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dussel07
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RE: Autobahn 2 Takter, 02 Sep. 2009 22:01
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Ich bin verwundert, dass man den Begriff "Vollgas" offenbar so unterschiedlich interpretieren kann. Vollgas heißt schlicht und einfach Schieber ganz offen, also rechts bis Ende drehen und so stehen lassen! Und zur Frage: 300 km Vollgas geht nicht, die Tankkapazität und die Verkehrslage werden es verhindern. Ich habe aber keine Bedenken den Hahn zu spannen, so oft und lange es geht. Ich behaupte, wenn der Motor 20 km Vollgas klaglos verdaut, würde er auch 300 km schaffen (wenn man denn 300 km freie Bahn und das erforderliche Spritvolumen hätte).
Grüße Uli
Geändert von dussel07 am 2.Sep.2009 23:47
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Der Guenni
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RE: Autobahn 2 Takter, 02 Sep. 2009 09:12
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Also ich kann Deine Anfrage auch nur mit einem klaren "Ja" beantworten. Bin mit meiner 125er 2T -Hexe an die Ostsee gefahren. Hin und zurück fast 500 Km und sie ist gelaufen wie ein Schweizer Uhrwerk. Nur ist mir aufgefallen wenn Du Volllast fährst ist sie recht durstig. Aber 90 K/mh konstant im Dauerbetrieb stellt kein Problem dar.
Und die 20 K/mh die sie noch mehr laufen könnte machen dann den Kohl auch nicht Fett.
Nur immer schön auf die Betriebsflüssigkeiten achten und einer langen Tour steht nichts im Wege!
Der Günni
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erwilud
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RE: Autobahn 2 Takter, 30 Aug. 2009 10:55
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Hallo Marko
Deine Frage ob man längere Strecken Vollgas fahren kann beantworte ich mit einem klaren ja!
Die PIA-Maxis sind, bei sauberer und guter Einstellung absolut vollgasfest.
Wobei ich unter Vollgas verstehe Reisegeschwindigkeiten um die 110 Km/H, beim Überholen auch schneller.
Die längste Strecke die ich an einem Stück gefahre bin waren knapp 1500 Km und das immer mit hoher Reisegschwindigkeit. Unterbrochen natürlich von Tankpausen und Zigarettenpause wie diversen Grenzübergängen.
War im letzten Jahr, Worms -Belgrad. Aber Strecken von 400-800 Km sind bei mir eigentlich normal.
Solange ein 2 Takter gleichmässig durchläuft hat er keine Probleme. Was ihm vielmehr belastet, gleiches gilt für Automotoren, sind die permanenten Lastwechsel wie sie auf Kurzstrecken oder Stadtverkehr vorkommen.
Auf einer langen schnell gefahrenen Strecke läuft der Motor immer im gleichen Temperaturbereich, alles wird freigebrannt und durchspült. Langstreckenmotoren erreichen sehr hohe Kilometerleistungen weil sie sehr viel gleichmässiger, und damit weniger, belastet sind als Kurzstreckenmotoren. Meine letzten 5 Autos haben alle deutlich über 400000 Km gehalten weil sie fast ausschließlich auf langen Strecken liefen. Für mich ist ein Automotor erst bei 150000Km richtig eingefahren. Also keine Angst vor längeren Vollgasstrecken, immer vorausgesetzt das der Motor gut eingestellt ist. Aber das merkst Du eh beim normalen fahren.Auch sinkt der Spritverbrauch bei Reisegeschwindigkeiten um die 100-110Km/H deutlich. Der Motor dreht zwar hoch aber das auch bei relativ hoher Geschwindigkeit. Denn er dreht auch in der Stadt oder auf der Landstraße mit gleicher Drehzahl allerdings mit deutlich geringerer Geschwindigkeit. Durch Zeitmangel konnte ich in der letzten Zeit keine längeren Strecken mehr fahren bis auf die Überführungsfahrt von Worms nach Gifhorn. Sind 430 Km die ich mit einen Verbrauch von um die 3,5 Liter gefahren bin. Geschwindigkeit so um die 100-110 KM/h.
Denke das Hans (Dad2T) sich meinen Ausführungen, zumindest größtensteils, zustimmen wid
Gruß
Erwin
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ts1
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Autobahn 2 Takter, 24 Jul. 2009 11:08
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Hält das so ein 2 takter mit ständigem vollgas aus ?
Klar, die üblichen 50er 2T fahren ja auch dauernd Vollgas.
Oder sollte man mit gedrosselter Geschwindigkeit fahren?
Ich persönlich würde in der Leistungsklasse normalerweise lieber mit den Lkw mitschwimmen. Spart Sprit und Streß (keine zähen Überholvorgänge wo man mühsam beschleunigen muß, während von hinten schon die ABM-Limousinen mit 150..250 heranrauschen).
