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Nachricht |
Hexenschrauber
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 22 Nov. 2010 09:03
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Habe es noch nicht ausprobiert bei laufendem Motor den starter zu drücken .
Es könnte die möglichkeit bestehen,da das Zahnrad des anlasserfreilaufs ja auch auf Drehzahl gebracht wird ,
u etwa die selbe Drehzahl mit dem kleinen zahnrad auf das große Motorzahnrad hat,
weil ja beim starten das große Zahnrad auf Drehzahl gebracht wird .
Schaden kann es auf jeden fall geben ,außer den lauten quitschenden Geräuschen .
Wer genug Geld hat kann es ausprobieren ,u. den schaden hier einstellen .
Liebe Grüße von Karl-Heinz
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dennisbandit
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 22 Nov. 2010 00:30
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ich mach mal heute ein video dazu
kann ich eingendlich schaden von nehmen wenn der motor schon an ist und nochmal den e-starter drücke
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bluwitsch
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 20 Nov. 2010 08:48
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Danke K.H. 
für die ergänzenden Tipps.
Schönes WE
Gruß Gregor,
ehem. "Flocke",
jetzt Burgi
Merke:
"""Intelligenz fängt bei der Fahrzeugwahl an !!"""
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Hexenschrauber
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 19 Nov. 2010 20:38
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Hallo Gregor . Das können auch die nachwehen sein vom herausgespritzten Vario Rollenfett ,
das in den Anlasserfreilauf gespritzt wurde u.tranig ist ,schwergängig .
Sollte mit Benzinausgewaschen werden ,u.ausblasen ,ich mach sonst nichts rein ,
man kann auch etwas sprühöl benetzen . Für den Anl.Freil. brauch man beim entfernen nicht die Vario Demontieren ,es reicht wenn man die Beiden schrauben der Ölpumpe herausdreht ,ölp.raus ,darunter geht dan der Anl fr. heraus .Gut iss . Gruß Karl-Heinz
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bluwitsch
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 19 Nov. 2010 15:33
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Hallo,
Was du hast ist eine alte Rollerkrankheit,das Problem hatten alle meine "kleinen" Roller.Nachbars neuer 50ger hat das auch!
Entweder hst du wie oben bereits beschrieben ein Problem mit der el.
oder, wie schon beschrieb:
Das Ritzel greift nicht immer gleich in die Vario.
Das muss nicht am Anlasser selbst liegen, sondern am Ausrückmechanismus.
Wenn du kannst,mach mal den großen Deckel ab, da wo der Kickstarter auch drauf sitzt und schau mal links unten neben der Vario ob du das Anlasserritzel siehst.
Ist da etwa viel Dreck drann oder ist da was rostig?
Probier jetzt mal mit abgebautem Deckel den Anlasser, dann siehste gleich ob er rausspringt und richtig einrastet.
Gruß Gregor,
ehem. "Flocke",
jetzt Burgi
Merke:
"""Intelligenz fängt bei der Fahrzeugwahl an !!"""
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Hexenschrauber
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 19:48
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Mache mal ein anderes starter relais rein ,da wird der Konakt verschmaucht sein .
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dennisbandit
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 19:43
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so bin wieder da
also der knopf sieht gut aus hab auch bissel WD40
jetzt geht auch die Temperaturanzeige nicht mehr
ich glaub der fühler ist hin
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jens-jks
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 17:45
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Vielleicht mal mit Kontaktspray Provisorisch den Schalter innen (von außen durch den schmalen Schlitz) einsprühen.
Vielleicht ist er durch das lange stehen korridiert ??
Wenn es daran liegt den Schalter auf jeden Fall trotzdem mal ausbauen und die Oxidschicht entfernen. Geht vielleicht auch der Bremslichtschalter nicht richtig ??? dasselbe Thema ???
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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vario (RTP)
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:51
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Mhm Bau den Schalter doch mal aus und prüfe ob dieser Schalter auch immer Schaltet
Hatte mal was ähnliches bei meiner Fuffi, wo die Mechanik im Schalter mürbe wahr.
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dennisbandit
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RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:49
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Mir kommt es so vor ob der nicht richtig greift
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