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Kadauz
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 27 Mar. 2009 17:43
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@BMW Driver
So,hab ich das auch verstanden - aber das wird dann schon werden 
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BMW_Driver
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 27 Mar. 2009 17:24
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Wie ich immer sage: Jeder so wie möchte.
Blos das was ich beschrieben habe tritt ja nicht sofort auf sondern erst viel Später und dann kann man sich gar nicht erklären und wundert sich.
Alle Angaben zur Technik unter Vorbehalt und ohne Garantie und jeder soll nur das machen, was Er selber für richtig hält
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Kadauz
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 27 Mar. 2009 17:02
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Naja,ich habe bisher keine schlechte Erfahrung mit dem Dampfstrahler gemacht,aber das hat auch bei mir nix mit Faulheit zu tun.
Ich hab da auch so Dreck, wo ich kaum oder sehr schlecht hinkomme - und dann ist ja auch noch der Druck maßgebend.
Das kann man ja per Hand kaum bewältigen - habs grad mal versucht.
Ich werde ihn jedenfalls einmal gründlich sauber machen,und dann werde ich es ja eh beibehalten.
Klar wird alles wieder dreckig bei Sch**ß Wetter - aber das kann man dann trotzdem wieder abputzen,was ich bei schönem Wetter eh jedes WE machen werde.
Frau = Auto
Hexe = Ich
@Jürgen
Ich bin selber Samstags immer irgendwas am basteln,oder am reinigen
Mfg: Thomas
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BMW_Driver
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 27 Mar. 2009 10:24
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Hallo
Ich halte nichts vom Dampfstrahler an 2 Räder.
Da wird überall in der Lagerungen Wasser reingedrückt wo keines sein soll.
Ich zähle mal auf
1. Hauptständer
2. Radlager vorne plus Schwingenlagerung
3. Bremsanlage
4. Motorschwimge
Wie Karl Heinz schon sagte .....
Den groben Dreck mit dem Spachtel und dann mit einem Motorreiniger.
Wer beim Reinigen faulsein will ist dann später bei den Reparaturen fleißig und Zahlt dann dafür.
Also Finger weg vom Dampfstrahler.
Ich weiß wo von ich rede, denn in diesem Winter habe ich so eine Hexagon LXT 180 wieder aufgebaut.
Der Vorbesitzer hatte ihn auch immer mit dem Dampfstrahler gereinigt.
Bilder von der Schwinge hatte ich ja eingestellt gehabt.
Alle Angaben zur Technik unter Vorbehalt und ohne Garantie und jeder soll nur das machen, was Er selber für richtig hält
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hexman su90
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 27 Mar. 2009 10:01
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Hallo Thomas Also ich sprühe den Motor mit Kaltreiniger ein,fülle den in so eine Zersteuber Flasche und dann los.
Dann lasse ich alles einen Kaffee einziehen,dann nehme ich meinen kleinen Kärcher und stelle den Druck auf halbe kraft,halte überall drüber und decke auch nichts ab.Puste danach alles schön trocken fertig.
Wenn du nach Krefeld fährst mach einfach einen kleinen Umweg über Viersen am besten Samstags da hab ich meinen Putz und Schrauber Tag.
PS Hatte noch nie ein Problem nach dem waschen mit anspringen.
Gruss Jürgen aus V  
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Kadauz
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 26 Mar. 2009 22:51
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@Hexenschrauber
Polo ist bei mir in der Nähe - inKrefeld.
Auch wenn ich in Duisburg wohne(wo auch Polo ist)ist es nach Krefeld näher für mich,und ich kenne auch dieses Spray
was du meinst.
Ne,sooo schlimm ist es nicht - man kann alles gut erkennen was sich unter der Sitzbank verbirgt,aber ich möchte es
einfach von mir aus alles sauber haben.
Ich bin ein Mensch der seine Sachen pflegt(Frau,Roller,Auto,PC usw.),aber ich habe den Roller erst letzten Oktober so gekauft(anderer Thread)und bisher nichts dran gemacht.