MfG
Thomas
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jens-jks
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 21:02
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Big Rider:
Also als wir nach Marl hochgefahren sind, waren Jens und ich mit den "kleinsten" Rollern unterwegs. (Beide EX 150).
bis da hoch waren es etwas mehr als 300 km. Ich würd mal sagen wir sind fast Vollgas gefahren. Natürlich gab es spätestens jede Stunde ne Pause. Meine Hexe ist gerannt wie der Teufel, mit mir (bin ja nicht grade der leichteste!) und Gepäck. Hab sogar das Gefühl gehabt, daß ihr das Spaß macht, 
Allerdings ist der Vergaser optimal eingestellt, und is ne neue Kurbelwelle drin (hat mein Freund Karl-Heinz gemacht!!!)
Hab die Erfahrung gemacht, wenn das Hexchen sanft warm gefahren ist, dankt sie Dir das später beim Gas geben.
Gruß Mühlo
Naja, für uns aus Ludwigshafen und Retour waren dann 856 km drauf auf dem Tacho......
jens-jks
der aus Oppau
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Chrillinger
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 20:59
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Tja, dein Roller ist mittlerweile 10 Jahre "jung". Das Material wird auch bei guter Pflege nicht jünger 
Da solltest du dir (zum pinkeln) und "ihm" schon mal zwischendurch eine Pause gönnen.
Und Vollgas  Geht gar nicht !!! Das Teil schluckt dann zu viel und belastet das Material.
Gruß
Christian/Berlin
PS: Ich nehme lieber für 300 km Autobahn einen Pkw !
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jens-jks
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 19:18
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Wie unser Freund Mühlo schon sagte,
so große Strecken sind eigentlich kein Problem.
Als wir jetzt nach Fürt gefahren sind waren unser Trupp auch immer mit so gut 100 Sachen (laut Navi) unterwegs, auch da hatten wir keine Probleme.
Wie Karl-Heinz Hexenschrauber aber auch geschrieben hatte, muss die Hexe dann auch alles technisch Tiptop Zustand sein. Dann sollte es keine Probleme geben.
Taste Dich langsam ran, genügend Pausen dazwischen, diese haste ja sowieso durchs Tanken, viel Spass und gute Fahrt,
wünscht
Jens
jens-jks
der aus Oppau
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didsei
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 17:36
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Wir sind ebenfalls nach Marl gefahren mit unserer 125 LX
zu zweit mit sehr viel Gepäck.
Als wir wieder zu Hause waren hatten wir 1267 Km zurückgelegt. Ohne Probleme.
Wir hatten zwar eine Panne auf dem Hinweg, aber das haben wir einer Pfusch-Werkstatt zu verdanken, die den falschen Riemen montiert hatte.
Also gib gas. Aber nicht immer voll drauf! Das mag weder ein PKW, noch ne kleine Hexe.
Grüssle...Daniel
.
i ka älles, ausser Hochdeitsch...
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Big Rider
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 17:22
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Also als wir nach Marl hochgefahren sind, waren Jens und ich mit den "kleinsten" Rollern unterwegs. (Beide EX 150).
bis da hoch waren es etwas mehr als 300 km. Ich würd mal sagen wir sind fast Vollgas gefahren. Natürlich gab es spätestens jede Stunde ne Pause. Meine Hexe ist gerannt wie der Teufel, mit mir (bin ja nicht grade der leichteste!) und Gepäck. Hab sogar das Gefühl gehabt, daß ihr das Spaß macht,
Allerdings ist der Vergaser optimal eingestellt, und is ne neue Kurbelwelle drin (hat mein Freund Karl-Heinz gemacht!!!)
Hab die Erfahrung gemacht, wenn das Hexchen sanft warm gefahren ist, dankt sie Dir das später beim Gas geben.
Gruß Mühlo
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Hexenschrauber
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RE: Autobahn 2 Takter, 23 Jul. 2009 16:49
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Hallo . Was hast Du,eine 15oer,was willst Du, Vollgas fahren . Wenn Du Vollgas fahrten absolvieren möchtest ,so muß Dein 2Takter erst mal super eingestellt sein . Das erfährst Du beim fahren selber ob er sich bei Vollgas ordentlich verhält . Es wird keinen im Forum geben,der Dir zusagt 2 1/2 std vollgas zu fahren . Unser Erwin lud ,der ist ein Vollgas fahrer ,der fährt mit seiner 180er als wenn der Teufel hinter Ihm her ist. Bei dem kannste aber davon ausgehen,das das Motorische alles stimmt. Um das herauszufinden mußt Du erst mal Deine Hexe kennen lernen. Bis dahin würde ich Dir eine gemischte fahrweise empfehlen 
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