RE: Geschafft !!!, 22 Aug. 2020 11:59

Hallo Leute, 

lange war ich schweigsam und habe heute wieder mal rein geschaut. 

Meine Hexe läuft jetzt wie Gift.Keine Probleme mehr. 

Der Grund dafür das sie nach 20 Kilometern immer ausging ist gefunden. 

Tank ausgebaut und gesehen das das Kōrbchen auf dem Ansaugrohr nicht mehr fest war. Bei Ansaugung setzte es sich vor das Saugrohr und machte die Spritversorgung dicht. 

Kōrbchen mit Spezial Kleber wieder in Stellung gebracht und alles ist gut. 

Zum Hartlōten hatte ich leider nicht die Mōglichkeiten. 

RE: Geschafft !!!, 17 Jul. 2019 23:54

Nabend,

ich hatte mir
O-Ring: Ø 3 x 1,2 mm bestellt und das passte.

Grüße,
Maetty

RE: Geschafft !!!, 17 Jul. 2019 23:19

Hallo Zusammen,

wer kann mr die Größe des O-Rings für die Gemischeinstellschraube am Mikuni VM20-316 sagen. In den bisherigen Dichtsätzen warden die leider nicht passen.

Danke vorab und schönen Abend

RE: Geschafft !!!, 15 Jan. 2018 17:07

Gratulation Andreas, 

daß Du sowohl die Reha, wie auch die Sprit-Versorgung Deiner Hexe mittels neuer Spritpumpe Erfolgreich geschafft hast! 

War ja auch eine etwas "längere Geburt"... nur Schade, daß jetzt das Wetter nicht mehr mitspielt - bei der "Saison-Eröffnung 2018".   Ab Mittwoch/Donnerstag kann sogar "Schnee" dazu kommen!  

Gruß,   aber Beruhigend zu wissen... daß die Hexe zumindestens wieder Startklar ist.  

Fritz   

RE: Geschafft !!!, 15 Jan. 2018 15:57

Hallo,

nur rein informativ für euch. Die Ursache für das stehenbleiben war die Spritpumpe. Sie war zwar noch nicht ganz kaputt,

förderte aber zu wenig. Wenn der Zwischenbehälter dann leer war blieb das Schätzchen dann stehen.

Jetzt noch Navihalter und Steckdosen 12 V einbauen, ein bisschen Lack und Zierstreifen hier und da und meine erste

Rollersaison 2018 kann kommen.

RE: Geschafft !!!, 07 Nov. 2017 16:42

Na denne... Andreas, 

brauchst Du Dich - nach "Genesung der Hexe" - nur noch um eine Erfolgreiche Reha kümmern... und um den eventuellen "Kurschatten".  

Viel Erfolg und vollkommene Genesung. 

Gruß,  Fritz   

RE: Geschafft !!!, 07 Nov. 2017 09:08

Hallo Fritz, ja ich meinte die Befestigungspunkte der Pumpe. Und genau so eine wie auf dem Bild was du geschickt hast habe ich jetzt drin, also die Nachfolgegeneration.

Bei mir dürfte ja eigentlich nichts wegsickern, da ich ja auch den Unterdruckbenzinhahn eingebaut habe.

Ja, ich bin sehr sehr froh den Fehler wohl gefunden zu haben.

Ob ich die Probefahrt noch schaffe weiss ich noch nicht, im Moment sieht es so aus, das ich wohl Donnerstag in die Reha gehe.

Aber ich bin mir zu 90 % sicher, daß es das war.

RE: Geschafft !!!, 06 Nov. 2017 20:26

Gunamt Andreas, 

...eines habe ich an Deiner Aussage...

" Also ab zum Roller Händler und eine andere Pumpe geholt, die zwar nicht original ist, aber genau auf die Schraubstutzen passte." 

jetzt nicht verstanden. Welche "Schraubstutzen" der "anderen Benzinpumpe" passen? 

Diese ↑ Spritpumpe von Mikuni ist "Original" in EXS+EXV eingebaut. 

PS+edit: oder meinst Du die "Befestigungspunkte" - die passen...

Hast Du diese ↑ Spritpumpe gekauft... und eingebaut!?   Das ist die Spritpumpe der "2ten Hexengeneration" (LX125+LXT180) 

Und mit dem "Unterdruckbehälter" - der immer bis obenhin voll bleibt... meinst Du bestimmt den "Ausgleichsbehälter" (AGB)  

Du darfst Dich allerdings "Moin-Früh", (oder etwas Später) - nicht darüber wundern... wenn der AGB "nur" noch ~halb Voll ist!  

Der Sprit sickert durch Einlauf-Schlauch und Benzinpumpe zurück in den Tank. Das passiert bei meinen beiden Hexen, (EXS+EXV) auch... und ist vollkommen Normal. Der halbe Inhalt des AGBs reicht aber "Dicke" für den Neustart!   Auch nach längerer Standzeit! 

Also hat die "alte Spritpumpe" doch für zu wenig Förderleistung gesorgt...  - wie schon weiter ↑ Oben ↑ im "Fred" vermutet... 

"und Rums war sie da"... da ist Dir bestimmt ein "Wackerstein" vom Herzen gefallen..!!  Nach dieser schier "eeendlosen" Sucherei! 

Gruß,  und Toi Toi Toi... daß Deine EXV jetzt IMMER auf Anhieb anspringt - und auch an-bleibt. 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Geschafft !!!, 06 Nov. 2017 19:05

Hallo zusammen,

heute hatte ich dann wieder Schraubertag.  Die Rechte Seite der Hexe blank gemacht. Dann wollte ich den Hahn aus dem Tank ziehen und den Sprit ablassen.

Hatte leider keinen 5 mm Schlüssel und mit dem Schlitzschraubendreher kam ich auch nicht dran. Da ich zu dem Schluss kam das ich den Hahn aus dem Tank eh mangels Platz nicht ziehen kann wenn er genauso aussieht wie der Hahn im Unterdruckbehälter entschloss ich mich das Ablassen sein zu lassen, zumal ich den Tank eigentlich mal gut gespült hatte.

Der eigentlich neue Spritfilter war schon wieder schwarz und zu, also zu Tante Louise und einen etwas größeren geholt den man auswaschen kann.

Dann die neuen schwarzen Benzinschläuche wieder durch durchsichtige ersetzt. Beim Orgeln ging nur sehr wenig Sprit durch, also Benzinpumpe demontiert und geöffnet.

Das ist nicht zu empfehlen. Die alten Dichtungen der Pumpe kriegst du nicht mehr dicht.

Also ab zum Roller Händler und eine andere Pumpe geholt, die zwar nicht original ist, aber genau auf die Schraubstutzen passte.

Dann wieder versucht zu starten. Spritbehälter war Ruckzuck  vollgepumpt, aber es erfolgte keine Zündung. Also nochmal Kerze gewechselt und Rums war sie da und der 

Unterdruckbehälter bleibt immer bis obenhin voll.

Ich denke ich habe den Fehler gefunden. Meine Benzinpumpe war wohl noch nicht ganz kaputt, aber hatte wohl nur noch einen kleinen Teil ihrer Leistung.

Probefahrt steht noch aus, aber ich glaube das war es jetzt.

RE: Geschafft !!!, 06 Nov. 2017 09:07

Moinsen, ick hoffe ick schreibe jetzt keinen Blödsinn......ist die Be und Endlüftung für deinen Tank frei? Nicht das sich da

n Unterdruck entwickelt....Gruss Karsten aus Bärlin