank) und die Menge hier einstellen.
Wenn im Sichtfenster nichts mehr zu sehen ist reichte es im Regelfall noch für mehr als 500Km.
Den Ölverbrauch würde ich an deiner stelle etwas anders messen. Mache voll und fahre 500Km, fülle dann wieder auf und du hast den Verbrauch genau. Halte ich für Besser als mit Filzschreibermarkierungen zu arbeiten. Ich selber habe meine Ölwarnlampe abgeklemmt weil sie mir auf den Nerv ging (wie die Tankwarnleuchte auch). Habe dafür den Schlitz durch den man den Öltank sehen kann mit der Stichsäge weiter nach unten ausgeschnitten so das ich beinahe den ganzen Tank sehen kann.

Gruß
Erwin

Rollator Opa

Inhalt Öltank + Ölwarnleuchte EXS, 12 Oct. 2012 18:32

Hallo Schraubergemeinde,

Ich habe unterschiedliche Daten zum Inhalt des 2T-Öltanks!

Besitze nur das PIA-Fahrer-Handbuch für die LX. Darin Öltankinhalt: 1,3 Liter.
Dazu BUCHELI Rep-anleitung Band 5216. Öltankinhalt: 1,3 Liter.
Zuzüglich ne PDF aus´m Net für die EXV150. Öltankinhalt: 1,5 Liter, davon ca 0,5L Reserve!

Was ist denn nun Richtig?

Zur Ermittlung des Verbrauchs hab ich mir mit´m Edding ne Marke (bei 0,5L) auf dem Sichtfenster/streifen
unter der Tankabdeckung/graue Klappe, gemacht.

Nun zur eigentlichen Frage:
Wenn in diesem Sichtfenster Nix mehr vom Ölstand zu sehen ist... zeigt die Warnlampe erst bei ca 30Grad
"Schräglage" (im Stand) an!
Etwas später dann auch bei´m Bremsen/Beschleunigen!
Nach weiteren 50-60km dann Dauer-Warnlicht!!!

Also... die Nackenhaare stellen sich auf...

und schnell Öl auffüllen!!!
Ergebnis: Ich bekomme NUR ca 0,7 Liter aufgefüllt bis Max-Stand (untere Marke)
Es waren also noch mind. 0,6L im Tank!!

Ölpumpe steht Kerbe auf Kerbe. Ausgerechnete Mischung so 1:44 . Für mich und meine Fahrweise: OK

2.Frage: Ist es möglich, dass unterschiedliche Öl-Marken (alle Vollsynthese) unterschiedlichen Verbrauch haben?
(dünnflüssiger? unterschiedliche Außentemperaturen) bei gleichbleibender Vergaser+Ölpumpen-Einstellung!
Bin der Meinung, vom Louisen-Öl frisst sie etwas mehr...
Der nächste "Test" steht an! Habe 5L High Performer-Vollsynthese von Autoteile-Meile.de für 27,50€ incl.Versand geordert!

Wünsche allen Hexer/innen ein schönes We (sieht nach Schrauber-Wetter aus)

Grüsse vom Rollator Opa,
Fritz