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1xHexe180



RE: Schwingenlager, 03 Jan. 2013 21:35


Hallo rollerbaer


Danke für dieses Thema .... Habe mich auch mal kurz mit dieser Problematik beschäftigt
Denn meine Hexe wackelt wie ein Kuhschwanz und das führe ich auf die defekten Lager zurück
Na ja hat ja auch schon 45000 Km drauf
Also werde ich dies noch vor dem Frühjahr angehen..nicht sofort denn erst sind noch arbeiten am Motorrad zu machen

Also danke und dranbleiben....vieleicht gibt‘s ja Infos oder Bilder vom Austausch und welche du verbaut hast



Gruß aus Franken
1xHexe180GTX


Geändert von 1xHexe180 am 3.Jan.2013 21:37
 
     
rollerbaer



RE: Schwingenlager, 31 Dec. 2012 18:10


Bedankt für die Tipps werde jetzt erst rutschen dann bestellen und einbauen.
Euch auch einen guten Rutsch obwohl gar nichts zum rutschen da ist.
Die rollmöpse warten schon auf ihre Bestimmung,
und immer eine Handvoll Asphalt unterm Gummi.
 
     
Hexenschrauber



RE: Schwingenlager, 31 Dec. 2012 13:54


Hallo Bärchen .

Bei den Vieltaktern müßte es normali das selbe Lager sein wie bei 2T.

Nur ist der Druckpunkt entgegengesetzt nach oben

Lasse Dich nicht beirren ,dass das Lager im Durchm 1 mm stärker ist ,

aber mitgeeigneter presse u. vorne gutem an phasen geht es stramm rein .

Die wurden mal für um die 20 E. angeboten ,u. so nach u. nach sind sie jetzt bei 35 E. angelangt.

Ich wünsche Dir viel spass beim einbau u. einen Guten Rutsch (auch am Lager)

Gruß Karl-Heinz
 
     
niko5757



RE: Schwingenlager, 31 Dec. 2012 08:26


hallo rollerbaer,

silentblock

kunststoffbuchse

viel spass beim schrauben und einen guten rutsch ins neue jahr.
lg, martin

Spritmonitor.de
Spritmonitor.de
 
     
*samlouwal*



RE: Schwingenlager, 31 Dec. 2012 00:31


Du hast einen anderen motorhalter auf jedenfall,und den silentblock auch nicht.
 
     
rollerbaer



Schwingenlager, 29 Dec. 2012 17:32


Moin Moin
Hoffe das ihr alle aus der großen Fresserei und Geschenkewahnsinn heil heraus gekommen seit.
Habe bei meinem Roller neuen Riemen Lufi Kerze und ventile gemacht.
Jetzt will ich die Schwingen und die Silentblöcke der Motorhalterung wechseln.
meine Frage demzufolge sind die Maße der Buchsen und Silentblöcke vom Zweitakter und Viertackter gleich?
 
     


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