Für mich ist es einfach wichtig das er läuft(fährt)und auch einigermaßen aussieht trotz seiner 12 Jahre.
Mich nerven einfach schmudelige Sachen - auch wenn es(für manche)nur Gebrauchsgegenstände sind.
Mfg: Thomas
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Hexenschrauber
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 26 Mar. 2009 22:41
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Alsofür manschen Motor wäre es schon angebracht,wenn er einmal sauber gemacht würde . Ich hatte schon Motoren gesehen ,bei veranstaltungen ,als der sitz weg war u. man reinschaute ,mußte man vergeblich den Gaser suchen . Es gab nur eine kleine erhöhung,wo 2 Kabel u.2 Züge herausgingen,u,hochgebunden war. Da hilft das stärkste Reinigungsmittel nichts ,da muß man erst mit der spachtel dran ..Beim Polo gibt es Motorreiniger ,ist ganz gut für den Rest,dann abstrahlen . Natürlich sollte man die Kabelei hinter der Batterie mit einem stück Folie abdecken . Danach wie schon gesagt wurde mit Luft abblasen ..
Einfacher Tipp hinterer Kotflügel mit Kunststoff annieten (ein stück vom Plastikeimer herausschneiden) anpassen das Teil dann bis unter Anlasser gehen lassen .dann bleibt der Motor von oben einigermaßen sauber.Gruß Karl-Heinz.
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Kadauz
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 26 Mar. 2009 22:13
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Okay,dann weiß ich ja Bescheid
Nene,Lack nehme ich eh nicht,und das mit dem WD 40 werde ich auch so machen.
Ich hatte bis jetzt noch nicht das Vergnügen etwas ausbauen zu müßen - geschweige denn zu wollen.
Das soll aber auch nicht heißen das ich es nicht machen würde wenn es nötig wäre,denn zuviel Geld hat man ja
auch nicht um immer alles gleich in die Werkstatt zu bringen.
Da ich ja in den nächsten Tagen(Wetter abhängig)sowieso meine Kaskade wechseln wollte,bzw.muß ist es ja sowieso
mal eine Gelegenheit auch da drunter sauber zu machen - auch wenns keiner sieht
Danke für eure Tipps und schnellen Antworten
Mfg: Kadauz(Thomas)
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Sir Seppi
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 26 Mar. 2009 22:05
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Tja das mit der Elektrik war eigentlich kein Thema aber auch hier würde ich vorher ordentlich WD 40 einfließen lassen.
Kann auf keinen Fall schaden.
Noch was nimm auf keinen Fall Motorschutzlack (eine Art Klarlack) denn Schmutz setzt sich unter den Lack und dann sieht es richtig Sch....aus!
Ach ja habe ich vergessen,meine Motoren trockne ich nach der Wäsche immer mit Pressluft ist eine prima Sache.
Ich hoffe Dir evtl etwas damit helfen zu können.
Gruss Sir-Seppi
www.Sascha-Seppmann.de.tl
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niko5757
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RE: Frage zum Dampfstrahlen, 26 Mar. 2009 22:04
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Hallo,
Halte den Wasserstrahl nicht direkt auf Kabelstecker und Dichtstellen. Vor allem wenn der Roller schon älter ist sind die Gummitüllen und Dichtungen eher mal porös oder ausgeleiert und da kann dann leicht was absaufen, und dann hast du nachher Probleme. Es gilt nach wie vor: eine ölige Dreckschicht ist kein schlechter Schutz gegen Korrosion.
Wenn du nach dem Abdampfen alles wieder mit WD40 einsprühst, fängt sich der Straßenstaub ja nach und nach wieder an diesen Stellen.
Die Teile die sauber gehalten werden sollten, z.B Vergaser reinigt man eh‘ am besten im ausgebauten Zustand. Ist aber schon klar daß das nicht jedermanns Sache ist, also wie immer: jeder wie er denkt.
Ich würde so ne richtige Motorvollwäsche nur machen, wenn ich den Motor ausbauen wollte, schon alleine darum damit man dann alle Schrauben findet.
Gruß, Martin
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