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Rollator Opa
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RE: SERVICE LX4, 16 Jun. 2015 22:36
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Im Motorblock befindet sich Motoröl! Zur Schmierung aller bewegten Teile des Motors wird Dieses per Ölpumpe in Umlauf gebracht! Wenn ein !Schauglas! vorhanden - dient das zur Erkennung des max + min Ölstands im Motor! Andere Motoren haben Ölpeilstäbe in der Einfüllöffnung! Da wir kein Schaltgetriebe haben - ist unser ‘‘Getriebe‘‘ eigentlich nur ein Endantrieb... Getriebe-Eingangswelle (auf der Kupplung+Wandler sitzen) Zwischenwelle und Getriebe-Ausgangswelle/Radwelle (wo das Hinterrad drauf sitzt)
Dieses Getriebe bzw der Endantrieb bekommt GETRIEBEÖL!
Ich denke bei Dir mit Peilstab. Welche Öl-Viskositäten (Sorten) und Mengen bei Deiner LX4 zugelassen sind - entnimmst Du Deinem Fahrerhandbuch... oder Du fragst den *Freundlichen... *PIAGGIO Händler.  Gruß, Gunamt + Servus,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 16.Jun.2015 22:39
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Raimund1979
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RE: SERVICE LX4, 16 Jun. 2015 22:11
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und wenn ja, motoröl oder getriebeöl?? es kann mir hier in der gegend bei mir diese frage nicht beantworten. und bevor ich etwas falsch mache frage ich lieber zuviel!! ;-)
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Raimund1979
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RE: SERVICE LX4, 16 Jun. 2015 22:08
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das ist das sogenannte schauglass beim motorblock? ja ich habe eine 4 takter!!
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Rollator Opa
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RE: SERVICE LX4, 16 Jun. 2015 21:16
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Servus Raimund,  Wenn bei den 2-Taktern vom Öltank die Rede ist - meinen wir Den für Zweitaktöl! Bei Deinem 4-Takter befindet sich - meines Wissens nach - Dein Motoröl zur Schmierung im Motorblock! Den von der Werkstatt in Rechnung gestellte Ölfilter befindet sich Hier: www.easyparts-rollerteile.de/showdrawing/899/32620/-/0-4019-1-m420-m898-m6280-s899-d32620/Oil-filter.html Womit wir wieder bei den "Easyparts"-Explosions-Zeichnungen sind! Und Ätsch... unsere 2-Takter brauchen keinen Ölfilter... wenn wir mal von dem Mini-Auslassfilter des Öltanks absehen!  Aber dafür frisst Deine LX4 "normalerweise" entschieden weniger Sprit! Gruß nach Austria  Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Raimund1979
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RE: SERVICE LX4, 16 Jun. 2015 19:58
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hallo an alle nach viel herumreden bin ich auf eine frage gestoßen. wo ist der öl tank?? hat die lx4 überhaupt einen? wo wäre der?? laut meiner werkstatt haben sie öl und ölfiltergetauscht!! ich hoffe ihr könnt mir helfen! vielen dank lg raimund
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Raimund1979
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Rollator Opa
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RE: SERVICE LX4, 28 Aug. 2014 19:28
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Hallo Stefan, Nu sei mal nicht so Bescheiden... Du bist nicht nur ein netter "User", sondern sogar ein besonders Hilfs-bereites "Member"!  Und die "easyparts"-Adresse habe ich als "Lesezeichen" gesetzt. Gut zum Suchen von Teilen und prima Explosions-Zeichnungen!  Kann Raimund bestimmt auch gut gebrauchen!? Gruß und Hummel Hummel inne HH-Harburg, Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 28.Aug.2014 19:30
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old_wizard
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Rollator Opa
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RE: SERVICE LX4, 28 Aug. 2014 11:38
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Moin Stefan, ‘‘alter‘‘ Hanseat War auch bei der verkehrten ‘‘Baustelle‘‘ (Fred)  Jaja... das Alter! Hast Recht! Die LX4 hat ja den alten Vespa-AC-Motor. Hat der ne Zahnrad-Ölpumpe? Hab DEN noch nicht OFFEN geseh‘n! Gruß und Heute noch‘n ‘‘Sommer‘‘-lichen Tag, auch bei de ‘‘Fischköppe‘‘ im Hohen Norden! Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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old_wizard
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RE: SERVICE LX4, 28 Aug. 2014 09:30
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Moin Moin, Erwin: die 4T Motoren haben keinen Ölpumpenriemen.. Gruss Stefan
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