Hier fährt ein Maler/Anstreicher mit einer 50ccm APE zu seinen Kunden. Natürlich schön morgens im Pendlerverkehr und sorgt für eine stattliche Blechlawine hinter sich. (Die ist garantiert nicht getunt)
Die APE sind gute Werbeträger. Werden aber gerne von Betrunkenen auf dem Heimweg umgeworfen.
Beim Scooter Center Köln sind immer mal welche im Verkauf.
APE hat´s natürlich auch als 50ccm-ler gegeben. Und ´n Forum gibt´s auch... natürlich forumromanum... Mußt mal in der Bucht suchen... werden
Liebhaber-Preise verlangt!!!
Gruß, Fritz
Start der Moppedlaufbahn 1969 Zündapp KS50 Sport, über div.japanische Reisbrenner CB400 XJ600 VFR750 FZR1000 zurück zu den Anfängen: 2Takter Hexe EXS1 125
Danke für die APE Infos. Dachte immer das das ein kleiner Motor ist, weil die ja oft solche Mokick-Kennzeichen dranne haben. Wird bald mal Zeit für einen APE- Motor + Vergaser Teil hier im Forum :)
Der normale APE ist mit nem luftgekühlten 1Zyl. 2Takt, 218ccm, 11PS stark.
Dann gibt´s noch ne Wasser-gekühlte Diesel-Version von Lombardini 422ccm, 13PS, Made in India.
AABER... Von POLINI + MALOSSI gibt´s irre Tuning-Stufen!!
Damit sollten auch größere Transport-Probleme zu lösen sein... Bei mir rollt des öfteren so´n "Schwerlaster" durch die Strasse.. 2Takt, kleine Nummer, mit
obwohl ne 30er Zone... bestimmt mit min 50kmh (Auspuff hört sich nicht wirklich "Normal" an!
Grüße vom Rollator Opa Fritz
Start der Moppedlaufbahn 1969 Zündapp KS50 Sport, über div.japanische Reisbrenner CB400 XJ600 VFR750 FZR1000 zurück zu den Anfängen: 2Takter Hexe EXS1 125
möchte Dir mal ein Tip geben für Transportzwecken,
Kauf Dir eine APE (Dreirad Auto) ,wirst nicht mehr Nass ,hast eine Große Ladefläsche ,
Ist mit Mofa Nummernschild einmal im Jahr 60 E .Versicherung ,kein Tüv mehr ,
mit etwas Pep läuft sie auch 70 km ,da Du eh nicht schneller fährst als 80 Km,
sind doch die 10 Km differenz zu verkraften ,auch eine Heizung kannste auch einschalten ,
auch scheibenwischer sowie ein Rollerlenker zum Lenken haste auch .
Die APE gibt es mit Plane u. spriegel ,sowie mit Blechkoffer aufbau ,
außerdem ist eine Gelblicht umlauflampe auf dem Dach ,die bei überland fahrten angeschaltet werden muß ,
soll signalisieren langsam fahrendes Fahrzeug .Hier überwiegen die Vorteile des Fahrzeuges .
Auch für mich ist es eine überlegung wert . Gruß Karl-Heinz.
Online seit 22.08.2005
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