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opacharly



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 09 May. 2015 16:22


Ist zwar schon ´ne Weile her, aber vielleicht kann ich damit zukünftig die Verwirrung etwas kleiner halten!

Ich hab´ hier ja einen kompletten neuen LX(etc.)-Satz ergattern können!

Zuerst hab´ ich mich gewundert, wieso da 3 hintere Bügel dabei sind, aber: wie man sieht, gibt es zwei verschiedene linke hintere Bügel:

In der Anleitung bitte den Text unten links beachten:

Grüßle

(Ur-)Opacharly




Geändert von opacharly am 15.Nov.2015 18:18
 
     
der_dingo



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 13:30


hmmm, ich habs ja jetzt dran und für die Front bastel ich ein workaround mit Lochband - peng, Ende.


Ich hab die Schraube 1 incl. der Gewindeklemme darunter versetzt nach Position 2.
Dazu musste ich die graue Plastikverkleidung einkerben (hätte ich auch in Position 1 machen müssen), die Gewindeklemme auf die darunter verborgene Plastikhalterung schieben, den vorhandenen Schlitz ca. 1cm weiter nach hinten auffeilen damit die Trägeröse über der Schraubklemme platziert werden konnte und die Schraube anziehen. Ob die Schraube in Position 1 oder 2 sitzt ist für den Halt der Plastikverkleidung egal aber den Bügel konnte ich nur an Position 2 fixieren.

Gleich werden die Gummikäppchen geliefert und dann mach ich erstmal nen Haken an die Sache.

Mir macht das kaputte Schloss vom Kofferraum momentan mehr Magengrummeln - keiner ne Idee wie ich das evtl. reparieren kann?
Bei ebay und Kleinanzeigen kann ich leider auch nix finden.

Grüße
Wolfgang
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Hexenklinik



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 12:45


Ok, habs gesehen, die Bügellänge ist gleich, jedoch der Ösenabstand anders.

Schaue mal nach ob ich ein passendes Bügelstück für dich finde.

Gruß Dennis


 
     
Beragon8



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 12:39


Hallo Wolfgang,

hab auch noch mal die alten Sturzbügel meiner EX raus geholt. Also da sind alle Halterungen paralell gleich zueinander.

Hast eindeutig Bügel für ne EX, die passen somit nicht 100%ig an Deine LX. Auf jeden Fall mal das linke Endrohr nicht und dann kommen noch die gebogenen Anschlussenden (wegen der Windabweiser) am Frontbügel dazu.

   



Bert


Das Leben besteht in der Bewegung (Aristoteles)
 
     
Hexenklinik



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 12:39


Hallo, den Bildern nach habe ich jetzt den Verdacht, dass die linke Seitenverkleidung deiner LX 4 eine grössere Luftansaugöffnung hat als meine LX und dadurch bei dir ein andere Lochabstand anliegt .?

Das habe ich, wenn es so sein sollte, nicht gewusst.

Folglich müsste die linke Seite des Bügels kürzer sein als die rechte?

Gruß Dennis


 
     
der_dingo



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 09:41


Moin Holger,

danke fürs trüffeln!
Hatte Sturzbügel für ne LX4 gesucht und auch als solche gekauft.
Vielleicht sagt Dennis mal was dazu wenn er das liest - ich bin grad völlig ratlos.

Grüße
Wolfgang
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bootleg



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 12 Nov. 2014 00:53


Hier mal, aus anderer Quelle ein Bild vom Sturzbügelsatz für LX/T bzw. GT/X:

Die hinteren Teile sind unterschiedlich, das Teil bei deinem Satz gehört nicht zu einer Hexe.


 
     
der_dingo



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 11 Nov. 2014 16:26


beachte mal den Abstand vom Halter bis zum Ende des Chromrohres bei Deinem Bild und bei meinem Bild - beide sind mit L gekennzeichnet und doch völlig verschieden. Ich hab rechts und links zwei gleich aussehende Teile, einmal mit R und einmal mit L gekennzeichnet.
Wäre mein linkes Teil so lang wie das von Dir abgebildete, hätte ich es gar nicht montieren können, musste eh ein Loch schneiden, dahinter die Öffnung weiter nach hinten auffeilen und ne Schraube versetzen welche die untere graue Halterung sichert.
Passt wohl alles nicht soooooo dolle wie man es gerne hätte.

Grüße
Wolfgang
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bootleg



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 11 Nov. 2014 15:53


Die sind nicht gleich.


 
     
der_dingo



RE: Sturzbügel - TÜV-Eintragung angesagt?, 11 Nov. 2014 15:39


bei mir sind beide Teile gleich und eindeutig mit rechts und links gekennzeichnet.

Die Endstücke hab ich erst zum Schluss angebracht, unmöglich dass sie dafür verantwortlich sind. Die Verschiebung vorne war von Anfang an.
Ich konnte wählen, entweder hätte KEINE der seitlichen Befestigungen gepasst, dafür die Schraube vorne am Spritzschutz, oder ich friemel mir vorne einen zurecht und kann dafür die Seiten montieren - da fiel die Entscheidung relativ leicht.
Vorne kommt ein kleines Stück Lochband mit Sicherungsmutter rein und schon paßt es.

Achte mal auf das L im gelben Kreis.

Grüße
Wolfgang
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