Hi Matthias,  zuerst mal ein freundliches , im Kreise der Hexer und "Witches‘‘. Eine Super Vorstellung und ein komplettes [Profil] = Mit Deiner EX150 in [ metallic bleu ] [ 214 ] "Azuro" hast Du ja eine gute "Basis" für viele schöne Km gefunden... wenn Du erstmal alle Restaurations-Arbeiten gemacht hast... Welche wir Größtenteils auch alle durchführen mußten. Soll Deine EX/EXV150 ein "Cabrio" bleiben? - (sprich: Ohne Windschild!?) 
Sonst würde ich Dir das Windschild VESPA F17 von FACO/Italia empfehlen. Kaum Verwirbelungen am Helm + deutlich Leiser, als das kleine "Original"-Schild. Das Wichtigste... Kaum kalte Hände - auch nicht bei Minus-Graden. In Deinem [Profil] schreibst Du: SITO Auspuff! Du weisst... das Der erbärmlich "Blechern" klingt... und auch noch Leistung klaut!? Willst Du Deiner 150er etwas Gutes tun... halt Ausschau nach einem Original "SM 04 (e3) der 2ten Zweitakt-Generation "LX/LXT". Mit dem größeren "Auslass-Endrohr" hast Du besseren Anzug+Durchzug, sowie höheres Ausdrehen im hohen Drehzahl-Bereich. (Overrev) Der "Sito" ist speziell bei dem 150er Motor - eine regelrechte "Drossel"! 
Gibt‘s NEU leider "fast" garnicht mehr... manchmal aus italienischen Quellen... mit Glück und "Italiano"-Kenntnissen. Aber alles "peu a peu". Ich habe auch etwas Länger gebraucht... bis ich Alles zusammen hatte. PS+edit: Meine "EXV1" ist EZ: 07.06.1996 und hat schon den "AGB" (Benzin-Ausgleichsbehälter. 
kommt aber schon über 20Tkm ohne Udruck-Sprithahn aus! Das "Schwimmernadelventil hält einfach auch so Dicht! 
Jetzt erstmal Viel Spaß mit uns im Forum... und an Deiner "kapriziösen italienischen Diva".  Gruß, aus Schwerte/Ruhr in den Süden nach Nürnberg...  Fritz  . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 17.Mar.2018 18:59 |