RE: Bremsscheibe wird heiß, 20 Apr. 2014 12:50

@ Hexenschrauber

Moin Karl-Heinz,

Deswegen sprach ich im Oben geschilderten Fall auch vom EX-KOLLEGEN!

Kollegen gibt‘s ne Masse, aber mit dem Begriff FREUND... gehe ich sehr sparsam um!

FREUNDE... zeigen sich in der Not! Alles Andere, sind lediglich Bekannte!

Ostergrüße auch an Dich und Dito Dicke Eier, 

Fritz     4 : 2  

RE: Bremsscheibe wird heiß, 20 Apr. 2014 12:32

Hallo Rufus,

Diese Bremsklötze tragen aber EINSEITIG! 

Und die Belagstärke ist vielleicht ETWAS dünn!

Da gibt‘s doch entschieden effizientere Methoden Selbstmord zu verüben!!!

Gruß an den "Sensenmann",

Fritz     4 : 2

RE: Bremsscheibe wird heiß, 20 Apr. 2014 11:53

Wobei die schon wieder besser belüftet sein müsste

RE: Bremsscheibe wird heiß, 20 Apr. 2014 09:16

hier mein highlight der letzten woche

es kommt einmal die woche ein darwin award kanidat mit solchen bremsen

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 22:34

Hallo Fritz ,da kannste sehen was ein Freund ist,

davon gibt es nur ganz wenige .

garnicht auszudenken wenn etwas Passiert wäre

Deshalb mache ich keine Bremsen reparaturen

ist schon ärgerlich. Grüßle u schöne Dicke Oster -Eier wünsche ich Dir .

von K-H

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 21:56

@ niko5757  Hi Martin,

Du hast mit Deiner Meinung schon Recht!

Es gibt solche "Vögel" zu Hauf! Ich habe einem (Ex) Kollegen die Hinterradbremse lediglich eingestellt! (umhängen des Bremshebels auf der Verzahnung, anschließend 20mm Leerweg des Bremshebels bis zum Ansprechen, über die lange Gewindestange) Soweit - sogut!

Im nächsten Sommer bremste er VORNE auch STAHL auf STAHL!!!

Schuld war natürlich ICH! Da ich ja im Vorjahr die Hinterrad-Trommelbremse eingestellt habe!

EX-Kollege deswegen, weil ich IHM beim nächsten Anliegen die Adresse der nächsten HONDA-WERKSTATT gegeben habe! Als Er die Stundensätze der Werkstatt berappen mußte.... hatte sich die "Freundschaft" erledigt!

Hier im Forum: Man (ich) bin ja gerne Hilfsbereit!

Aber DESWEGEN immer der MAHNENDE Schlußsatz, mit Verweis auf die WERKSTATT!!!

Weiterhin FROHE FESTTAGE und kein BREMSVERSAGEN!

Fritz      4 : 2 

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 21:30

Früher habe ich auch immer bereitwillig Reparaturtipps, auch für Bremsenreparaturen gegeben.

Ich habe auch selber an Rollern von anderen Bremsenreparaturen durchgeführt. Genau bis zu dem Punkt, bis ein Bekannter, dem ich am Roller die Bremsklötze gewechselt habe, zufällig so nach eineinhalb bis zwei Jahren wieder mit dem Roller zu mir kommt wegen eines gerissenen Riemens. Als ich die abschließende Probefahrt mache, nach der Reparatur, höre ich daß die Vorderbremse hammermäßig Schleifgeräusche macht. Bremsklötze komplett runter, Bremsscheibe schon dünngeschliffen. Auf meine Frage, ob er das nicht gehört hat, antwortet er doch glatt: Doch ... aber sie bremst ja noch einwandfrei ... Da habe ich die Farben gewechselt und nur gedacht: Alter, da hast du aber richtig Glück gehabt. Wenn der mit dem Roller an die Wand gefahren wäre, dann wärst du jetzt der Dumme ...

Da habe ich für mich beschlossen, dass ich an fremden Rollern keine Bremsenreparaturen mehr mache. Und seitdem gebe ich hier im Forum auch keine Bremsenreparaturtipps mehr.

Mal ganz ehrlich: wenn hier jemand erzählt bekommt wie er seine Bremse reparieren kann, und tut es dann ohne genau zu wissen was er tut ... dann haben wir eine fahrende Zeitbombe. Aber derjenige hat wenigstens gemerkt dass was faul war und hat wenigstens gefragt und will was dagegen tun ...

Aber wieviele, egal ob mit Auto, Motorrad, Roller Anhänger usw. fahren in der Gegend rum, und lassen nur dann was am Fahrzeug reparieren, wenn es der TÜV bemängelt ? Das ist doch viel, viel schlimmer, oder sehe ich das falsch? Siehe oben, mein Bekannter ...

lg, Martin

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 20:32

Hi Herbert,

Vorab, Alles was Volker schreibt ist RICHTIG!

Ich hatte den schon Oben beschriebenen Fall, dass die Zubehör-Bremsklötze entschieden DICKERE Beläge hatten, als die Originale! Beim Einbau mußte ich die Bremskolben WEITER zurückdrücken als bei Serienbelägen! Dadurch stieg die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter ÜBER das Maximum!

Nach Absenken des Flüssigkeitspegels auf Normal-Maximum hörte die Schleiferei Unten auf!

Zweiter Fall:  Die Tragbleche der Bremsklötze von POLO waren, besonders an den Kanten, SOO Dick lackiert, das sie nur mit Gewalt in ihre Führung gingen! (an den Kanten waren sogar dicke Lacktropfen) Nach Abschleifens dieses Zuviel an Lack und anschließendem leichten Einfetten mit Kupferpaste passten die Klötze wieder "gleitend" in ihre Führung!

Wenn bei Deinen "leicht schleifenden" Belägen und Nichtbetätigen der Vorderradbremse die Scheibe NICHT heiß wird... drückt die drehende Scheibe Deine Beläge scheinbar weit genug zurück. Wenn NACH dem Bremsen Vorne, Dein Vorderrad wieder FREI läuft, (Gefühlssache) scheint alles OK. 

Im Falle von "dickeren Belägen" als Serie... und kontrollieren des Pegelstandes im Vorratsbehälter... mag Dich beruhigen: DIE werden mit der Zeit auch dünner!

Soo, mein lieber Herbert, nun mußt Du nur noch Selber beurteilen OB DEINE KENNTNISSE REICHEN... ODER OB DU DAMIT ZUR FACHWERKSTATT GEHST!!! (wenigstens zur Kontrolle, wenn Du ne Faire Werkstatt hast)

Wünsche immer Unfallfreie Fahrt und beim Bremsweg immer mindestens 1 Meter Reserve!!!

Schönes Laaanges WE und Frohe Ostern,

Fritz       4 : 2 

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 19:34

Osterhage Herbert, 

dein Vorderrad dreht sich frei "1 - 1 1/2 Umdrehungen". Du hast die Bremszange ersetzt gegen ein Teil mit "gängigen Kolben".

Eine Bremsscheibe ist - vom Design her - (ich schreibe es mal simpel) ein Wandler von Bewegungsenergie zu Reibungsenergie sprich: Wärme.

Du ziehst am Hebel, die Beläge werden an die Scheibe gedrückt - Reibung - Wärme - Verzögerung. Abhängig vom Maß der Verzögerung erhitzt sich die Bremsscheibe. Dies ist die erste und wahrscheinlichste Quelle der Erwärmung.

Bremse außen vor - auch ein defektes Radlager kann die dort entstehende Hitze an die Bremsscheibe und auch das Rad weiterleiten.

Dass du das Rad nur die o.a. Umdrehungen "frei" drehen kannst, kann völlig normal sein, denn Scheibenbremsen haben keine Rückholfedern wie eine Trommelbremse und somit sind die Beläge auch nach Loslassen des Bremshebels auch weiterhin in Kontakt mit der Scheibe. Wenn das Rad sich weiter drehen würde, wäre das eher ein Grund ein wenig näher hinzuschauen. Denn wenn die Scheibe einen (Seiten-) Schlag hat, dann werden Beläge und Kolben aufgrund der horizontalen Bewegung weiter zurückgedrückt und die Reibung wird reduziert. So ist dann auch der Hebelweg bis zur nächsten Bremsreaktion entsprechend länger.

Auch ein falsch eingestelltes / defektes Radlager kann einen solchen Seitenschlag verursachen (zu lose) oder das Rad abbremsen (zu fest / defekt).

Ich habe es eingangs in diesem Thread schon mal erwähnt:

Radaufhängung, Lenken und Bremsen sind nichts für den Laien. So wie ich deine Posts lese, reparierst du durch "Trial und Error". Das kann böse enden. Im Zweifelsfall gehe bitte in die Fachwerkstatt.

RE: Bremsscheibe wird heiß, 19 Apr. 2014 14:16

Hallo Ihrs,

habe eine Bremszange für die Hexe erstanden (Kolben gingen leicht) und eingebaut. Entlüftet und das Rad drehte sich auch leicht. Bin damit ca. 30 km gefahren viel gebremst. Siehe da das  selbe wieder. Kann das Vorderrad so mit Schwung ca. 1 bib 1 1/2 Umdrehungen drehen. Es schleift also wieder.

Dann bin ich wieder eine längere  Strecke gefahren  und nur mit Hinterradbremse gebremst zwischendurch gefühlt an Scheibe vorn "nix warm".

Kann es sein das  das  normal ist?  Da die Scheibe vorne trotz schleifen nicht warm wird  kann das  Rad  ja auch nie blockieren in dem  Zustand denke ich . Was  will ich denn sonst machen.

Muss ich   halt in Kauf nehmen das  es  so ist.

Freue  mich schon auf Tips Eurerseits. Vielen Dank im Vorraus.

LG Herbert